Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[nucarote]

Bella davvero, qualche dettaglio forse andrebbe rivisto (gli scarichi li avrei incassati nel cassone nero e quelle c***o di cornicette che come ho già detto precendentemente purtroppo servono per "rimediare" alla forma poco importante e la posizione un pò troppo alta dei fari anteriori), ma nel complesso abbastanza riuscita, specie con un bell'assetto, e credo che dal vivo renda molto di più. Non sarà piazzata stile kart come la Mini ma considerando che è una GPunto Abarth ricarrozzata, hanno fatto un miracolo. Bravi tutti, Egger specialmente Stephenson meno.

[T a u r u s]

Rumors parlando di GTA nel 1q 2009 con 1.8t 200cv...

E PURTROPPO e' plausibile vista la gamma che arriva al massimo a 155...

La versione top avra' di sicuro il 230-235cv.

[blueyes]

c'e' da dire che la prospettiva e' diversa l'una dall'alto e l'altra dal basso...dunque non confrontabili....la fiancata della Mi.To non ha la nervatura della ricostruzione per essere sotto o sopra la maniglia...poi le ombre dipendono dalle luci...in un altra foto l'ombra potrebbe arrivare fino alla linea di cintura altissima...ben sopra la maniglia...e quello e' il motivo dei parafanghi cosi' bombati...perche proprio quando l'ombra copre fino alla linea di cintura alleggeriscono la fiancata....

I fari sono sporgenti...meno della ricostruzione ma lo sono!

ma sara' possibile non avere le cornici dei fari o sono obbligatorie?

[andrea.bello]

Ciao

vorrei soffermarmi sul comunicato stampa; riguardo le motorizzazioni dice

"Le prestazioni sono garantite da un’offerta di 4 motori tutti Turbo (benzina e diesel), che oggi vanno dal 90 CV fino al 155 CV ...."

Quindi niente 1400cc benzina 95 Cavalli ( non turbo) ma 1300 Multijet Diesel , 90 cv .

Ci ho visto giusto ?

Andrea

[T a u r u s]

Bella davvero, qualche dettaglio forse andrebbe rivisto (gli scarichi li avrei incassati nel cassone nero e quelle c***o di cornicette che come ho già detto precendentemente purtroppo servono per "rimediare" alla forma poco importante e la posizione un pò troppo alta dei fari anteriori), ma nel complesso abbastanza riuscita, specie con un bell'assetto, e credo che dal vivo renda molto di più. Non sarà piazzata stile kart come la Mini ma considerando che è una GPunto Abarth ricarrozzata, hanno fatto un miracolo. Bravi tutti, Egger specialmente Stephenson meno.

Onestamente la Mini non sembra cosi' ben piantata in terra come come Mi.To....

[zoodany]

da un sito straniero......

http://i65.photobucket.com/albums/h237/Fuoriserie/armi40_47d9421d6baab.jpg

http://i65.photobucket.com/albums/h237/Fuoriserie/armi30_47d9421d40abf.jpg

http://i65.photobucket.com/albums/h237/Fuoriserie/armi10_47d9421d19d82.jpg

?????????

[blueyes]

La versione top avra' di sicuro il 230-235cv.

lo spero senno mi sfuma l'acquisto...

[T a u r u s]

Ciao

vorrei soffermarmi sul comunicato stampa; riguardo le motorizzazioni dice

"Le prestazioni sono garantite da un’offerta di 4 motori tutti Turbo (benzina e diesel), che oggi vanno dal 90 CV fino al 155 CV ...."

Quindi niente 1400cc benzina 95 Cavalli ( non turbo) ma 1300 Multijet Diesel , 90 cv .

Ci ho visto giusto ?

Andrea

leggere i messaggi precedenti no?Comunque si niente aspirati...anche se il 1.3 quando sara' disponibile dovrebbe avere 95cv e non i 90 del comunicato stampa...

[blueyes]

Mi ergo a pignolo di prim'ordine: vedo gli Xenon ma non vedo i lavafari...

Dove stanno? Non son mica obbligatori in abbinamento agli Xenon?

forse non sono xeno...sono solo lampadine bianche :lol:

[El Matador]

Mi sembra di non averlo letto...

Ma che antenna hanno messo??