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quindi è confernatissimo che sarà TA....vabbè...pazienza...quindi è confermato che non avrà più il quadrilatero...vabbè pazienza...quindi è confermato che sarà una specie di "remake" di 159, seppur molto più bella di linea, ma con sospensioni, almeno sulla carta, che offrono forse un'efficacia minore rispetto al QA....vabbè pazienza...... quini forse è confermato che l'alfa perderà un altro cliente e non prenderò più un'alfa romeo....vabbè pazienza.

scsate lo sfogo....ma sono un po' inca22ato....

Come si dice a Roma a incazzate fai due fatica...... prima t'incazzi e poi te scazzi :D :D

Cmq ripeto non si sa nulla sulle sosp....

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Come si dice a Roma a incazzate fai due fatica...... prima t'incazzi e poi te scazzi :D :D

Cmq ripeto non si sa nulla sulle sosp....

si però...a cosa serve farla TA di nuovo??? Tieni la 159 e falle un bel FL a questo punto, cercando di limare qualche kilo in più...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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si però...a cosa serve farla TA di nuovo??? Tieni la 159 e falle un bel FL a questo punto, cercando di limare qualche kilo in più...

Ci sono fior fior di messaggi di qualche settimana fa in questo ttopic, che spiegano perchè passano dirtettamente alla nuova generazione (anticipandola) e abbandonano 159 e il suo FL. C'è solo da trovare molta pazienza e scartabellare.

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in pratica "Bentornata 155":):):):):):):):)

Scherzi a parte, ad oggi non si sa nulla se non che il painale sara' quello di C-over .

sarà buono quanto vuoi...e non lo metto in dubbio...però...che amarezza.....'sta maledetta ta....e poi abbandonano (forse no ma non ci credo ormai più) uno schema sospensivo all'avanguardia...che amarezza bis...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Ci sono fior fior di messaggi di qualche settimana fa in questo ttopic, che spiegano perchè passano dirtettamente alla nuova generazione (anticipandola) e abbandonano 159 e il suo FL. C'è solo da trovare molta pazienza e scartabellare.

E no........ mo si sta qua e si discute delel stesse cose come è stato fatto coi pratola serra........ :b9

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Ci sono fior fior di messaggi di qualche settimana fa in questo ttopic, che spiegano perchè passano dirtettamente alla nuova generazione (anticipandola) e abbandonano 159 e il suo FL. C'è solo da trovare molta pazienza e scartabellare.

Si regaz...ho letto tutto...però rimango di quest'avviso. Obbiettivamente, che senso ha rifarla nuova prima dle tempo se alla fine non segna una "rottura" con il passato così decisa come farà la 941?

Io sono d'accordissimo di pensionare la 159...ma a favore di un qaulcosa realmente "nuovo"....se mi trovo una ta, con v6 trasversali, con uno schema sospensivo inferiore, almeno sulla carta, a 159...ricordiamoci che la bellezza non basta....ho solo paura di un'ennesimo flop clamoroso...

A questo punto al collaborazione con bmw non è poi così estesa come si potrebbe immaginare per quanto riguarda i pianali....

Modificato da VuOtto

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Guest EC2277
E no........ mo si sta qua e si discute delel stesse cose come è stato fatto coi pratola serra........ :b9

Purtroppo poiché non mi piacciono certe uscite, per quanto a volte "scappino", sottoscrivo. :|

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