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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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Domanda:

sulla 1.6Mjt, in D aumenta anche la coppia come sul 1.4Turbo da 155cv oppure cambia solo la risposta dell'accelleratore, la taratura dello sterzo e il VDC meno invasivo?:?:

cambia da 28 a 32 kgm

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Minchia zio Sporting, quand'e' che entri anche tu nella cumpa della MiTo? Troppo cisti!

qualche giorno... orcoddue!

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cambia da 28 a 32 kgm
Minchia zio Sporting, quand'e' che entri anche tu nella cumpa della MiTo? Troppo cisti!
qualche giorno... orcoddue!

mi, oh, quando facciamo compa al villaggio tutti insieme??

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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mi, oh, quando facciamo compa al villaggio tutti insieme??

a guarda, conoscessi la configurazione della mia non mi parleresti più.. è troppo cisti socio!

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mi, oh, quando facciamo compa al villaggio tutti insieme??

LeRoy Merlin o Burger King? :D

Mi raccomando....non dimenticatevi l'alettone :twisted:

aeroDynamics.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Iniziamo il report sulla MiTo che ho..

allora ho percorso 8500 km ed ecco i problemi che sono saltati fuori fin ora:

- rumorino dal cassettino porta oggetti

- rumore dal pannello porta lato guida

- rumore dai locary posteriori che vibrano in autostrada

- rumore dall'aletta parasole

- pelle del sedile che si è stata tagliata male ed è solo 2 mesi che aspetto il ricambio

- corona del volante che si scolla e tasti B&M storti

Per il resto...

[sIGPIC][/sIGPIC]

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