Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[jeby]

La scelta di Giulietta SZ non e' a caso...e' quella che citano i designer che l'hanno disegnata...nello stile a cui piace a Egger niente retro ma citazioni e le citazioni sono i fari specialmente nelle versioni con cornici in tinta, l'espressione e il trattamento della fiancata liscio e rotondo con maniglia classica cromata e parafanghi bombati che citano pure una versione da competizione della Giulietta SZ nella foto precedente con la parte sueriore dei parafanghi bombata, perche le proporzioni della versione stradale con assetto stradale e senza i parafanghi cambiano pure anche a seconda delle prospettive.

il richiamo è evidentissimo

[Grinta]

La scelta di Giulietta SZ non e' a caso...e' quella che citano i designer che l'hanno disegnata...nello stile a cui piace a Egger niente retro ma citazioni e le citazioni sono i fari specialmente nelle versioni con cornici in tinta, l'espressione e il trattamento della fiancata liscio e rotondo con maniglia classica cromata e parafanghi bombati che citano pure una versione da competizione della Giulietta SZ nella foto precedente con la parte sueriore dei parafanghi bombata, perche le proporzioni della versione stradale con assetto stradale e senza i parafanghi cambiano pure anche a seconda delle prospettive.

Ora ho capito a cosa serve la vicinanza tra Museo e Centro Stile: a prendere più facilmente delle buone idee dal passato...

Peccato però che i tempi cambino e che in genere le nuove generazioni hanno gusto e senso estetico molto diversi dai propri antenati.

Vista la tipologia di clientela ideale a cui ci si rivolge, anch'io avrei preferito un muso più aggressivo e meno "old style"...

Tuttavia non è detto che la scelta si riveli così pellegrina... Staremo a vedere... Sicuramente non a tutti sarebbe piaciuta una piccola con uno "sguardo" molto arrabbiato, sebbene voglia apparire "sportiva".

La somiglianza, per così dire, con Mini deriva proprio dal fatto che entrambe si ispirano a dei modelli degli Anni 50/60 quando i fari tondi con cornice cromata erano onnipresenti, dalle utilitarie alle ammiraglie alle sportive...

Personalmente dubito che Mito possa rubare clienti alla Mini...

Quel tipo di clientela snobberà la piccola Alfa, soprattutto ora che le hanno dato questo nome così "truzzo" che scimmiotta persino il nome stesso della Mini... La Mito è ancora troppo poco compatta e con un rapporto peso/potenza mediamente peggiore della piccola BMW e questo la clientela lo saprà benissimo. Gli interni Mito nelle spy non lasciano molto spazio alla fantasia e sembrano piuttosto convenzionali simil Bravo/GPunto.

Quelli Mini sono decisamente più anticonvenzionali e questo ai giovani piace molto...

Ritengo che Mito soffierà clienti soprattutto alle piccole "finte sportive" Renault, Peugeot Citroen e in parte alla Seat, tutto qui.

Nemmeno la 500 ha fatto reali danni alla "corazzata" Mini: è un dato di fatto.

[Stefano73]

Personalmente dubito che Mito possa rubare clienti alla Mini...

Quel tipo di clientela snobberà la piccola Alfa, soprattutto ora che le hanno dato questo nome così "truzzo" che scimmiotta persino il nome stesso della Mini... La Mito è ancora troppo poco compatta e con un rapporto peso/potenza mediamente peggiore della piccola BMW e questo la clientela lo saprà benissimo. Gli interni Mito nelle spy non lasciano molto spazio alla fantasia e sembrano piuttosto convenzionali simil Bravo/GPunto.

Quelli Mini sono decisamente più anticonvenzionali e questo ai giovani piace molto...

Ritengo che Mito soffierà clienti soprattutto alle piccole "finte sportive" Renault, Peugeot Citroen e in parte alla Seat, tutto qui.

Nemmeno la 500 ha fatto reali danni alla "corazzata" Mini: è un dato di fatto.

concordo ma Mini ormai ha qualche annetto e le mode non sono eterne, ovviamente mitooo non sarà una moda simile ma è ovvio che questa Mito qualche cliente glielo tolga.....e poi anche per immagine alfa non può andare avanti a vendere C a prezzi da gpunto o poco più....quindi alla fine questa coprirà per lo più quella clientela che è poi l'unica a cui piace alfa non solo a parole ma le compra anche!!!

[Grinta]

concordo ma Mini ormai ha qualche annetto e le mode non sono eterne, ovviamente mitooo non sarà una moda simile ma è ovvio che questa Mito qualche cliente glielo tolga.....e poi anche per immagine alfa non può andare avanti a vendere C a prezzi da gpunto o poco più....quindi alla fine questa coprirà per lo più quella clientela che è poi l'unica a cui piace alfa non solo a parole ma le compra anche!!!

