Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[il FUSI]

Sarà, ma non è quello che la gente vuole. La gente (o almeno coloro che sono disposti a spendere quelle cifre) vuole una macchina sì sportiva ma pure rifinita e chic.

Sono l'unico che vede una certa spartanità (ma correttamente declinata) in Mini? No perchè se è così allora la vado a comperare domani, stante che evidentemente quel modello che non ho mai pensato realmente di comperare è "la mia macchina" e di me tutto si può dire tranne che seguo le mode..........

Perintanto, la "gente" come la chiami tu non mi pare che si sia stracciata le vesti dianzi a pannellature (voglio ricordare, se ancora non si è capito, che la macchina l'ho vista al centro stile e non per dieci minuti) di Mito che sono una ricerca di spartanità peraltro riuscita, perchè non da l'effetto di "cineseria" come si vedeva dalle foto dei primi muletti beccati a giro.

Allora delle due l'una: o la spartanità e l'effetto minimalista sono il trend attuale, che Mercedes ha messo in pratica pur sulla serie S, oppure quà si confonde l'Alfa con una Lancia opulenta che forse non si è mai vista manco in passato. Con pannelli che paiono i divani coi bottoni gonfi e rigonfi emananti kg di polvere dai loro velluti.......

[Betha23]

Guarda sono andato a vederla 5 min fa, alla palazzina Fiat. Ci sono 5 Mito.

2 Nere con cerchione da 17 a raggi.

2 Rosso 8C con il classico cerchione da 17 a fori

1 Bianca con mascherine nere ( e specchietti neri ) on cerchione da 18 Nurb ( quello in pratica con tre razze

Le nere sono molto belle , il riflesso rosso che si intravade fa un paicevole effetto. I cerchioni non sembrano assolutamente scomparire nei passaruota.

La bianca invace con la cornice nera , fa il suo bell'effetto ( anche se quei cerchioni io non li metterei mai)

Torino è un po distante .... io qua a roma sono riuscito a vederne solo una..... però entro la fine delal settimana dovrebbero aprire la parte espositiva Alfa e metterne un altra in bella mostra!

[il FUSI]

Dal solito discorso e dalle offese intuisco di aver colto nel segno...... grazie di averm idato ragione

Come sempre devo dire che non mi aspettavo nulla di diverso. Rispondere alle tue offese è per me un onore, non certo un segno di debolezza.

Fino a prova del contrario io il culo su un'Alfa ce l'ho da una vita, e non ho delle Delta in firma.

Questo conterà pure qualcosa no?

Saluti e baci.

[effecube]

Io ho preso 28/30 di farmacologia

Un mio amico insegna al Dipartimento di Scienza e Tecnologia del Farmaco all'Università di Torino :b35

[Lanciaboxer]

25.000 e rotti per Mito ....... 27.000 e rotti er Mini.... tutte e due con pelle, xeno, clima auto, blu&me, cerch ida 17" (18 la mito) e amenità varie.

la mito ha dalla sua il DNA, e cerch ida 18" e non ultimo, il fatto che io detro entro, (nella mini entro solo se guida un nano) e che ha un bagagliaio umano..... c'era qualcos'altro ma non lo ricordo più.

ha dimenticavo i 35cv in più (mini cooper contro mito 1.4 155cv)=

ottimo allora, le cose per me son giuste, pure qualche CV in piu fa solo bene a questa auto, poi possiamo parlare e discutere e sicuramente trovare mille critiche valore/oggetto ecc.. ma per me l'obiettivo è quello e ripeto poco importa sapere se una Fiat Punto, una Opel o una francese tirata a parita ha piu roba o anche piu spazio interno (ma a chi gli interessa....) l'importante è che abbiano piazzato un'Alfa distinta e di carattere come concorrente di un oggetto di successo, e ripeto ad Alfa e ai suoi obiettivi basta fare anche -30% rispetto a Mini per dire che hanno centrato quello che è il motivo di quesat operazione: fare circolare 300.000 Alfa in piu nel 2010 e conquistare nuova clientela dall'eta piu giovane (cioè la piu importante): cioè quello che forse non è mai accaduto nella sua storia, nemmeno ai tempi in cui si vendevano delle pregiate e sofisticate Alfasud al prezzo di 127-128 accessoriate o ancora peggio nell'epoca delle svendutissime quanto assurde per il valore del marchio: cioè le Arna.

Modificato 23 Giugno 2008 da Lanciaboxer

[Kippur]

Forse che la Polo costa come la Golf?

Direi che con le paragonabili Polo 150 cv benzina e la 4 cilindri 130 diesel i prezzi non sono nemmeno tanto distanti da Mito..ed è un'auto a fine carriera.

A mio parere è la mancanza di versioni accessibili che taglia un po' le gambe a Mito, le versioni top non sono così fuori mercato.

Ma perchè continui a parlare di auto credendo di sapere di che parli,mentre l'unica certezza vera è che SEI CERTO di parlare di automobili?

Mha..

[Sailor]

Un mio amico insegna al Dipartimento di Scienza e Tecnologia del Farmaco all'Università di Torino :b35

Non voglio sapere come si chiama .......

[Betha23]

Direi che con le paragonabili Polo 150 cv benzina e la 4 cilindri 130 diesel i prezzi non sono nemmeno tanto distanti da Mito..ed è un'auto a fine carriera.

A mio parere è la mancanza di versioni accessibili che taglia un po' le gambe a Mito, le versioni top non sono così fuori mercato.

Mha..

A mio avviso la 1.4 120cv sarà la versione "ideale" ...... 1000-1500 euro meno della 155cv e sarà probabilmente la versione più appetibile........

[effecube]

Non voglio sapere come si chiama .......

Non credo che sia quello del tuo esame, insegna se non sbaglio chimica organica, comunque è un capoccia lì dentro. Io ci collaboro fornendogli macchine a UltraSuoni per velocizzare le reazioni

[Regazzoni]

Sono l'unico che vede una certa spartanità (ma correttamente declinata) in Mini? ...

Spartanità in Mini?

Fatico davvero ad avvicinarle quell'aggettivo. Forse scarsa praticità e funzionalità, sacrificata al comportamento su strada. Ma non so fino a che punto: l'impressione è che praticità e funzionalità siano sacrificate solo ad una piattaforma datata e ottimizzata pochissimo e all'uso di uno schema sospensivo che fa della sofisticazione e cura del disegno l'ultima delle sue caratteristiche.