Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)

[Meg85...]

rosso alfa o rosso giulietta simo?...

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cmq ripeto, è una macchina che si stramerita il metallizzato...il pastello non rende...

[El Matador]

Sono tutte rosso Giulietta.

[Laus264]

Tra i colori manca un blu decente. Perché non hanno previsto un bel blu oltremare, un blu misano, o un blu montecarlo nella gamma? Perché limitarsi a quell'orripilante azzurro confetto ?

Passando dai colori a quello che c'è sotto il cofano, oggi ha fatto il suo debutto in società la 5oo Abarth. Quante possibilità ci sono di vedere quell'interessante T-Jet 135 CV sotto il cofano della MiTo?

[petersolberg]

per fare un pò di chiarezza sui rossi:

rosso alfa sopra, giulietta sotto!

[J-Gian]

Passando dai colori a quello che c'è sotto il cofano, oggi ha fatto il suo debutto in società la 5oo Abarth. Quante possibilità ci sono di vedere quell'interessante T-Jet 135 CV sotto il cofano della MiTo?

Zero credo

Penso che i 130-135 cv li vedremo all'arrivo della versione Multiair del 1.4 T-Jet

[Regazzoni]

per fare un pò di chiarezza sui rossi:

rosso alfa sopra, giulietta sotto!

Saranno anche due immagini ufficiali (immagino, vista la marchiatura) ma non vogliono comunque dire un fico secco. .D

Sono due photoshop sulla base di un colore perlato che tentano di rendere delle tinte pastello; il rosso Giulietta, ad esempio, non centra assolutamente nulla con il colore reale che abbiamo tutti sotto gli occhi.

[Laus264]

Zero credo

Penso che i 130-135 cv li vedremo all'arrivo della versione Multiair del 1.4 T-Jet

Prendetemi per matta... io non voglio il motore a iniezione diretta. Non lo posso gasare! O meglio... è più complicato e meno conveniente da fare.

Modificato 8 Luglio 2008 da Laus264

[jeby]

Prendetemi per matta... io non voglio il motore a iniezione diretta. Non lo posso gasare! O meglio... è più complicato e meno conveniente da fare.

[BlacK_Lab3L]

Allora, visto che da stasera "MiTo è nettamente la più bella" ho un po' di domandine da farvi.....

- il 1,4 Junior..... è davvero un polmone asfittico? E' gasabile?

- la 155 cv?

- Ho un vago ricordo nel quale ax affermava che i motori sono ottimizzati anche per essere trasformati, sbaglio? Ma la casa come si comporta in caso di trasformazione? invalida la garanzia?

- la Junior rientra negli incentivi per la rottamazione? le altre?

- per chi l'ha già acquistata.... che sconto avete mediamente strappato? data di consegna?

- Visto che il motore è stato castrato per esigenze puramente italiote, qualcuno ha mai parlato della possibilità di riarmarlo post vendita? Chiaramente in via almeno semi-ufficiale non "rimappe"

EDIT:comunicazione di servizio per i mods..... se non è a vostra conoscenza nel riepilogo del topic ci sono molti link che restituiscono 404, altrimenti scusate

Modificato 8 Luglio 2008 da BlacK_Lab3L

[J-Gian]

Prendetemi per matta... io non voglio il motore a iniezione diretta. Non lo posso gasare! O meglio... è più complicato e meno conveniente da fare.