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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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io vi do il mio giudizio dato che ormai la guido da un anno ed avendo guidato prima anche gpunto, lancia y etc.

la qualità è sui livelli bmw (sempre secondo il mio onesto parere) verificato dal fatto che di auto bmw ne guido da 10 anni.

se mi parli della vecchia serie mini allora ti do ragione, più plasticosa, più giocattolo.

La Mini e' una brutta copia dell'originale.

Troppo bassa e troppo larga tra l'altro dall'immagine rovinata grazie ai rappresentanti delle varie Estate agents e parrucchieri .

Si forse come qualita' sara' un po' meglio , ma costa di piu' ed e' gia' alla sua mk2 series.;)

La Mito ha molto piu' stile e originalita'.

Modificato da Salvino

ARTISTA-ALFISTA

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I più attivi nella discussione

Eccomi qua.

Allora. parliamo subito della macchina, che è la cosa che vi interessa di più.

La macchina c'è, decisamente. Si possono appuntarle piccoli difetti, ma sono appunto le cazzatelle che si possono trovare in qualsiasi macchina, dalla Dacia alla Zonda.

Dal vivo molto meglio che in foto, l'effetto pandoro del frontale si vede solo in alcune angolature. Ci vogliono però almeno i 17" per farla rendere.

L'evento. Il buon Piech (che ringrazio di nuovo pubblicamente) ha l'occhio buono per i tuberi, ma decisamente buono. Per un ingegnere del ramo meccanico è come essere stato catapultato in una dimensione sconosciuta....:lol::lol::lol::lol:

Cmq, ecco le foto:

09072008095ih3.jpg

09072008097ud6.jpg

09072008098oh0.jpg

09072008099jt0.jpg

09072008100rp8.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Grazie a voi ragazzi!!

chiedo venia perchè nn ve le ho presentate... la prossima volta lo farò!

Per quanto riguarda la macchina concordo con Tony, più bella dal vivo. Dietro devo dire che mi ha colpito molto, bella, proporzionata e sportiva più di quanto non ci si aspetti da un'auto di questo segmento... davanti convince decisamente meno... buffo, è la prima auto per cui pare abbiano investito più sul design del posteriore rispetto all'anteriore.

Come facevo notare nell'altro topic... avete visto il set di luci per le cinture di sicurezza messo sull'imperiale dove c'è lo speccietto retrovisore?? pare entrerà a far parte della dotazione di tutte le auto del Gruppo... imponente...

Saluti anche da Manuela, Claudia e Giada! ;-)

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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eppoi una vettura sportiva che sfiora il metro e mezzo di altezza non la riesco troppo a digerire.

mito concorrente di newibiza non di mini

Eppure il punto H è più basso in mito che in mini...

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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quote

detto ciò...ti rendi conto che avere una tenuta di strada superiore a 147 equivale ad avere un comportamente stradale ai vertici sia del segmento B che di quello C vero?...

quote

megale si, non stavo discutendo su questo aspetto, anzi, riconosco all'Alfa una grande attenzione e competenza su handling e comportamento su strada (quando guido la 156 di mia zia è una goduria)...

il fatto è che Mito la trovo bruttina, goffa, troppo alta, troppo lunga (x il segmento), con interni ancora un pò troppo economici per essere premiummm.

vorrei invitarti a salire sulla mia mini per farti rendere conto di cosa sia un interno ben fatto (e non ho optionals come pelle o cromature varie).

ci avevo fatto un pensierino alla Mito, ma sicuramente terrò la mini...

questo lo dico con grande rammarico in quanto speravo in un ritorno dell'Alfa in alto tra le "grandi", ma credo che le manchi ancora qualcosa...

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Grazie

Come facevo notare nell'altro topic... avete visto il set di luci per le cinture di sicurezza messo sull'imperiale dove c'è lo speccietto retrovisore?? pare entrerà a far parte della dotazione di tutte le auto del Gruppo... imponente...

! ;-)

Ma intendi la plafoniera? A me sembra identica a quella della Delta/Bravo....... boh....

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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