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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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Betha, qualcosa non quadra nel ragionamento cche fai.

La differenza di larghezza è 2 cm?

La differnza di carreggiata è mnore: 1-1,1 cm. Quindi già quello fa apparire più infossate le ruote.

Inoltre, l'ofset non ha l'effetto che gli imputi, perchè è già incluso nella misura della carreggiata: la carreggiata si misura da centro ruota a centro ruota, non da mozzo a mozzo.

;)

E allora non si spiega........ la punto ha le ruote a filo carrozzeria! la Mito le ha piu dentro di Bravo!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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E allora non si spiega........ la punto ha le ruote a filo carrozzeria! la Mito le ha piu dentro di Bravo!

Si spiega: la Mito ha i passaruota più larghi di 1.6 cm per lato; ma ha le gomme (a parità di battistrada) più larghe di solo 4-5mm per lato.

Le gomme rientrano più di un cm per lato rispetto a punto. ;)

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Piccolo scoop di autopareri.:D

Ho scovato, tra le foto dello stand del gruppo Fiat del salone Automechanika 2008 di Francoforte, quello che fin'ora si era vista solo come un Photoshop, ovvero il kit estetico (piuttosto tuning) della Mito.

i8596_MitoKIT.jpg

Si notano:

- mascherina aggiuntiva in tinta nell'estrattore posteriore

- minigonna sottoporta con spropositato raccordo davanti alla ruota posteriore

- spoilerone a mezzaluna sopra il lunotto

- bandella/spoiler sotto il paraurti anteriore

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Uao..è pronta per il my special car di Rimini..;)

Non mi entusiasma..manca di classe, sembra una cosa troppo tuning e non ufficiale alfa! Meglio fermarsi al pack sport.

Concordo sul fatto che sia tamarro (e inutile per come la vedo io), ma è ufficiale Alfa. Il photoshop di qualche mese fa si trova sul sito ufficiale e la foto è fatta nello stand del gruppo Fiat.

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ovvero il kit estetico (piuttosto tuning) della Mito.

i8596_MitoKIT.jpg

Per come la vedo io, lo possono pure chiamare kit "anti-estetico", di pessimo gusto. "Tuning" è un dolce eufemismo. :D

Hanno integrato qualcuno di Elaborare nel CS Alfa ? :?

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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