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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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Ho una piccola news in anteprima.. Girando la chiava di accensione, gli strumenti del quadro vanno a fondo scala per poi tornare nella posizione di 0. Come avviene su alcune moto

immagino gia' la scena...:)

"queste cazzo di Alfa hanno sempre problemi,quando giro la chiave gli strumenti vanno in tilt e poi si rimettono a posto"...

"mai piu' auto italiane...":D

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

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immagino gia' la scena...:)

"queste cazzo di Alfa hanno sempre problemi,quando giro la chiave gli strumenti vanno in tilt e poi si rimettono a posto"...

"mai piu' auto italiane...":D

hhihihihihihihihiihihihihihihi

bella questa.

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Ho una piccola news in anteprima.. Girando la chiava di accensione, gli strumenti del quadro vanno a fondo scala per poi tornare nella posizione di 0. Come avviene su alcune moto

raga...chi mi spiega questa funzione?è da quando l'ho visto sulle moto che mi chiedo il motivo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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raga...chi mi spiega questa funzione?è da quando l'ho visto sulle moto che mi chiedo il motivo

se non sbaglio è una sorta di check-up

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

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raga...chi mi spiega questa funzione?è da quando l'ho visto sulle moto che mi chiedo il motivo

Servire non serve a nulla. Probabilmente nei primi strumenti completamente digitali serviva un check iniziale del motorino e della corsa, magari per aggiornare le posizioni di zero e fondoscala.

Ora come ora fa solo figo.

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Ho una piccola news in anteprima.. Girando la chiava di accensione, gli strumenti del quadro vanno a fondo scala per poi tornare nella posizione di 0. Come avviene su alcune moto

Lo fa anche la Mercedes SL AMG.....

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