Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[<<Scarface>>]

Ho dato un'occhiata molto veloce.

Mi ha incuriosito molto il fatto che in modalità AllWeather l'ASR sia meno intrusivo. Neve a parte, non sarebbe stato il caso di renderlo più intrusivo?.... o sbaglio?

Modificato 5 Giugno 2008 da <<Scarface>>

[T a u r u s]

il pack sport..e' nella pagina precedente a quella degli allestimenti progression/distinctive/pack comfort

[Tommitel]

Beh' date=' il punto è proprio la neve credo.

Sulla neve l'antislittamento delle ruote motrici ti porta praticamente a non muoverti neanche con le catene in certe situazioni e a far spegnere il motore.

Anche catenato in fresca tu dai gas, le ruote slittano per cercare presa, l'ASR ti taglia i giri motore, tu acceleri di più non pensando all'ASR e la macchina si spegne addirittura!

(l'ho fatto a Cervinia quest'anno in piena bufera prima di accorgermi che non l'avevo disattivato...)

[/quote']

ma sulla pioggia, ad esempio, sarebbe stato meglio un ASR molto conservativo (nell'ottica ovviamente della modalità ALL WEATHER).

Ed è più frequente la pioggia che la neve... (però avrebbero dovuto mettere un pulsante per disattivare l'asr...)

Comunque è proprio il pelo nell'uovo.... ...tanto per capire che logica hanno seguito loro nel settaggio del DNA... :D

[<<Scarface>>]

il pack sport..e' nella pagina precedente a quella degli allestimenti progression/distinctive/pack comfort

[TonyH]

L'hanno messo così per fare le sgumme davanti ai licei (o ai cinema dove proiettano muccino) no?

(ma per le donne andrà bene o è troppo maschilista?)

[Tommitel]

Beh' date=' conta che su fanghiglia più o meno vale lo stesso principio. A volte è meglio lasciarle slittare un po' le gomme perchè l'alternativa è impiantarsi del tutto!

E poi forse si possono permettere di segare l'ASR perchè qui c'è anche quella chicca chiamata Q2 elettronico.

Perchè togliere potenza a tutto l'asse anteriore quando hai la possibilità di farlo per singola ruota?

Cmq mie ipotesi e credo se han fatto così la sapranno più lunga loro di me! [/quote']

Che loro ne sappiano più di noi due messi assieme, non ci piove.. (anche se a volte qualche dubbio cel'ho... ).

comunque ripeto: era solo per valutare il modo in cui hanno ragionato nella selezione dei programmi.

In effetti... a ben pensarci mi devo ricredere, e affermare che hanno ragione loro: se uno posiziona il DNA in ALLWEATHER, è perchè la situazione non è normalissima, e sicuramente non è quella più adatta ad una guida che può portare al pattinamento delle ruote. Se le condizioni sono avverse, e voglio comunque guidare disinvolto... di certo non metto AW.....

Senza dubbio AW rimane per le situazione molto particolari.

Comunque il Q2 elettronico funziona solo su Dynamic...

[El Matador]

che vi avevo detto?....il 1.4 80cv c'è:wink:

[Martin Venator]

Dopo aver visto anche il catalogo, continuo a dire che molte delle lagne che si leggono nel forum su quest'auto sono ingiustificate e dovute al pregiudizio.

[TWIN SPARK]

considerazioni:

interessante ke il peso sia di 40kg inferiore a gp a parità di motore...

ottime le prestazioni del 155cv...molto superiori a gp abarth(nn me lo spiego)..

buone anche le possibilità di personalizzazione..

ora mancano i prezzi, e i 2 motori ke più mi interessano....il 1.4 tjet 120 e il 1.3mj 90cv

una domanda: mi sembra di capire ke il dna non è di serie su tutte le versioni, sbaglio?

Modificato 5 Giugno 2008 da TWIN SPARK

[Nicolas]

Molto molto interessante questa brochure!... Anche io non mi spiego le prestazioni della Tjet così elevate.. Ma meglio così

Gli interni mi sembrano molto curati e da queste pagine l'auto mi convince sempre più.. Non vedo l'ora di vederla dal vivo..

Tra l'altro se ne parlava giusto qualche post fa.. Per avere una data indicativa?

Giusto per vederla dal vivo, non la presentazione ufficiale.. Avevo sentito da più parti che il 18 sarebbe stata inviata in molte conce, da altre fonti la davano per il 24... (per cui entrambe a cavallo con la presentazione Delta, forse è per questo che la presenteranno in un secondo momento?)