Alfa e Fiat in Mexico?

[isogrifo]

"Vogliamo trovare un metodo di produrre in Nordamerica in modo da abbinare anche le ambizioni che abbiamo per l'America Latina e il Brasile, dove ci aspettiamo grandissimi risultati fino al 2010-11. Stiamo parlando con tutti quelli che producono in Nordamerica"

Il Mexico potrebbe quindi servire sia alle ambizioni U.S.A. di Alfa che a quelle di Fiat in America Latina dove la produzione sia in Brasile e tra poco in Argentina potrebbe saturarsi.

In Mexico inoltre Fiat ha grandi ambizioni e la GPunto importata dal Brasile è molto stimata.

Fiat è inoltre presente in Mexico con CNH che potrebbe affiancare alcune attività dello stabilimento che produrrà auto.

I produttori in Mexico con cui Fiat potrebbe entrare in JV o rilevare stabilimenti sono:

Chrysler

Ford

GM

Nissan - Renault

Honda

Volkswagen

Escludendo le ultime 3 i cui impianti sono saturi rimangono le 3 americane.

Con GM tuttavia visti i pessimi rapporti dopo il divorzio che proprio in Mexico ha lasciato Fiat senza distributore improvvisamente è improbabile una JV.

Rimangono Chrysler e Ford.

Lo stabilimento Ford però va discretamente e rimane Chrysler che è in forte e perenne affanno. In Mexico produce la PT cruiser che è a fine vita e potrebbe quindi servire a Fiat per produrre le GPunto e l'Alfa (quale?).

[atomicstation2]

Autoblog.com riporta una notizia di Automotive News riguardo alla scelta del sito di produzione che avverrà entro Maggio:

Alfa may buy closed factory from Big 3 for U.S. production

The Italians are coming, the Italians are coming! And when they get here in the guise of Alfa Romeo, they will be looking for a factory where the 8C and other cars wearing the cross and serpent can be built. Alfa is looking at two options regarding a U.S.-based factory: buy one of GM, Ford, or Chrysler's closed factories, or expand a Case New Holland factory.

Case New Holland, which is actually owned by Alfa, makes agricultural machinery and construction equipment. It already has 11 plants in the U.S., and Alfa could simply expand one of them to make cars. The plant, a location for which will be selected in May, will begin churning out Alfas in 2011 or 2012. At capacity, production is expected to be around 150,000 cars for the North American and European markets. Alfa Romeo will decide on the distribution network and particular vehicles to be made within three months, which makes it sound as if the Italians are definitely coming.

[source: Automotive News, sub. req'd]

[Regazzoni]

Non c'era un topic in cui si parlava del nord america, supponendo maessico o canada?

Sarebbe utile unire entrambe le discussioni sotto un titolo unico.

[Coaster]

cnh ha degli stabilimenti importanti che in effetti fanno comodo.

secondo me si andrà per una soluzione mista, potenziamento struttura cnh + acquisizione di plant, probabilemnte proprio da chrysler come suggeriva isogrifo.

[isogrifo]

Mexico, è Queretaro il possibile sito nuovo stabilimento Fiat per la produzione di Fiat e Alfa.

Le Alfa prodotte a Queretaro saranno prodotte per Nord America ed Europa.

Le Fiat prodotte a Queretaro saranno prodotte per Mexico e Sud America.

Il Mexico sarebbe scelto anche per le potenzialità del mercato interno per Fiat oltre perchè appartenente al NAFTA.

[schtrunz]

Qualcuno sa se tra Brasile e Messico esiste qualche accordo di libero scambio (se sono ben informato, Messico no fa parte del Mercosur, ma ci sono trattative in merito).

Dato che il Brasile ha dei dazi pesanti sulle auto importate sarebbe un fattore importante, non solo per Fiat ma anche per una re-introduzione del marchio Alfa in Brasile

[Guest EC2277]

FIAT produce già in Brasile percui (credo) che le eventuali vetture prodotte in Messico non saranno destinate al mercato carioca.

[ACS]

Mexico, è Queretaro il possibile sito nuovo stabilimento Fiat per la produzione di Fiat e Alfa.

Le Alfa prodotte a Queretaro saranno prodotte per Nord America ed Europa.

Le Fiat prodotte a Queretaro saranno prodotte per Mexico e Sud America.

Il Mexico sarebbe scelto anche per le potenzialità del mercato interno per Fiat oltre perchè appartenente al NAFTA.

[isogrifo]

FIAT produce già in Brasile percui (credo) che le eventuali vetture prodotte in Messico non saranno destinate al mercato carioca.

[ronald]

l'opzione Canada e' ancora in piedi? Anche li avrebbero un mercato interno da non ignorare.