288 GTO evo,F40 e F40 LM..

[Aymaro]

sull'ultimi numero di EVO c'è un interesante comaprazioen tra GTO evo e F40 e poi una prova della F40 LM..

ho solo sfogliato il giornale e non ho ancora letto l'articolo,ma lo segnalo per chi possa essere interessato

ps. c'è anche una prova comparativa tra Veyron e McLaren F1...

[Rocket_Man]

vado subito in edicola

[DIABLO GT]

bellissimo numero! non mi pare proprio rumenta...c'è di tutto!

e di quel 7.30 della eb110ss 650cv che ne dite?

[Razor9310]

Io dico solo che...EVO REGNA!!!

Tempo fa c'era il mega confronto tra Enzo, Carrera GT, Zonda S e Veyron! DA PAURA!

[Marco Switar]

bellissimo numero! non mi pare proprio rumenta...c'è di tutto!

e di quel 7.30 della eb110ss 650cv che ne dite?

[DIABLO GT]

anch'io non penso possa fare davvero 7.30...

certo che se faceva 7.47 al secondo giro e alle condizioni dei primi anni 90 è probabile che con gomme di oggi e con i ripetuti tests possa fare 7.37-7.40 ...ma 7.30 sono veramente un tempone incredibile! poi è sempre una eb110 da 650cv! un'auto reparto esperienza...una ss 610cv normale stradale supera i 7.45... a questo punto anche i 7.46 della xj220 sono realistici.

poi sai bene che in una pista come il nurb le variabili sono mille però sarebbe bello poter vedere i tempi di quelle auto con gomme attuali.

ad es. una diablo gt non sfigurerebbe in confronto a una murcielago!

[Marco Switar]

ad es. una diablo gt non sfigurerebbe in confronto a una murcielago!

[F40 LeMans]

Il passo in avanti compiuto dalla Murcielago mi sembra notevole a quanto leggo in giro, credo che Murcielago si terrebbe ancora parte dei 14 secondi di vantaggio accumulati al Nurburgring.

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Modificato 4 Aprile 2008 da F40 LeMans

[Manu89]

Sono andato a comprare EVO proprio oggi e ho appena finito di leggere l'articolo sull'F40; è veramente interessante notare quanto sono simili l'F40 e la GTO Evoluzione; logicamente l'F40 deriva dalla GTO Evoluzione ma la 288 GTO stradale assomiglia ben poco alla sua versione da pista; in poche parole sono più simili la GTO Evoluzione e l'F40 che la 288 GTO stradale con l'Evoluzione.

Riguardo agli altri articoli, sembrerebbe un numero di EVO molto interessante, come tutti gli altri del resto.

[nissanGTR]

la EB110ss è un auto eccezionale, è una delle migliori supercar di sempre, leggera e prestante; con 610cv!! trazione integrale e un baricentro bassissimo ha tutte le carte in regola per fare un 7:30 magari con cerchi in alluminio e pneumatici moderni a spalla ribassata