Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[Aymaro]

Non funziona in quel modo...

per prima cosa la vetratura alta e stretta è una question di proporzioni, non di corsi stilistici e di sicuro non è alla frutta. la foto che hai postato te è priva di significato perchè il design di quell'auto non ha connotati sportivi, la "sportività" è data da tecnica e qualche appendice sportiva applicata in seguito.

La vetratura stretta rispecchia le proporzioni delle coupè sportive (generalmente due posti) per trasferire l'idea di sportività anche nel design di una qualsiasi altra vettura. Poi l'idea può dare buoni risultati o meno, ma il confronto con vetture anni '90 che erano realizzate e progettate diversamente non significa nulla.

Un'auto moderna con la vetratura anni '90 verrebbe considerata un "camioncino" o un "monovolume".

[Regazzoni]

Se questo deve essere un esempio di vetturetta con proporzioni sportive...

http://www.peugeot106gti.nl/fotoalbums/MarkBovenkerk/Peugeot106-61.jpg

Togli le pinze rosse e le imbottiture "tamarro" rosse alle cinture ed hai una vettura che nell'aspetto di sportivetto non ha praticamente niente.

Se la metti a fianco di una 106 base, sembrerà più ricercata, ma quella finestratura è di un antisportivo puro.

Anch'io non capisco come si possa considerare più sportiva nellle proporzioni una macchina con linea di cintura bassa. Vedi la recente Audi A1 concept: un po' di orpelli sopra a cercare l'aspetto cattivo, ma una linea con proporzioni imbarazzanti.

[Aymaro]

Se questo deve essere un esempio di vetturetta con proporzioni sportive...

http://www.peugeot106gti.nl/fotoalbums/MarkBovenkerk/Peugeot106-61.jpg

Togli le pinze rosse e le imbottiture "tamarro" rosse alle cinture ed hai una vettura che nell'aspetto di sportivetto non ha praticamente niente.

Se la metti a fianco di una 106 base, sembrerà più ricercata, ma quella finestratura è di un antisportivo puro.

Anch'io non capisco come si possa considerare più sportiva nellle proporzioni una macchina con linea di cintura bassa. Vedi la recente Audi A1 concept: un po' di orpelli sopra a cercare l'aspetto cattivo, ma una linea con proporzioni imbarazzanti.

il problema sta nell'altezza delle vetture..se fai un auto alta +1,50 e naturale che per nascondere le proporzioni da monovolume si vada ad esasperare la linea di cintura..

con una macchina di 10 cm piu bassa gia ci devi giocare un po meno e quiondi hai meno lamiera sulla fiancata e meno bisogno di ruotoni per riempire...

[s12a]

Non funziona in quel modo...

per prima cosa la vetratura alta e stretta è una question di proporzioni, non di corsi stilistici e di sicuro non è alla frutta. la foto che hai postato te è priva di significato perchè il design di quell'auto non ha connotati sportivi, la "sportività" è data da tecnica e qualche appendice sportiva applicata in seguito. [...]

[Aymaro]

Il moderno corso stilistico di sportivita` rappresentata come design arrogante, quasi caricaturale, di riduzione delle superfici vetrate quasi ai limiti per dare una parvenza di sportivita` ad auto le cui proporzioni e misure (altezza in particolar modo) non sono comparabili a quelle cui vorrebbero ispirarsi, secondo me e` alla frutta perche' non fa altro che contribuire ulteriormente a peggiorare le auto sacrificando l'usabilita` al design, per ottenere poi risultati dubbi, in quanto come osservato la sensazione e` quella di ruote piccole e di "lamierone" sulla fiancata. Io vedo in casi come questi delle vere e proprie forzature.

Per chi ha da obiettare che la Mito sia una "sportiva", stiamo parlando di una segmento B che e` poco piu` che un'utilitaria, non di una supercar da usare in pista o lasciare parcheggiata davanti al bar. Gia` la Grande Punto non e` granche' come visibilita`, non voglio neppure immaginare come sara` questa su strada.

Comunque, alla fine i gusti son gusti, ma poi non lamentiamoci se accessori come i sensori di parcheggio si rendono praticamente obbligatori a causa degli angoli morti sempre piu` elevati. Secondo me un'auto puo` avere un look sportivo senza questi stratagemmi stilistici controproducenti.

[Marco JTDm]

12000 £ ca. 16000 E

[Marco JTDm]

Posso capire che per qualcuno possa essere non gradevole, ma come fate a definirla "orribile"?

Su un'auto bianca cosa volete, le cornici rosse o blu o gialle?!?

Bianche non mi garberebbero tanto, tuttalpiù cromate......

PS molto belli i cerchi

[ItalianDriver]

....................

Modificato 17 Maggio 2008 da ItalianDriver

[Nicolas]

Dunque, dando per scontato che le cornici cromate siano quelle delle versioni Sport, quelle satinate lussuose (o viceversa), quelle nere saranno solo una delle opzioni possibili oppure secondo voi saranno riservate alla base?.. In quest'ottica non mi dispiacerebbero troppo.. Alla fine magari sul bianco la fanno sembrare un Panda, ma su altri colori non stonerebbero.. IMHO..

[ACS]

le cornici cromate sono quelle di serie