Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[Tommitel]

Visto il risultato della trasposizione 8c > B (leggasi: Mito).... direi che sono sicuro al 10000% che il frontale della 939 su di una B sarebbe venuto fuori 100 volte meglio.

Anche perchè ragazzi, non dovete semplicemente immaginare di prendere il frontale 939 e di riportarlo con il pantografo su una vettura più stretta: si possono usare accorgimenti per modificare un pò l'insieme e renderlo coerente e piacevole.

La 147restyling ha un muso derivante da 939, eppure lo trovo riuscitissimo. E, anche se non ho i dati alla mano, non mi sembra di ricordare che la Mito sia poi così stretta rispetto alla 147.. ;)

Sarebbe bastato far EVOLVERE il frontale 147.

Purtroppo in Alfa la parola EVOLUZIONE non sanno nemmeno dove sta di casa, e ad ogni giro di valzer c'è sempre una RIVOLUZIONE del design.

Senza dubbio il design dell'Alfa fa scuola (frontale Mito a parte), però non mi pare che per rimanere nel mercato sia necessario rivoluzionare sempre.

Tornando a bomba...

Alcuni dicono che con il frontale 939 ci sarebbero problemi di larghezza.... io rispondo che con il frontale 8C c'è un clamoroso problema di altezza.

Quindi chi ha ragione???

Certo i gusti son gusti.... ma da quanto vedo io, il risultato di portare il muso della 8C su una vettura con le proporzioni di una B 2 volumi è miseramente fallito.

[ACS]

Visto il risultato della trasposizione 8c > B (leggasi: Mito).... direi che sono sicuro al 10000% che il frontale della 939 su di una B sarebbe venuto fuori 100 volte meglio.

Anche perchè ragazzi, non dovete semplicemente immaginare di prendere il frontale 939 e di riportarlo con il pantografo su una vettura più stretta: si possono usare accorgimenti per modificare un pò l'insieme e renderlo coerente e piacevole.

La 147restyling ha un muso derivante da 939, eppure lo trovo riuscitissimo. E, anche se non ho i dati alla mano, non mi sembra di ricordare che la Mito sia poi così stretta rispetto alla 147..

Sarebbe bastato far EVOLVERE il frontale 147.

Purtroppo in Alfa la parola EVOLUZIONE non sanno nemmeno dove sta di casa, e ad ogni giro di valzer c'è sempre una RIVOLUZIONE del design.

Senza dubbio il design dell'Alfa fa scuola (frontale Mito a parte), però non mi pare che per rimanere nel mercato sia necessario rivoluzionare sempre.

Tornando a bomba...

Alcuni dicono che con il frontale 939 ci sarebbero problemi di larghezza.... io rispondo che con il frontale 8C c'è un clamoroso problema di altezza.

Quindi chi ha ragione???

Certo i gusti son gusti.... ma da quanto vedo io, il risultato di portare il muso della 8C su una vettura con le proporzioni di una B 2 volumi è miseramente fallito.

[Matteo B.]

sono d'accordo con ax....non è un capolavoro ma è accettabile...

[Cosimo]

quoto

mi fa sorridere il fatto che i detrattori della prima ora (e mi ci metto anche io) siano ora costretti ad arginare le sparate dei vecchi entusiasti.

comunque anche io dal vivo, sebbene ancora con il nastro adesivo, l'ho trovata valida.

Sicuramente meglio delle dirette concorrenti

[Quo.Lore]

Visto il risultato della trasposizione 8c > B (leggasi: Mito).... direi che sono sicuro al 10000% che il frontale della 939 su di una B sarebbe venuto fuori 100 volte meglio.

Anche perchè ragazzi, non dovete semplicemente immaginare di prendere il frontale 939 e di riportarlo con il pantografo su una vettura più stretta: si possono usare accorgimenti per modificare un pò l'insieme e renderlo coerente e piacevole.

La 147restyling ha un muso derivante da 939, eppure lo trovo riuscitissimo. E, anche se non ho i dati alla mano, non mi sembra di ricordare che la Mito sia poi così stretta rispetto alla 147..

Sarebbe bastato far EVOLVERE il frontale 147.

