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I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Solito Loop...)


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Inviato
concorrente temibile l'alfa?? ma per favore... vende 150mila automobili l'anno, la bmw 1milione circa in piu :roll:

hai letto bene?

ho detto che difficilmente la bmw dara' il pianale all'alfa perche' potrebbe diventare un concorrente temibile,

poi caro amico la bmw puo' solo peggiorare e peggiorera' perche' negli usa calera' le vendite e in europa fara' fatica a mantenerle soprattutto diminuira' drasticamente gli utili.....

l'alfa puo' solo migliorare , sara' presente in mercati per lei nuovi ,usa e asia ....

bmw deve vendere 1000000 di auto come dici tu, se cala le vendite del 15 % ciocca....vedrai

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Inviato

ehm ehm... non so se avete letto questo...

Avvertimento ultimo:

Ho già detto che quando sarà,chi sa parlerà....

al momento trovo fastidioso e poco interessante continuare con pagine e pagine di pippe,o di "la dico anche io"...

Ciò mina pesantemente la lettura del thread,costringendo lo staff all'ennesima chiusura....

Statv accuort8-)

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

Inviato

Si mi sono riletto 20 pagine di post...hai ragione, qualcosina velata c'è...ma è tuttada verificare;)

Una domanda che taglia le ultime pagine, che pongo a voi che lavorate all'interno, ma perché usare "quasi" solo l'aisin come cambio? Come mai non prendono nulla dalla ZF o dalla Getrag?(si scrive così?)

in garage: diversi 6 / 8 cilindri...

 

Inviato

Lì sono politiche dell'azienda in cui è difficile addentrarsi. Inutile chiedere, i motivi potrebbero essere tantissimi e magari non rivelabili. Ricordo che già nel 1999 mio padre andò per conto del gruppone in nipponia a visistare la fabbrica dell'Aisin AW. Ho visto le foto, veramente spettacolare. Ormai la collaborazione è avviata da parecchi anni e si sono stabiliti dei rapporti. Non vorrei dire una stronzata, ma mi sa che già lo sportronic della 166 era Aisin, anzi mi sa che mio pà era andato in Asin proprio per quello se non ricordo male.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
Lì sono politiche dell'azienda in cui è difficile addentrarsi. Inutile chiedere, i motivi potrebbero essere tantissimi e magari non rivelabili. Ricordo che già nel 1999 mio padre andò per conto del gruppone in nipponia a visistare la fabbrica dell'Aisin AW. Ho visto le foto, veramente spettacolare. Ormai la collaborazione è avviata da parecchi anni e si sono stabiliti dei rapporti. Non vorrei dire una stronzata, ma mi sa che già lo sportronic della 166 era Aisin, anzi mi sa che mio pà era andato in Asin proprio per quello se non ricordo male.

Ho capito;) Però, se i loro cambi, hanno i limiti che tutti sappiamo, perché non prendere un'automatico diverso, magari dalla ZF? Mi sembra che equipaggi tra tanti, anche mercedes, oltre che alla maserati o sbaglio? Io non trovo profiquo continuare con un fornitore se non riesce a dare prodotti affidabili...andrei in cerca d'altro....:?

in garage: diversi 6 / 8 cilindri...

 

Inviato
Ho capito;) Però, se i loro cambi, hanno i limiti che tutti sappiamo, perché non prendere un'automatico diverso, magari dalla ZF? Mi sembra che equipaggi tra tanti, anche mercedes, oltre che alla maserati o sbaglio? Io non trovo profiquo continuare con un fornitore se non riesce a dare prodotti affidabili...andrei in cerca d'altro....:?

Se non ricordo male Zf fornisce moltissimi cambi longitudinali...a Bmw, a Jaguar a ahimé Maserati (abbandonando il transaxle)!!

Mercedes credo che si costruisca in casa il 7g-tronic.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato

No no non è per via della coppia...io parlo dell'affidabilità.....il Q-tronic è loro o è di un'altra ditta?

in garage: diversi 6 / 8 cilindri...

 

Ospite
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