Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[VuOtto]

Bah' date=' io invece se dal vivo e soprattutto dentro mi piace ci farò un pensierino (l'idea già c'è in fondo).

Ma tutto dipenderà dalla disponibilità di un buon cambio automatico (quel benedettissimo doppia frizione che cade a fagiolo sulle vetture anche medio/piccole), o si sbrigano a cagarlo fuori dalla FPT o perdono l'ennesimo cliente: io.[/quote']

Mettiti il cuore in pace.....non sono stati in grado di far funzionare bene neanche il "vecchio" DFN sulla 500...fa un po' te...ti fideresti a prenderne uno nuovo di zecca contando i precedenti di: selespeed, Q-tronic e DFN??? Forse la mito è meglio prenderla manuale...

[<<Scarface>>]

Mettiti il cuore in pace.....non sono stati in grado di far funzionare bene neanche il "vecchio" DFN sulla 500...fa un po' te...ti fideresti a prenderne uno nuovo di zecca contando i precedenti di: selespeed, Q-tronic e DFN??? Forse la mito è meglio prenderla manuale...

Modificato 23 Maggio 2008 da <<Scarface>>

[xxmiky8xx]

Mettiti il cuore in pace.....non sono stati in grado di far funzionare bene neanche il "vecchio" DFN sulla 500...fa un po' te...ti fideresti a prenderne uno nuovo di zecca contando i precedenti di: selespeed, Q-tronic e DFN??? Forse la mito è meglio prenderla manuale...

[Salvino]

Sarò io che mi faccio influenzare dal rosso, ma guardando le ultime foto di quattroruote, mi è sembrata anche più convincente del solito.

Il problema dei cerchi che appaiono ridotti nelle dimensioni è sempre quello, ma non mi sembra sta tragedia.

Il resto c'è, ha carattere, ha personalità, da un senso di sportivo diverso dal solito effetto Cupra.

Mi sarei aspettato qualche giudizio positivo in più invece di qualche ulteriore pianto, ma tant'è. I gusti.

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[jeby]

Bah' date=' io invece se dal vivo e soprattutto dentro mi piace ci farò un pensierino (l'idea già c'è in fondo).

Ma tutto dipenderà dalla disponibilità di un buon cambio automatico (quel benedettissimo doppia frizione che cade a fagiolo sulle vetture anche medio/piccole), o si sbrigano a cagarlo fuori dalla FPT o perdono l'ennesimo cliente: io.[/quote']

quoto la necessità di un automatico. Non solo su MiTo ma su tutte le auto del gruppo e sulla maggior parte delle motorizzazioni. Comunque se davvero MiTo andrà in USA ci vuole l'automatico.

[<<Scarface>>]

quoto la necessità di un automatico. Non solo su MiTo ma su tutte le auto del gruppo e sulla maggior parte delle motorizzazioni. Comunque se davvero MiTo andrà in USA ci vuole l'automatico.

Si, inoltre a me cascano le balle a leggere che VW festeggia la produzione del milionesimo (o roba simile) cambio DSG (senza contare quindi le altre tipologie di automatico dei tedeschi) e noi abbiamo a mala pena un robotizzato nostrano e un automatico giapponese - tra l'altro da un paio d'anni al massimo.

Però la situazione di 159 e questo doppia frizione in arrivo se non altro mi fanno ban sperare. Anche se, esempio, su Bravo gli automatici li avevano promessi in maniera ufficiale per gennaio 08, mi sbaglio o sono ancora un miraggio? E Delta a ruota, tante parole sugli automatici ma se non erro non ne ho sentito parlare nella "pratica".

Cmq sono un po' OT, sorry, chiudo.

Modificato 23 Maggio 2008 da <<Scarface>>

[superkappa125]

Ho comprato il nuovo 4ruote e c'è uno scoop interessante: la mito cabrio è stata deliberata e sarà in vendita entro fine 2009.

Ci devo credere?

[Cosimo]

se ne era parlato.

ax e toni la davano per sicura da qualche tempo

e parrebbe pure camolto carina

[superkappa125]

Se esce davvero io la compro sicuro. Già sono interessato alla mito, poi ho un debole per le cabrio quindi è perfetta! Ma sarà col tetto rigido? speriamo di no...

[Tommitel]

se ne era parlato.

ax e toni la davano per sicura da qualche tempo

e parrebbe pure molto carina

Quindi le cambiano il frontale???

Scherzi a parte.. questa notizia mi era sfuggita...

Onestamente non riesco ad immaginarmela, ma c'è la possibilità che venga fuori davvero bene...