Lancia: un passato (e un presente) travagliato

[BignamsHF]

Scusa neh...ti ho prospettato:

McPerson anteriore (come la Delta Integrale)

Bi-link posteriore (la Delta Integrale aveva il McPerson che è simile come cinematica)

Trazione integrale con 3 differenziali, di cui 2 torsen.

Motore 4 cilindri turbo.

Cosa ha ancora che non va?

[Regazzoni]

Credo che ne io, ne Toni avessimo il minimo intento provocatorio.

Ma anzi, estremamente concreto e interessato.

Questo concetto, talvolta idilliaco, di Delta Integrale (auto che ho pure io nel profondo del cuore), ogni volta che gli ci si avvicina con qualcosa di realizzabile in concreto, fa un balzo in avanti diventando ogni volta irraggiunto, e irraggiungibile.

Davvero ,vorrei capire cosa dovrebbe essere una riedizione (al passo coi tempi) dell'Integrale per te.

[TonyH]

La stai facendo diventare te una gara di provocazioni.

Dici che vorresti una Delta Integrale moderna rispetto a quella che uscirà.

Mi va benissimo.

Ma mi aspetto come MINIMO che dai qualche indicazione SERIA su come dovrebbe essere questa fantomatica Delta Integrale per essere accettata e comprata dalle orde di persone che dici che la stanno aspettando.

e invece nada. Bocciata anche se rifatta praticamente meccanicamente identica.

E' troppo comodo dire "NO" a prescindere a tutto sempre e comunque. Fa persino passare la voglia di discutere.

Mi ricordi quei vecchietti al bar che dopo il 4° giro di barbera incominciano "aaaah.....'sti fanciot moderni...ai miei tempi....c'era Mussolini! Si stava belli dritti e ci si faceva il bidet con l'acqua gelata!"

p.s. salvateli pure i miei, se vuoi stampateli e usali per farti 4 risate con i tuoi amici.....il mio ego è sufficientemente forte per resistere alle illazioni di un gruppetto di persone che NON vuole accorgersi della realtà circostante.

[nucarote]

...

Nel 2005 la Apple era in ginocchio, non c'erano più prodotti che tirassero ed era sull'orlo anch'essa...

Cos'hanno fatto? Il macintosh 2 o il macintosh 3? Perchè il nome spaccava col passato delle macchine da scrivere un tempo? E ora spacca con un nuovo passato?

NO!

Hanno fatto l'IPOD (oggetto che doveva diventare di massa, come il macintosh all'epoca), hanno avuto successo (anche su di me, sono possessore di un touch da 8gb, visto ax sono un modaiolo :D:D:D:D)

Hanno dato un altro nome, un altro prodotto, e altro non è che un lettore mp3 infighettato, ci sono altri migliaia di armenicoli (palmari, mp3, ecc...) che fanno le stesse cose, anche meglio...ma quello con un altro nome, un altra concezione, è diventato fenomeno, trendy pure quello!

E mac ha ricominciato a vendere anche i portatili, i fissi, ora è sbarcato pure l'iphone...

Ci voleva l'ipod della lancia....

[Regazzoni]

E poi l'iPod non è nato come uno dei tanti lettori MP3, ma più figo.

E' nato come l'unico lettore di MP3 di sfruttabilità, capienza e costo decenti sul mercato.

[luc@]

Nel 2005 la Apple era in ginocchio, non c'erano più prodotti che tirassero ed era sull'orlo anch'essa...

[stev66]

non ritengo che la tenuta di strada della bravo sia ai massimi livelli, nella media, a leggere il TC swisse, l'adac e altri (non certo QR), poi se parliamo di una vettura con il ponte posteriore interconnesso, siamo anni luce dallo stato dell'arte tipico di lancia che ha fatto delle ruote indipendenti un punto di forza

sono poi convinto che la motorizzazione non faccia una vettura, ma sia il telaio la parte principale, e comunque se devo aspettare 14 anni dalla ultima delta 1 per avere un turbo benzina con meno potenza, non vedo cosa ci sia da dire di positivo.

[blueyes]

se posso dire la mia a me va anche bene questa Delta come BASE per una futura Integrale...

Oltre alla TI e a delle sospensioni dedicate , modificherei di molto la carrozzeria snellendola parecchio, accorciandola e abbassandola un po...

Ma credo non succedera'...

[GiovanniT]

Questo concetto, talvolta idilliaco, di Delta Integrale (auto che ho pure io nel profondo del cuore), ogni volta che gli ci si avvicina con qualcosa di realizzabile in concreto, fa un balzo in avanti diventando ogni volta irraggiunto, e irraggiungibile.

Davvero ,vorrei capire cosa dovrebbe essere una riedizione (al passo coi tempi) dell'Integrale per te.

Mah....la delta integrale e' stata reale, 1986-> 1995 (prototipo 1982)

Basta guardare la meccanica, la tecnica e sopratutto come si posizionava rispetto alla concorrenza (ma basta anche prendere la thema)

Dovrebbe essere un prodotto che

1- stia alla concorrenza come le precedenti lo stavano 10/20 anni fa

2- sia qualcosa di sensibilmente migliorato, autonomo e concreto (poca apparenza, molta sostanza)

un esempio? M3 3a serie, rispetto alla 1a hanno raddoppiato i cilindri e la potenza (ma anche 280-320 cv per la delta integrale ultima serie andrebbero bene)

Il problema e' che credo fiat si sia accorta che continuare in quella tipologia di modelli gli portava poco ritorno economico (ROE) e quindi si e' (giustamente) concentrata su cio' che era piu' redditizio, piu' sfruttabile a parita' di capitale investito, e quindi il posizionamento di lancia in generale e' cambiato, diventando marginale

tutto qua, quindi, (secondo me) difficilmente vedremo certi tipi di prodotti, per questo semplice ma valido (dal punto di vista del costruttore) motivo

ciao,

GiovanniT

[TonyH]

Dovrebbe essere un prodotto che

1- stia alla concorrenza come le precedenti lo stavano 10/20 anni fa

2- sia qualcosa di sensibilmente migliorato, autonomo e concreto (poca apparenza, molta sostanza)