Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[luc@]

Geniale che in UK abbiano gli allestimenti con nomi italiani...

[Coaster]

In che conce sei stato??? Da Silva???

no, non da silva..in un conce bello grosso del mio paese, se ti interessa ti mando un MP..

[Regazzoni]

Geniale che in UK abbiano gli allestimenti con nomi italiani...

Buona idea invece, a mio parere. L'esotico paga, Junior poteva non funzionare e sicuramente progression e distinctive là suonano banali come Lusso e Veloce suonerebbero da noi.

Oltre alla conferma ulteriore del Tjet 120 CV e Mjet da 90 CV, la cosa veramente interessante è il 1.4 aspirato che ne ha 95.

La cosa rende ancora più chiaro come il nostro 78 CV sia solo una forzatura legata alla legge e che (probabilmente) se questa decadesse, verrebbe ripotenziato mantenendo invariato il listino.

Interessanti i prezzi.

La 1.4 95CV base supera di poco i 14mila € e nella versione più lussuosa è poco sopra i 16mila.

Tutte le motorizzazioni stanno ampiamente sotto i 20mila €.

La 120 e 90 CV stanno entrambe nella fascia 15.800-18.000€, che, con le dovute proporzioni sul nostro listino, creerebbero proprio quella zona di prezzo intermedia e appetibile che l'attuale listino con il solo 155 CV non ha.

Modificato 25 Giugno 2008 da Regazzoni

[luc@]

Io li avrei voluti in Italia i nomi in Italiano.

[Regazzoni]

Io li avrei voluti in Italia i nomi in Italiano.

Non quelli, però.

Già Turismo può essere mal interpretato.

Ma Lusso e Veloce, sul nostro mercato, rischiano di far ridere in molti al giorno d'oggi.

[superkappa125]

In italia sembrerebbero dei nomi degli anni 60... Più o meno in inghilterra dovrebbero fare lo stesso effetto che fanno da noi i nomi emotion, distinctive etc... Alla fine anche fiat fa la stessa cosa...

[effecube]

Io li avrei voluti in Italia i nomi in Italiano.

Io invece avrei voluto i prezzi inglesi

[T a u r u s]

Io invece avrei voluto i prezzi inglesi

Visto il cambio attuale di £-Euro e' naturale che i prezzi li siano piu' bassi anche perche sono proporzionati alla concorrenza...

esempi

Mini One UK 15.097 EUR IT 16.920 EUR +12,1%

Mini Cooper UK 16.868 EUR IT 19.570 EUR +16%

Mini Cooper D UK 18.257 EUR IT 21.070 EUR +15,4%

Mini Cooper S UK 20.564 EUR IT 23.920 EUR +16,3%

MiTo 1.4TB 155 Lusso/Distinctive UK 17.937 EUR IT 19.550 EUR +9%

Modificato 25 Giugno 2008 da T a u r u s

[superkappa125]

Beh bisogna vedere però le dotazioni, sarà un po' come accade in germania, prezzi bassi ma dotazioni pressochè nulle...

[TonyH]

purtroppo la sospensione di Mini non è pensata come multilink semplificato (da cui un ipotetico tri-link), ma come soluzione semplice per evolvere lo schema base a bracci longitudinali. Al braccio longitudinale sono state vincolate altre due barre "trasversali". "Definizione bestiale" è definire questa sospensione come trilink o peggo multilink, "bracci longitudinali guidati" è forse la denominazione più corretta