Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[Kippur]

Dal vivo spariscono i miei dubbi sul frontale alto, e vista da dietro è veramente attaccata alla strada e quasi bassa e coupettosa. Molto belli il fanali a led posteriori incorniciati nelle cornici cromate, e ben valorizzate le forme del portellone che in foto è impossibile cogliere.

Riguardo alle note dolenti, i cerchi in lega da 17 si perdono un po' nella fiancata, al punto che è più sensato prendere i 16' con le coppe, che più o meno..

Grosso errore aver lanciato prima la 1.4 16v power limited,ora che nessuno sa delle limitazioni di legge, e non la versione normale da 100 cv.

Alcol test inutile, strambo il navi di serie su junior senza clima.

Prezzi troppo alti di 1000 euro,a mio parere, e il clima manuale di serie ci vorrebbe per dare un senso alla base. Se il mercato non recepirà la particolarità di Mito, c'è sempre la possibilità di giocare sui listini del 1.4 120cv , oltre che del diesel 90-100..basta differenziarli di oltre 1000 euro dai fratelli maggiori e si ha una gamma a prezzi premium ed una a prezzi accettabili per far numeri.

[drucker]

Dal vivo spariscono i miei dubbi sul frontale alto, e vista da dietro è veramente attaccata alla strada e quasi bassa e coupettosa. Molto belli il fanali a led posteriori incorniciati nelle cornici cromate, e ben valorizzate le forme del portellone che in foto è impossibile cogliere.

Confortante che molti di voi che l´hanno vista dal vivo abbiano solo parole positive .

Prezzi troppo alti di 1000 euroQUOTE]

lo penso anch´io e lo pensano in tanti anche se qui scriverlo é tabú.

[<<Scarface>>]

Alcol test inutile, strambo il navi di serie su junior senza clima.

[Stefano73]

Navi si serie?

Modificato 23 Giugno 2008 da Stefano73

[Quo.Lore]

lo penso anch´io e lo pensano in tanti anche se qui scriverlo é tabú.

Il fatto che non ci sia il clima manuale di serie sulla Progression è certamente un'errore strategico.

Vedremo come il mercato accogliera la MiTo, è l'indicatore che conta.

si quella specie di navi al quarzo:smile::smile:....dicono che lo mettono di serie sulla junior perchè fa diminuire il costo dell'assicurazione per neopatentati.

Tra l'altro non ho capito perché avere un Navi dovrebbe fare diminuire il costo dell'assicurazione ?

[<<Scarface>>]

si quella specie di navi al quarzo:)....dicono che lo mettono di serie sulla junior perchè fa diminuire il costo dell'assicurazione per neopatentati.

Uh, non mi ero accorto fosse di serie sulla Junior...

Cosa centra con l'assicurazione? Mica è un antifurto satellitare anche se ha il modulo GPS...

[J-Gian]

Tra l'altro non ho capito perché avere un Navi dovrebbe fare diminuire il costo dell'assicurazione ?

Cosa centra con l'assicurazione? Mica è un antifurto satellitare anche se ha il modulo GPS...

Ne parlavano proprio nella presentazione video di MiTo' date=' ma qualcosa c'è scritto anche in questo topic: [url']http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-e-l-entertainment/31065-blue-me-blue-me-nav-instant-nav.html

“Servizi assicurazioni telematiche”: grazie al sistema di localizzazione satellitare e ad accordi con la maggioranza delle compagnie assicurative, si avrà la possibilità di usufruire di sconti sull’assicurazione RC (fino al 20%) e sul furto e incendio (fino al 50%). Infatti, in caso di furto sarà possibile, grazie al tracking, rintracciare la vettura. Inoltre, sarà possibile anche stabilire quanti chilometri siano effettuati dalla vettura e, in base a questi, stipulare delle polizze assicurative ad hoc, quindi più vantaggiose perché stabilite sulle abitudini ed esigenze reali del cliente.

[il FUSI]

Equipaggiata con entrambi i pack (che si mettono su distinctive) il prezzo è fuori da quanto personalmente pensavo di 2000, non di 1000 euro.

Mi sta bene che la versione superentry level non abbia il clima... ma che per avere le robe di una 147 sta macchina costi altrettanto (con tutti i contro ma anche gli innegabili PRO di 147) mi pare francamente assurdo.

Una vettura di tal genere senza essere sfiziosa ai miei occhi perde parecchio del suo interesse, e per essere corretta visivamente e sfiziosa ci vogliono i pack (di cui lo sport coi 18) e la pelle.

Fatevi due conti e ditemi se una diesel vi viene fuori meno di "oltre 23k euro".

Questo come riflessione "razional andante", tralasciando discorsi di estetica e via dicendo.

[Regazzoni]

I prezzi di 147, però, di quanto sono "vecchi"?

[<<Scarface>>]

Equipaggiata con entrambi i pack (che si mettono su distinctive) il prezzo è fuori da quanto personalmente pensavo di 2000, non di 1000 euro.

Mi sta bene che la versione superentry level non abbia il clima... ma che per avere le robe di una 147 sta macchina costi altrettanto (con tutti i contro ma anche gli innegabili PRO di 147) mi pare francamente assurdo.

Una vettura di tal genere senza essere sfiziosa ai miei occhi perde parecchio del suo interesse, e per essere corretta visivamente e sfiziosa ci vogliono i pack (di cui lo sport coi 18) e la pelle.

Fatevi due conti e ditemi se una diesel vi viene fuori meno di "oltre 23k euro".

Questo come riflessione "razional andante", tralasciando discorsi di estetica e via dicendo.

Mmhhh...

Costosa di certo, ma non so quanto più di altre.

Il fatto è proprio che come dice Regazzoni non puoi paragonarla con 147 di nove anni fa e a fine vita.

Se prendi qualsaisi altra vettura e la equipaggi così quanto credi venga a costare?

Insomma prendi una concorrente recente di pari livello (già è un bel discorso questo) e motorizzazione o almeno cavalleria, e mettigli (come da pack):

- cerchi 18"

- fendi

- spoiler

- paraurti sportivo

- clima bizona

- sensori parcheggio

- bracciolo

- comandi radio volante

- regolazione sedile

ecc.

Non ho provato ma non credo siano molto più economiche...

Non oso immaginare questa roba su una Mini cosa vien fuori di prezzo.

Tu che hai conoscenze in Alfa se ben ricordo, fatti dare i dati spicci dei confronti AtoA con le concorrenti, ne avranno fatti a bizzeffe! Così ci toglieremmo il dubbio.