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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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A me sembra di sì visto che vicino alla 8C mi sembrano dello stesso colore! Se così fosse secondo me sarebbe stato un po' assurdo farla vedere di quel colore e poi non metterlo a disposizione! Sbaglio?

Strano lo è..però fa parte del marketing e quel colore (usato ultimamente su tutte le Alfa per le pubblicità) rende le vetture molto particolari!

Però è solo pubblicità!

Come lo è usare photoshop per modificare le foto (non solo nel settore automobilistico)....

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I più attivi nella discussione

Peccato per il rosso, ma me ne farò una ragione! :lol: Comunque ritornando al discorso dei tastini: che senso ha fare i tastini di due colori diversi a seconda delle versioni?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Queste sono secondo me cose da chiarire ancora.

Non si può pensare che si possano scegliere i colori dei tastini solo perchè una persona che è stata chiamata dall'Alfa ha visto i tasti neri e un'altra quelli chiari.

Evidentemente la scelta dei colori viene fatta all'ultimo.

Poi magari mi smentiranno i listini ufficiali dove ci sarà la possibile scelta! :)

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Queste sono secondo me cose da chiarire ancora.

Non si può pensare che si possano scegliere i colori dei tastini solo perchè una persona che è stata chiamata dall'Alfa ha visto i tasti neri e un'altra quelli chiari.

Evidentemente la scelta dei colori viene fatta all'ultimo.

Poi magari mi smentiranno i listini ufficiali dove ci sarà la possibile scelta! :)

Siceramente la trovo una cosa assurda... Va bene la possibilità di personalizzazione per distinguersi, ma così si sfiora il ridicolo...

Un'altra cosa: nella brochure non parla del navi integrato... Che sia stato scartato a favore del solo Blue & me?

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Non ho capito esattamente cosa sfiori il ridicolo.

Riguardo alla broshure, non prendetela ne per oro colato ne come se fosse il catalogo ufficiale + libretto di uso e manutenzione + monografia sullo sviluppo del progetto 955. ;)

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Queste sono secondo me cose da chiarire ancora.

Non si può pensare che si possano scegliere i colori dei tastini solo perchè una persona che è stata chiamata dall'Alfa ha visto i tasti neri e un'altra quelli chiari.

Evidentemente la scelta dei colori viene fatta all'ultimo.

Poi magari mi smentiranno i listini ufficiali dove ci sarà la possibile scelta! :)

Non è che cambiavano solo i tastini.

Cambiava anche tutto il colore della plancia. Una era più chiara ed una era più scura.

Questo è quel che ho visto... e che probabilmente verrà adottato sulle varie versioni che usciranno.

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Sì beh come il colore di tutte le alfa nell'ultima pubblicità vista in Tv .. bellissimo rosso peccato che non esista!

Come d'altronde non esiste un mondo quasi esclusivamente a tinte scure come nello spot che citi tu. A volte è anche lo sfondo a dare un certo effetto al colore della carrozzeria.

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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Non ho capito esattamente cosa sfiori il ridicolo.

Riguardo alla broshure, non prendetela ne per oro colato ne come se fosse il catalogo ufficiale + libretto di uso e manutenzione + monografia sullo sviluppo del progetto 955. ;)

Sfiora il ridicolo la possibilità di scegliere il colore dei tastini, mi sembra una cosa piuttosto inutile. Un conto è se sono abbinati ad un determinato tipo di finitura ad es. argento tasti neri e titanio tasti in tinta...

Comunque sommando gli altri topic sono 1601 pagine che si parla di quest'auto... In alfa hanno ottenuto quello che volevano...

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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