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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

Messaggi Raccomandati:

ok dici che la devo prendere con filosofia?

la Mi.To esce con il 1.4 da 155, ovvero quello di bravo e punto abarth.

il 1.4 da 130 da quanto ho capito non ci sarà subito, ma si partira con il 120

il multiair non penso che verra montato solo su mito, appena uscirà lo metteranno sicuramente su tutto il gruppone, l'unico rimane il 1.8 si ok ma devo avere un 230cv per avere qualcosa di diverso?

per il 1.6 mj tra un annetto lo vedremo su g punto, ne sono convinto.

Modificato da paolo147gta

147vg5.jpg

Alfa 147 1.6 twinspark 120cv, 5p nera

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I più attivi nella discussione

ad oggi quel motore ha 235cv. Aggiungi un 10% di multiair arrivi comodo a 260cv.

Ci sta che per motivi di elasticità/affidabilità/consumi si scelga di stare intorno ai 240/45cv.

Quindi allo stato attuale delle cose ancora non ha un livello di potenza definitivo???

P.S. AX ti ho lasciato un PM.;)

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

Support the page;)

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ok dici che la devo prendere con filosofia?

non scomodare Socrate, Nietzche o Kant (non Eva :lol:), basta un po' di sano buonsenso :roll:;)8-)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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mi ero ripromesso di non scrive x un po' di junior (e ho cambiato anche la firma per non far la parte del solito menagramo..) ma ora mi chiedo cosa si voglia pretendere dalla gamma motori. Non vedo altre auto dello stesso segmento con una connotazione generale così sportiva e la generazione che sta per arrivare migliorerà ulteriormente le cose. Anche io avrei preferito quei 5cv in più giusto per vederlo scritto sulle brochure dai conce, ma in fondo non mi pare che si stia assistendo al lancio di una b con un 1.2 aspirato da 55 cv...

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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mi ero ripromesso di non scrive x un po' di junior (e ho cambiato anche la firma per non far la parte del solito menagramo..) ma ora mi chiedo cosa si voglia pretendere dalla gamma motori. Non vedo altre auto dello stesso segmento con una connotazione generale così sportiva e la generazione che sta per arrivare migliorerà ulteriormente le cose. Anche io avrei preferito quei 5cv in più giusto per vederlo scritto sulle brochure dai conce, ma in fondo non mi pare che si stia assistendo al lancio di una b con un 1.2 aspirato da 55 cv...

Quoto:clap:clap

ARTISTA-ALFISTA

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mi ero ripromesso di non scrive x un po' di junior (e ho cambiato anche la firma per non far la parte del solito menagramo..) ma ora mi chiedo cosa si voglia pretendere dalla gamma motori. Non vedo altre auto dello stesso segmento con una connotazione generale così sportiva e la generazione che sta per arrivare migliorerà ulteriormente le cose. Anche io avrei preferito quei 5cv in più giusto per vederlo scritto sulle brochure dai conce, ma in fondo non mi pare che si stia assistendo al lancio di una b con un 1.2 aspirato da 55 cv...

Ma si, ormai siamo al punto che la GPunto con 155Cv è un mostro, la Golf con 170 un mostro esagerato ma la Junior con un 1.8 da 200 è una merdina (solo perchè si è parlato di 230....) :mrgreen:

(sto scherzando eh!)

credo che su Alfa ci siano sempre aspettative troppo alte..

Quoto.

Appunto..... Come sempre.....

Ci sono fior fiore di segmento C (non B...) che si sognano una gamma motori come quella prevista (completa) per Junior e ci si lamenta pure? :roll:

Devo ricordarvi la linea motori della 147 (attuale segmento C Alfa)? ;-)

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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Non mi sembra.

Se non ricordo male, sia una motorizzazione da 180 e passa cavalli (ma non mi sembra con il 1.8 ) che la versione SS al di sotto della GTA erano ipotesi più volte riportate.

Mi sembra abbastanza chiaro che se GTA ci sarà, non dipenderà dalla presenza di un altro allestimento come il Super Sport, ma solo dalla scelta di farla. E a tal riguardo abbiamo avuto qualche conferma ufficiosa recente.

Per fortuna direi.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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io ancora non ci credo, tutti motori che si possono trovare su punto...stessa potenza, stessa coppia e magari pure stesso sound, dico ma il cuore sportivo, il motore Alfa dove ahzzo è finito???? si deve caratterizzare questo punto.
Vergognati, sono pensieri impuri. Pentiti, figliolo, pentiti.:-)

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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probabilmente sarà stato già detto in precedenza, comunque notavo come sia stato ripreso lo stile 8C anche in particolari come il pannello porta (al di là delle scelte cromatiche)

interni1ui1.jpg

con l'immagine del pannello che si può vedere nel 3D dedicato alla 8C a proposito di quella nera dell'annuncio(scusate, ma non mi è riuscito di postare l'immagine, oggi sto un pò "impedito:oops:)

Modificato da J-Gian
immagine
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