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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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Vedendole dall'auto (un'auto con una seduta molto bassa) mi hanno fatto un'altra impressione, comincio a digerirne il muso, anche se non lo trovo appropriato; nella carovana c'era anche una Gpunto, mettendo a confronto l'altezza (per quello che si può fare in movimento, facendo attenzione al furgone che viaggiava dinanzi a me che, all'improvviso, decellera bruscasmente...) ho notato che l'altezza è praticamente identica.

In breve: avrei preferito che il padiglione fosse stato almeno 5 cm più basso e la carrozzeria (con le ruote a filo...) più larga.

Poco, solo nastro posto lungo le nervature della carrozzeria.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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utlima nota sull'inclinazione dei fari, poi non ne parlo più:

Andate a vedervi sul sito della Junior il modello 3D dell'auto, e provate a ruotarlo fino ad avere una visuale compatibile con quella della foto ufficiale... ;);)

Non so dirvi se è il faro che è inclinato diversamente, o tutta l'auto che stiracchiata.. ma si vede abbastanza bene che è diverso...

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Per vedere che l'altezza del padiglione è praticamente identica (e non diversa di 2 o 3 cm) bisogna vedere le auto con gli occhi almeno ad altezza lamiera o da sopra: dal posto di guida, o si è al volante di un furgone o è difficile quanto indovinare il peso di una tipa a occhio. :lol:;)

Riguardo alla Punto di raffronto, trattavasi di mezzo d'appoggio o di auto che passava per caso?

Perchè nel primo caso, c'è anche da considerare che poteva trattarsi di una assettata Abarth o di un muletto dell'assetto Junior (ammesso che non siano la stessa identica cosa). ;)

Non è per diffidenza nei tuoi confronti, ma sia i numeri ufficialei che le parole di chi scrive qui e non lavora certo nel settore agro-alimentare, parlano di un padiglione più basso di GPunto. :)

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