I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Solito Loop...)

[GTVeloce 71]

La seg.D ad oggi ha 50/50 di essere su Xover o su una eventuale nuova piattaforma TP sviluppata con altri.

[ACS]

E' tutto molto fluido, gli studi oggi sono su Solstice, ma non è detto che poi non venga altro. Non dimentichiamo che la piattaforma da cui nasce Solstice è cmq derivata da una attualmente usata da GM per le sue medie TP.

[Arcy79]

Mentre qualche tempo fa pareva che dalle nuove sportive sarebbe poi stata derivata la D, nel 2012. Insomma, si prospettano invece strade separate per sportivette e berline D. E' una buona cosa?

[GTVeloce 71]

E' tutto molto fluido, gli studi oggi sono su Solstice, ma non è detto che poi non venga altro. Non dimentichiamo che la piattaforma da cui nasce Solstice è cmq derivata da una attualmente usata da GM per le sue medie TP.

[GTVeloce 71]

Ricordavo anche io cosi e sopratutto preferivo che in definitiva fosse quella la strada. Speriamo bene perchè stà cosa del doppio pianale non mi và molto:roll:

[Arcy79]

Eh, il doppio pianale forse garantisce meno un "futuro" alla TP, nel senso che potrebbe essere una parentesi del centenario, due piccole sportive per qualche anno, e poi basta, il resto della produzione continua come sempre TA/TI. Invece, se ci fanno anche la D, allora è un vero cambio di rotta e si può sperare che almeno per quel segmento poi la strada verrà proseguita. Poi chissà, ovviamente, come dice Ax, la situazione è fluida...

[andre]

non hai capito nulla

Gli HF, che sono tutto tranne che catorci nelle loro evoluzioni, verranno utilizzati solo su 939FL.

La seg.D ad oggi ha 50/50 di essere su Xover o su una eventuale nuova piattaforma TP sviluppata con altri.

[andre]

Ricordavo anche io cosi e sopratutto preferivo che in definitiva fosse quella la strada. Speriamo bene perchè stà cosa del doppio pianale non mi và molto:roll:

[Giulio]

955 Spider? Sbaglio o sarà la Mito Spider?

Debutto previsto per il 2010?

Per quanto riguarda Abarth, è una notizia fantastica!!

Si vede che Abarth sta raccogliendo successo con la Grande Punto e ha già ordini a scatola chiusa per la 500.

Il prossimo modello, quindi, sarà la Bravo?

Su Lancia, per quella piattaforma studiata da Fiat e Abarth, si potrebbe prospettare una ri-edizione moderna della Stratos. Chissà, forse il debutto del modello vero e proprio è previsto non prima del 2012... poichè penso che fino al 2010 avranno da pensare a qualche nuova variante di Delta (HF magari), Nuova Ypsilon, Nuova CC, Phedra II, Musa II e Nuova Thema.

[jeby]

Eh, il doppio pianale forse garantisce meno un "futuro" alla TP, nel senso che potrebbe essere una parentesi del centenario, due piccole sportive per qualche anno, e poi basta, il resto della produzione continua come sempre TA/TI.