Purtroppo in Alfa la parola EVOLUZIONE non sanno nemmeno dove sta di casa, e ad ogni giro di valzer c'è sempre una RIVOLUZIONE del design.

Senza dubbio il design dell'Alfa fa scuola (frontale Mito a parte), però non mi pare che per rimanere nel mercato sia necessario rivoluzionare sempre.

[ACS]

Lorenzo, bmw ha gli stessi stilemi sul frontale DA SEMPRE, e solo ora comincia a muovarsi in maniera decisa.

Ma il suo buon doppio faro lo mantiene...

Non si può sempre rivoluzionare, ci si deve evolvere nella coerenza.

156 Giugi non è certo UGUALE a 159, così come 147 è una variazione sul tema. Non è che si debba per sempre avere i 3 faretti etc, ma il punto è che certi punti fermi li si deve mantenere.

Il doppio faro tondo per me DEVE essere una di quelle caratteristiche identificative delle Alfa Romeo.

Per sempre...

[Popy]

L'auto non è malvagia ma anche per me lo stilema 147/156/159 sarebbe stato molto meglio di questo.

Immagino per esempio la mito con 2 faretti anzichè 3 e magari coperti da un plexi...poteva essere un ulteriore variante.

Reputo la linea della 8c affascinante mentre quella di 159 sportiva. In tutta sincerità preferisco quella di 159 anche perchè per mio gusto personale preferisco le linee tese e decise nelle auto e non quelle tondeggianti.

Tutto secondo me!

[Navarre75]

Posto che per me, se fanno un buon lavoro, un frontale può anche cambiare sensibilmente, la cosa importante sarebbe in ogni caso mantenere una certa coerenza di stilemi, proprio per dare una"familiarità"di marchio chiara ed inequivocabile. Proprio come sostiene ax, si può declinare uno stilema in molti modi differenti, pur mantenendolo chiaro e riconoscibile.

Piccolo O.T.:

Se peggiorano il frontale di 159 sono dei pazzi!!!

Vedersela nei retrovisori, in strada mette paura, è incazzatissima!

[Quo.Lore]

Lorenzo, bmw ha gli stessi stilemi sul frontale DA SEMPRE, e solo ora comincia a muovarsi in maniera decisa.

Ma il suo buon doppio faro lo mantiene...

Non si può sempre rivoluzionare, ci si deve evolvere nella coerenza.

156 Giugi non è certo UGUALE a 159, così come 147 è una variazione sul tema. Non è che si debba per sempre avere i 3 faretti etc, ma il punto è che certi punti fermi li si deve mantenere.

Il doppio faro tondo per me DEVE essere una di quelle caratteristiche identificative delle Alfa Romeo.

Per sempre...

Secondo me, il vero segno distintivo dell'Alfa Romeo, è la calandra, o addiritura l'intero trilobo.

Non sono per una rivoluzione ad ogni generazione, anzi. Però, ci sono già in casa stilemi che promettono tanto per il futuro.

Poi, mi sembra che le Alfa Romeo, si siano spessissimo distinte per un design all'avanguardia; innovativo, integrando elementi del passato. Il tutto con proporzioni e armonia azzecate.

Sarebbe un peccato fare "come gli altri"...

[ACS]

Non è questione di fare "come gli altri". Dopo le serie 6C tutte le Alfa hanno avuto il frontale con il trilobo ed i fari TONDI (erano tondi anche su 6C ma + in linea con la attuale idea di 8C/955), fino a Nuova Giulietta.

Ma era fine anni 70 quando tutto quello che era quadrato e di plastica era SUPER, mentre le linee morbide e cromate erano "vecchie"!!

Sarebbe bastato mantenere le parabole tonde ben visibili sotto i plexi rettangolari... Le Alfette Quadrifolio e America hanno un frontale molto + bello ed Alfa che non quelle normali.

Lo stesso dicasi per 155 prima e 156 poi: avere le parabole tonde ben distinte avrebbe dato quel tocco distintivo ed indentificativo in un momento in cui il trilobo veniva un po' appiattito e ridotto da altre esigenze e scelte.

Ora si ritorna indietro... boh, ribadisco ci sono stilemi che si adattano alle supercar, meno alle auto normali. 8C fa parte di questi. Brera Concept no.