I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Solito Loop...)

[Dodicicilindri]

Mah, comunque altri costruttori stanno spingendo sull'iniezione diretta anche in USA.

Per i V8: una bella GTA col V8 non la vedrei male.

[andre]

Se poi arriva una soluzione che nessuno ha sul mercato a quel punto raggiungi livelli impensabili da chi non è a conoscenza della cosa...

La TP arriva, i progetti ci sono. Serve pazienza. Il problema sarà quando napoleone mollerà gli ormeggi...

Queste due frasi sono interessanti.

[jeby]

Mah, comunque altri costruttori stanno spingendo sull'iniezione diretta anche in USA.

sì infatti penso che quelli di AT abbiano un po' sbagliato i tempi!

Comunque alla fine il V8 non è poi un frazionamento tipico di AR: a parte "specialties" (come per altro è ora su 8C) e gli 8 cilindri in linea degli esordi, AR è e sarà sempre ricordata per il bialbero 4 in linea, il V6 busso e il 4 boxer dell'Alfasud.

[ACS]

...Ma quando ci estediamo alla vita (e andiamo pertanto OT....) non sono d'accordo, per niente, caro alex.

purtroppo questo è il mondo in cui viviamo. Il risultato è cmq nella maggior parte dei casi la somma delle azioni implementate per raggiungerlo, ergo se le azioni non hanno qualità/efficacia/sostanza adeguate, il risultato non arriva...

Come promesso poco prima, mi astengo dal praticare arti divinatorie sui prossimi modelli.

come ben sai non mi piace fare peana... mi è capitato di prendere topiche, però stavolta la vedo meglio, proporzionalmente ed in assoluto, di quando uscì 156.

Detto questo, anch'io di regola avrei preferito un sostanzioso intervento su 939 dettato dalla stessa filosofia che porterà alla nscità di 944. Un po' perchè adoro letteralmente la linea di 939, un po' perchè avendo visto e sentito le modifiche, beh sarebbe stata anche una bella rivincita...

In ogni caso, già adesso 944 va molto meglio e + forte di 939FL. Le 1800 vanno molto meglio e + forte di 156GTA, le TI V6 hanno un comportamento finalmente davvero sportivo e quasi da TP.

Concludendo, le Alfa Romeo che nel mondo hanno avuto + successo sia di vendita che di "immagine" negli ultimi 20 anni sono 164 e 156... e 164 ben accolta anche in USA checchè se ne dica, era tutt'altro che raffinata.

Questa è anni luce avanti in tutti i sensi...

[jeby]

Sì ma infatti all'utente USA cosa gliene importa della raffinatezza, anche le supersportive c'hanno le balestre! Basta che vada bene sul dritto e che sia affidabile, il resto è fuffa (per loro). Ah, ovviamente i porta bicchieri!

[Dodicicilindri]

Una domanda per ax: e sulla 941 cosa ci dovremo attendere? (sul vago, ovvio).

Ma è sempre prevista? Perchè sento tanto lavoro su 944, non vorrei che avessero accantonato la 941 (sperando che sia a TP).

[ACS]

Sì ma infatti all'utente USA cosa gliene importa della raffinatezza, anche le supersportive c'hanno le balestre! Basta che vada bene sul dritto e che sia affidabile, il resto è fuffa (per loro). Ah, ovviamente i porta bicchieri!

Beh, fino ad un certo punto... vedi Vette e poi l'Alfista è Alfista anche in USA :D:D

Ci sarà anche un John J. Fusi da qualche parte in Virginia :D:D:D

[ACS]

Una domanda per ax: e sulla 941 cosa ci dovremo attendere? (sul vago, ovvio).

Ma è sempre prevista? Perchè sento tanto lavoro su 944, non vorrei che avessero accantonato la 941 (sperando che sia a TP).

941 è deliberata come progetto, tra poco verrà anche identificata la piattaforma.

TP al 100%, e, come detto, non è l'unica Alfa a TP che è stata deliberata...

[Dodicicilindri]

941 è deliberata come progetto, tra poco verrà anche identificata la piattaforma.

TP al 100%, e, come detto, non è l'unica Alfa a TP che è stata deliberata...

Grazie mille, mi stavo preoccupando perchè non si sentiva più nulla in proposito.

Ottimo che sia a TP, e anche che non sia l'unica alfa così

[jeby]

Beh, fino ad un certo punto... vedi Vette e poi l'Alfista è Alfista anche in USA :D

Ci sarà anche un John J. Fusi da qualche parte in Virginia :D:D