Lancia: un passato (e un presente) travagliato

[8c4700]

PS2, siccome non ho letto ancora un insulto alla Delta sto Weekend...

posto una foto della coda cosi' non vi dimenticate di farlo... :-)

(per me sempre + convinto.. è spettacolare....)

Avevano un mito (non l'Arfa MirTo ) tra le mani, un successo commerciale clamoroso sancito a priori...

avevano la possibilità di far rivivere anche la versione indimenticabile dell'Integrale per la felicità dei migliaia di appassionati, estimatori e amanti del modello tutt'ora "drogati" da quel mezzo eccezionale che è...

di vendere la versione più costosa a scatola chiusa in tutto il mondo, USA compresi...

di rendere sportiva l'immagine del marchio togliendo quell'aurea di "Commendatore, Politico e panettoncino su quattro ruote" che si è creata in questi ultimi anni...

di riaffermare la soluzione tecnica delle 4 ruote motrici come timbro di fabbrica...

potevano vivere di riflesso, di passaparola tra Lancisti entusisti...

Clubs, raduni, pubblicità a basso costo ma fedeltà immensa...

Ritornare nei rally...

Rilanciare definitivamente il brand...

...e invece NO DI TUTTO QUESTO!!!

per non parlare del carry-over: si al carry-over, è corretto che ci sia, ma quello giusto! Ma soprattutto carry-over di quello che è nascosto, non delle cose tangibili al primo sguardo!

Quindi non vedo come si possa essere entusiasti di questa balena (ecco l'insulto )! Devo anche dire che se questa è la loro HALO-car, non ci sarà Greenpeace a salvarli.

Per non dimenticare:

[Quo.Lore]

Nessun discorso mi togliera dalla testa che usare il nome Delta è stato un clamoroso errore, si sono giocati l'asso nella manica.

Parlando di nuova Delta attorno a me, con gente non proprio esperta, tutti quanti sono rimasti delusi.

Non perché questa Delta è brutta per sé.

Ma perché c'è un decalaggio tra "l'immagine mentale della Delta" e "Quest'auto che chiamono Delta".

Se la Delta è diventata famosa, non è certo per quella del 1979, che LO SO non è nata integrale né sportiva, MA la gente associa SEMPRE il nome Delta all'Integrale.

E come dire che la gente, pensando alla Subaru Impreza, si ricorda della 1.6 invece della WRX o STi.

[bialbero]

non sarei cosi drastico nel bocciare il nome delta per questa nuova lancia, io sono tra quelli che NON necessariamente associa il nome Delta a quello di HF Integrale, anzi, questa semmai ne è la sua evoluzione più spinta ma non dimentico nemmeno le "normali" 1.6 HF Turbo o 1.6 GT ie, personalmente quindi il nome mi sembra azzeccato.

[calatrava]

Nessun discorso mi togliera dalla testa che usare il nome Delta è stato un clamoroso errore, si sono giocati l'asso nella manica.

Parlando di nuova Delta attorno a me, con gente non proprio esperta, tutti quanti sono rimasti delusi.

Non perché questa Delta è brutta per sé.

Ma perché c'è un decalaggio tra "l'immagine mentale della Delta" e "Quest'auto che chiamono Delta".

Se la Delta è diventata famosa, non è certo per quella del 1979, che LO SO non è nata integrale né sportiva, MA la gente associa SEMPRE il nome Delta all'Integrale.

E come dire che la gente, pensando alla Subaru Impreza, si ricorda della 1.6 invece della WRC o STi.

Per rispondere a questi legittimi dubbi, bisognerebbe ripercorrere le tappe della Deltona, con quella presentata (accorciata, 3p, ma riconoscibilissima nelle sue originali forme attuali).Raccogliendo qualche successo, vedresti subito rinvigorita la passione: un pò come quello che è successo in Ferrari dopo il 95......

[calatrava]

....... 1.6 GT ie............

Guidata per parecchi chilometri.....Gran bella vetturetta! (meglio del comodo frigorifero Bravo che uso attualmente )

[Lanciaboxer]

non sarei cosi drastico nel bocciare il nome delta per questa nuova lancia, io sono tra quelli che NON necessariamente associa il nome Delta a quello di HF Integrale, anzi, questa semmai ne è la sua evoluzione più spinta ma non dimentico nemmeno le "normali" 1.6 HF Turbo o 1.6 GT ie, personalmente quindi il nome mi sembra azzeccato.

quoto... il discorso del nome è gia stato detto 100 volte, se vale per Golf o Civic il fare auto di segmento che lo seguono perche non deve valere per Lancia che peraltro è ormai dimenticata nel mondo ed ha in quest'auto un'ultima spiaggia di sopravvivenza e usando questo nome da oltre un anno sta gratis su forum, giornali e discussioni in mezzo mondo manco fosse una Bmw o una Golf stessa.

Sull'auto, ovvio che non possiamo considerarla l'erede del Deltone, ma come erede di Delta1, Delta2 per me ok, anzi: la trovo ben piu aggressiva e giovanile delle precedenti in versione di serie che in scala sono queste:

da qui quindi... come si puo non pensare che se facessero la sportiva, magari accorciata e ben modificata, questa non risulti al pari di vecchie HF e integrali?

PS, tutti qua gli insulti di oggi?.... ah.. è che AX ancora non si è collegato.. o forse si sta convincendo che gli piace!! :-D

[Guest EC2277]

Lui non vuole ancora ammetterlo ma l'ha già ordinata!

[Matteo B.]

Lui non vuole ancora ammetterlo ma l'ha già ordinata!

confermo......ha ordinato una special version Dolce&Gabbana

:lol::lol::lol::lol:

interni in pelle rosa e brillantini:redd:clap

[SaiKiSono]

i brillantini sul tappo dell'olio pero e sul pomello del cambio:lol::lol:

[Daniele]

Avevano un mito (non l'Arfa MirTo ) tra le mani, un successo commerciale clamoroso sancito a priori...

avevano la possibilità di far rivivere anche la versione indimenticabile dell'Integrale per la felicità dei migliaia di appassionati, estimatori e amanti del modello tutt'ora "drogati" da quel mezzo eccezionale che è...

di vendere la versione più costosa a scatola chiusa in tutto il mondo, USA compresi...

di rendere sportiva l'immagine del marchio togliendo quell'aurea di "Commendatore, Politico e panettoncino su quattro ruote" che si è creata in questi ultimi anni...

di riaffermare la soluzione tecnica delle 4 ruote motrici come timbro di fabbrica...

potevano vivere di riflesso, di passaparola tra Lancisti entusisti...

Clubs, raduni, pubblicità a basso costo ma fedeltà immensa...

Ritornare nei rally...

Rilanciare definitivamente il brand...

...e invece NO DI TUTTO QUESTO!!!

per non parlare del carry-over: si al carry-over, è corretto che ci sia, ma quello giusto! Ma soprattutto carry-over di quello che è nascosto, non delle cose tangibili al primo sguardo!

Quindi non vedo come si possa essere entusiasti di questa balena (ecco l'insulto )! Devo anche dire che se questa è la loro HALO-car, non ci sarà Greenpeace a salvarli.

Per non dimenticare:

ma perchè ci dobbiamo fare del male da soli?

aspettiamo che entri in vendità e vediamo i risultati, magari avrà il successo sperato (maggiore quindi a quello che pensiamo)