Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[dado]

Beh quanti km all'anno fa uno che compra Panda o 500? Non dico che su questi modelli il 1.3 Mjet sia il più venduto(coprirà il 30% delle vendite circa) ma è davvero così tanta la gente che fa così tanti km(secondo me ne devi fare almeno 30 mila l'anno per 5 anni visto che ci son 2 mila € di differenza nel caso della 500)

Chiusa questa parentesi, ahimè, la Mito avrà una buona parte delle vendite a gasolio, il che è mitigato non dalla prestazionalità del motore a benzina, quanto piuttosto dall'incremento del gasolio...

ma io ho comprato la 500 diesel faccio più di 60 km al giorno durante i giorni lavorativi....(e anche se costa 2 mila euro in più...e diciamo che arrivo a 25 mila km all'anno ) ma almeno quando vado dal benzinaio ho fatto 500 km prima di rifare il pieno.....

[<<Scarface>>]

Mica è svanita per tutti...

Lo so, per 4 o 5 di noi è rimasta.

Prima però c'era quasi per tutti (pure x me ai francobolli, anche se non mi esprimevo aspettando foto della vettura "finita").

E scherzi a parte, se piace o meno son gusti personali che non si discutono. A me piace ma mica voglio/devo convincere nessuno che sia bella, figuriamoci! Spero solo valga anche il contrario...

[Coaster]

ma io ho comprato la 500 diesel faccio più di 60 km al giorno durante i giorni lavorativi....(e anche se costa 2 mila euro in più...e diciamo che arrivo a 25 mila km all'anno ) ma almeno quando vado dal benzinaio ho fatto 500 km prima di rifare il pieno.....

giusto per dire, ho fatto 37k km con la panda nel suo primo anno di vita, e mi trovo bene anche adesso che sto a 45k. nel senso che al giorno d'oggi una A ma anche una B sono auto più che adatte anche per viaggiare parecchio. anzi, il fatto che sono comunuqe auto comode per spostarsi e hanno costi di gestione contenuti le rende una buona alternativa alle solite berlinone ciucciabroda. se il 1.6 manterrà quello che promette, prevedo percentuali bulgare nel mix per questa motorizzazione..

[dado]

giusto per dire, ho fatto 37k km con la panda nel suo primo anno di vita, e mi trovo bene anche adesso che sto a 45k. nel senso che al giorno d'oggi una A ma anche una B sono auto più che adatte anche per viaggiare parecchio. anzi, il fatto che sono comunuqe auto comode per spostarsi e hanno costi di gestione contenuti le rende una buona alternativa alle solite berlinone ciucciabroda. se il 1.6 manterrà quello che promette, prevedo percentuali bulgare nel mix per questa motorizzazione..

io per motivi di lavoraro uso molto auto....e prima di comprare il 5ino avrei scelto almeno una 147 1.9 mjt per poter viaggiare.....(almeno io ho uno stipendio da uomo mortale e quindi non mi posso permettere i macchinoni che ci sono nel forum....)quindi una A per le mie esigenze (trasporto di una persona per il 95 % del tempo o dei km percorsi:-P:-P:-P:-P)

[<<Scarface>>]

Tanto per ribadire gli obiettivi Alfa su MiTo:

Se riusciamo a vendere più delle 70.000 75.000 Mi.To. l'anno inizialmente pianificate, significherà che abbiamo avviato il rilancio dell'Alfa Romeo.

Luca De Meo - Interauto news Aprile 2008

Poi personalmente che il rilancio Alfa venga misurato su una vettura come MiTo mi fa cascare la palle a terra. Ma tant'è che qui si parla di conti economici, non di immagine o passione.

[Navarre75]

Poi personalmente che il rilancio Alfa venga misurato su una vettura come MiTo mi fa cascare la palle a terra. Ma tant'è che qui si parla di conti economici' date=' non di immagine o passione. [/quote']

Il punto credo sia: cos'altro ha Alfa Romeo oggi da vendere per fare volumi? Non 159/Brera, che pur apprezzate da alcuni (la prima, la seconda molto meno pare), non possono fare i numeri che servirebbero per il rilancio.

Puntano su seg.B perché considerano più facile fare bene, molto bene diciamo, in termini di vendite, presentando un prodotto che se la giochi con il meglio del mercato, e non credo abbiano torto...in termini di numeri e pianificazione eh.

Poi sull'opportunità di fare un Alfa seg.B, che per molti svilisce il blasone del marchio (invero purtroppo oggi molto offuscato, e da anni ormai), se n'è discusso ampiamente in passato.

Restano i rispettabilissimi e contrastanti pareri di molti utenti che si sono confrontati sull'argomento. Ma tant'è!

[Nicolas]

Beh secondo me puntano su Mito più che altro per sanare le perdite! Si è sempre detto che se Mito va bene allora si avranno più fondi da spendere per sviluppare gli altri segmenti! Basta solo non puntare troppo su Mito come ha fatto Lancia con Ypsilon! Mito deve rappresentare il punto di partenza per ottenere fondi e con quest'ottica riesco a vederla bene nel contesto del rilancio dell'Alfa!

[Danyxx82]

Il rilancio Alfa si baserà sull'accoppiata 149/MiTo.

Se queste 2 venderanno bene ci saranno soldi da spendere per lo sviluppo di altre macchine!

[bialbero]

Il rilancio Alfa si baserà sull'accoppiata 149/MiTo.

Se queste 2 venderanno bene ci saranno soldi da spendere per lo sviluppo di altre macchine!

permettimi ma questa frase io la sento da ben 20 anni....

[bialbero]