Non sottovaluterei il fenomeno Mini... A mio avviso, se ben gestito, questo modello in futuro potrebbe ancora andare avanti di generazione in generazione, mantenendo il suo appeal pressoché intatto negli anni come è successo per Golf, solo in una fascia di mercato leggermente diversa... Ed è proprio quello che succederà, ne sono certo.

E' fondamentale però che Alfa Romeo "alzi il tiro" con i suoi prodotti, sicuramente aumentando da una parte qualità, tecnologia e prestazioni e dall'altra ritornando ad essere un marchio d'immagine come lo era negli Anni 50/60. Immagine vuol anche dire "esclusività" e perciò anche prezzi non più "per tutti"...

Il necessario graduale ritocco verso l'alto dei suoi listini dovrà però essere una conseguenza dell'aumento di valore reale dei prodotti e non una sciocca manovra di puro marketing, altrimenti sarebbe la fine.

[drucker]

Il problema delle alfa é l´affidabilitá !

uguale quanto bella sia l´auto all´estero potrebbe far fatica a vendere per questo mi auguro che l´alfa offra da subito per la Mi.To 5 anni di garanzia .

[T a u r u s]

Personalmente dubito che Mito possa rubare clienti alla Mini...

Quel tipo di clientela snobberà la piccola Alfa, soprattutto ora che le hanno dato questo nome così "truzzo" che scimmiotta persino il nome stesso della Mini... La Mito è ancora troppo poco compatta e con un rapporto peso/potenza mediamente peggiore della piccola BMW e questo la clientela lo saprà benissimo. Gli interni Mito nelle spy non lasciano molto spazio alla fantasia e sembrano piuttosto convenzionali simil Bravo/GPunto.

Quelli Mini sono decisamente più anticonvenzionali e questo ai giovani piace molto...

Ritengo che Mito soffierà clienti soprattutto alle piccole "finte sportive" Renault, Peugeot Citroen e in parte alla Seat, tutto qui.

Nemmeno la 500 ha fatto reali danni alla "corazzata" Mini: è un dato di fatto.

Io invece credo che rubera' parecchi clienti a Mini Cooper, come ha gia' fatto 500 con quelli di Mini One..e fara' altretanto con quelli di Mini Cooper anche Abarth 500.

Ti ricordo che GPunto a parita' di tipologia' di propulsore ( 4 cilindri aspirato/4 cilindri turbo )pesa meno di Mini...

Gli interni di mito sono uno dei suoi punti piu' forti!

500 ha rubato parecchi clienti a 500 anche se specialmentead alcuni mercati esteri la sua disponibilita' limitata ha aiutato le vendite di Mini pure...ti ricordo che il posizionamento differisce da mercato a mercato anche perche 500 ha gli stessi prezzi piu' o meno in tutti i mercati europei a differenza di Mini...per esempio in svizzera Mini ha prezzi decisamente piu' abbordabili...e la una Mini One costa meno di una 500 1.4 Sport/Lounge....nonostante quello 500 1.4 S/L in Svizzera vende decisamente piu' di Mini One 1.4 ....

[drucker]

piccolo ot. qui a stoccarda se ne vedono parecchie di 500 "purtroppo" tutte o quasi bianche

[Stefano73]

500 ha rubato parecchi clienti a 500 anche se specialmentead alcuni mercati esteri la sua disponibilita' limitata ha aiutato le vendite di Mini pure...ti ricordo che il posizionamento differisce da mercato a mercato anche perche 500 ha gli stessi prezzi piu' o meno in tutti i mercati europei a differenza di Mini...per esempio in svizzera Mini ha prezzi decisamente piu' abbordabili...e la una Mini One costa meno di una 500 1.4 Sport/Lounge....nonostante quello 500 1.4 S/L in Svizzera vende decisamente piu' di Mini One 1.4 ....

Ovvio con molti meno accessori quante volte te lo devo dire...........:) e poi in svizzera figurati se prendono la 1400 95cv di mini.....:)

cmq anche io sono convinto che qualche cliente 500 l'ha portato via a mini one....però come mi spieghi che mini vada avanti di record in record.

[Tommitel]

..qua c'è chi si aspettava di vedere le catene di montaggio della Mini chiuse grazie a 500...

...e c'è ancora chi si aspetta di vederle chiuse grazie a Mito.....

[drucker]

..qua c'è chi si aspettava di vedere le catene di montaggio della Mini chiuse grazie a 500...

...e c'è ancora chi si aspetta di vederle chiuse grazie a Mito.....

chiusura catene montaggio Mini gratis ?? (Firma)