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[Topic Ufficiale] Addio Malpensa


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Lufthansa/ Via a voli cargo da Malpensa a New York e Chicago

Partiranno ogni mercoledì e sabato, torneranno giovedì e domenica

Malpensa (Varese), 18 feb. (Apcom) - Sono stati inaugurati stasera i due nuovi collegamenti bisettimanali operati da Lufthansa Cargo dall'aeroporto milanese di Malpensa per New York e Chicago. I voli, operati con un aereo Md11f basato sullo scalo italiano, partiranno ogni mercoledì e sabato sulla rotta Malpensa-New York JFK-Chicago. Torneranno ogni giovedì e domenica sulla stessa tratta.

"Il nostro obiettivo strategico - ha detto il presidente di Sea, Giuseppe Bonomi - è quello di offrire a questo aeroporto e al sistema territoriale ampio una concreta prospettiva di sviluppo. questo ulteriore investimento di Lufthansa è la dimostrazione che questa prospettiva è concreta". Il numero uno della società di gestione degli scali milanesi ha ricordato che, nonostante nel 2008 sia stata registrata una contrazione anche sul settore cargo, "qui sono gestite metà delle merci che transitano sugli scali italiani". Quanto al futuro Bonomi ha sottolineato che nel piano industriale di Sea sono previsti, per il settore cargo, "investimenti autofinanziati per 100 milioni di euro nei prossimi tre anni".

"Iniziamo con due voli a settimana - ha detto il Ceo di Lufthansa Cargo, Carsten Spohr - è un investimento strategico. Cerchiamo di portare la qualità che ci viene riconosciuta anche in questo mercato". Il direttore per l'Italia di Lufthansa Cargo, Thilo Schaefer, ha aggiunto che l'inaugurazione di questi due voli per il vettore tedesco "è una grande sfida, specialmente in un periodo di crisi. Investiamo sul nostro futuro e sul futuro del Nord Italia che ha bisogno di capacità diretta e di aerei verso gli Usa. Abbiamo interessi comuni".

Il presidente della Provincia di Varese, Dario Galli, si è detto infine certo del fatto che Malpensa diventi, prima o poi, il più grande aeroporto del Sud Europa: "E' il suo destino, ma ci serve il coraggio di grandi compagnie come Lufthansa e quella di stasera è una ulteriore tappa in questa direzione. Qui il mercato c'è, abbiamo solo bisogno di tagliare i lacci che impediscono ad altre compagnie di operare qui".

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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MD11F riciclati da Alitalia o sono LH?

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Korean Air lancia il terzo volo da Malpensa e l'arrivo del B747

Malgrado il momento non felice, anche per le compagnie asiatiche che stanno sopra la linea di galleggiamento soprattutto grazie al traffico etnico, Korean Air come precedentemente promesso lancia la terza frequenza da Malpensa per Seoul con l'orario estivo. "Siamo in attesa dell'ok dalle autorità, anche se siamo così sicuri che non ci saranno problemi che abbiamo già dato il via alla campagna pubblicitaria" commenta il regional manager dell'Italia del Nord, responsabile anche per il servizio cargo da Malpensa, Do Hyoung Kim. Una campagna che, oltre che sulle testate di settore, soprattutto btob, vedrà coinvolti a Milano anche 400 taxi, tram e autobus. "L'altra novità per l'estate è l'arrivo su Malpensa del B747-400 al posto del B777, con 13 posti in più in business e uno in economica, con una configurazione di 12 in first, 41 in business e 262 in economica" spiega Kim (TTG Italia)

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dal prossimo aprile

Lufthansa sfida Alitalia: tre nuove rotte

I voli collegheranno Milano con Roma, Napoli e Bari.

(Ap)

ROMA - Lufthansa sfida Alitalia sul suo mercato interno e in particolare sulla tratta Milano-Roma. La compagnia tedesca ha in programma infatti di aprire tre nuove rotte in Italia a partire dal prossimo aprile, tutte e tre basate su Milano Malpensa. Le nuove rotte collegheranno il capoluogo lombardo con Roma (quattro collegamenti al giorno), Napoli (due) e Bari (uno). I voli sulle nuove tratte partono con un'offerta speciale, valida dal primo aprile al 30 settembre, per chi prenota entro il 17 marzo prossimo. Per soddisfare la domanda, Lufthansa Italia aggiungerà due nuovi velivoli alla propria flotta di Airbus A319' che passerà così da 6 a 8 aerei. Già da questa settimana, inoltre, il vettore rafforza l'offerta per destinazioni europee. Agli attuali collegamenti per Parigi e Barcellona, si affiancheranno quelli per Bruxelles, Budapest, Bucarest e Madrid. Da fine marzo, il network verrà esteso a Londra e Lisbona. «Dopo sole quattro settimane, la Lufthansa Italia si è stabilita con successo sul mercato italiano - sottolinea Karl Ulrich Garnadt, membro del cda e vice presidente esecutivo di Lufthansa -. L'andamento delle prenotazioni è così positivo che possiamo già ampliare la nostra offerta».

04 marzo 2009

La notizia ha dell'incredibile! ERA ORA

Con la concorrenza di LH e del treno prevedo tempi duri per questa AZ sottocapitalizzata e guidata da sbruffoni

 

花は桜木人は武士

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Peccato che le rotte siano solo per MXP. Se LHI riuscisse ad avere qualche slot per LIN, allora si metterebbe davvero male per Alitalia.

Ad ogni modo, LH userà questi voli più che altro come feeder per i collegamenti europei e per quelli internazionali che dovrebbe aprire.

Girano voci che il primo sarà il MXP-JFK, a partire (guardacaso) dal 4 luglio 2009.

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mah io vedo meglio il freccia rossa se lo fanno fuzionare bene

rispetto all'aereo anche se da linate.

Considera poi che in stazione centrale ci arrivi anche con il metro (gialla +verde)

mentre a linate no.

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Per Lin c'è appena la linea 73 per San Babila e la navetta per la Centrale poi vai di taxi

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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Comunque dite quello che volete, ma io ho fatto Torre del Greco - Capodichino - Linate - S. Donato Milanese partendo alle 6,15 di casa e alle 9 ero a destinazione.

D'accordo, sono stato accompagnato in auto a Capodichino e ho preso il taxi fuori a Linate, ma ho fatto 700 km in 2h e 45 min, trasferimenti e check-in compresi.

Se avessi usato il web check-in, sarei potuto scendere da casa anche più tardi.

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