Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[superkappa125]

Bisogna comunque spezzare un'arancia (citazione necssaria) in favore della mito kit "bimbominkia": la cooper S JCW non fa molto meglio in quanto a spoiler e paraurti modificati...

[Tommitel]

Bisogna comunque spezzare un'arancia (citazione necssaria) in favore della mito kit "bimbominkia": la cooper S JCW non fa molto meglio in quanto a spoiler e paraurti modificati...

La JCW se non sbaglio però ha 211cv (o giù di lì).

Questa rimane con i suoi bei 155cv.......nei casi migliori...

[antoniocalderone]

La JCW se non sbaglio però ha 211cv (o giù di lì).

Questa rimane con i suoi bei 155cv.......nei casi migliori...

Beh, non comparerei la JCW con una "normale" Mi.To da 155cv, semmai aspetterei alla GTA (se mai uscirá chiaro...).

...nei casi migliori...

¿¿¿¿a cosa ti riferisci ????

[superkappa125]

La JCW se non sbaglio però ha 211cv (o giù di lì).

Questa rimane con i suoi bei 155cv.......nei casi migliori...

[Megysto]

doppio post, scusate...

[Megysto]

¿¿¿¿a cosa ti riferisci ????

[andre]

Beh, non comparerei la JCW con una "normale" Mi.To da 155cv, semmai aspetterei alla GTA (se mai uscirá chiaro...).

[SaiKiSono]

e dopo siete pure in grado di lamentarvi

[antoniocalderone]

immagino che al confrontare Mi.To con una M3 vincerebbe Mi.To ovviamente, anche con la versione Junior da 78cv é chiaro:pz!!

Certo io non comparerei le doti dinamiche e motoristiche della Mi.To (155cv ovvio) con meno di una R8 Audi, tanto per restare coi piedi per terra, perché non la si puó comparare con una Ferrari o Lamborghini ovviamente, che sono solo un peldagno sopra alle altre.

Mentre per gli interni mi sembra giusto paragonarli a quelli di un'Aston Martin, che come tutti sanno, é il mínimo livello accettabile per una premium del segmento B (poi é anche un B grande, é come una C d'altri tempi NDR.).

Bene, io ho lanciato la sfida, vediamo ora se qualcuno comincia a prendere i dati e li confrontiamo insieme:b35.

[antoniocalderone]

Ecco i primi dati comparativi (fonte Quattroruote):

Alfa Mito Turbo Benzina 1.4 155cv

Velocità max (km/h) 214,236 (in VI)

Consumo (km/l)

media d'uso, statale 14,1

media d'uso, autostrada 11

media d'uso, città 10,4

Accelerazione (secondi)

0-100 km/h 8,4

400 m da fermo 16,1

1 km da fermo 29,6

Ripresa in VI (secondi)

70-120 km/h Dato non riportato per non umiliare gli altri

1 km da 70 km/h "

Frenata con Abs (a min/max carico, metri)

spazio d'arresto da 100 km/h 41,6/43,6

Audi R8 4.2 R-Tronic

Velocità max (km/h) 295,002 (in VI)

Consumo (km/l)

media d'uso, statale 7,5 (ma cosá il limitatore anche nel consumo?)

media d'uso, autostrada 7,5

media d'uso, città 6,3

Accelerazione (secondi)

0-100 km/h 4,6

400 m da fermo 12,8

1 km da fermo 23,2

Ripresa in VI (secondi)

70-120 km/h 10,6

1 km da 70 km/h 26,9

Frenata con Abs (a min/max carico, metri)

spazio d'arresto da 100 km/h 38,6/37,6

Previsione delle considerazioni degli utenti:

Come si puó osservare la Mi.To fa schifo, ha uno 0-100 che é quasi la metá della R8, in riprese perde di 4" rispetto all'eccellenza tedesca, ma come fanno a fare certe macchine all'Alfa? non si vergognano? ecco perché non compreró mai un'Alfa!!!