Vendita Alitalia

[j]

Ti viene pagata la trasferta nel caso devi andare a lavorare da un'altra parte UN giorno, una settimana al massimo.

Ma se devi spostarti in un altro luogo TUTTI i santi giorni ti propongono il trasferimento.

E se non vuoi trasferirti ma continuare ad abitare a casa tua col cazzo che ti pagano la trasferta tutti i giorni.......ci metti i soldi di tasca tua e via pedalare!

Ah, e inoltre mica ti fanno timbrare vicino a casa....timbri in azienda e se ci metti di più a raggiungere il posto di lavoro ti alzi prima la mattina.

si si...su questo avevo capito male

[Dodicicilindri]

questo però contraddice questo

"il costo del personale in Alitalia non supera il 20% contro il 26% e 32% delle altre compagnie europee,[...] anche il rendimento, ossia il carico di lavoro suddiviso per passeggeri nel caso di Alitalia ha un coefficente piu alto delle altre compagnie"

e nel costo del personale dovrebbe esserci tutto, dagli stipendi all'alloggio,al quotidiano Roma-Milano

Fonte della statistica? Ma hai letto il documento http://www.autopareri.com/forum/trasporti/29901-vendita-alitalia-46.html#post27296566 che ho appena postato sui privilegi della Casta? Leggitelo, non mi pare proprio che siano tanto produttivi.

Un esempio di efficienza a caso: Alitalia Cargo: 5 aerei, 135 piloti= 27 piloti/aereo. Ammazza, quale compagnia ha così tanti piloti/aereo?

[Dodicicilindri]

Da tgcom:

17.13 - Ugl: "Chi ha esultato non sapeva cosa rischiava"

"Nell'assoluta convinzione che la totalità dei lavoratori di terra, che hanno esultato di fronte al ritiro dell'offerta Cai e quindi all'avverarsi del fallimento, non fossero realmente informati di quello che stavano rischiando e di quanto Ugl, Cisl e Uil erano riuscite ad ottenere in questi giorni di durissime e interminabili trattative, vogliamo riassumere brevemente quanto era previsto nell'accordo quadro condiviso anche dalla Cgil il 14 settembre scorso". E' questo il senso di un volantino che in queste ore l'Ugl Trasporti sta diffondendo tra tutti i lavoratori del personale di terra, anche per renderli consapevoli che a questo punto "non ha alcun senso promettere non ben specificati sacrifici a favore della continuità aziendale, perchè a breve l'Enac sarà costretta a interrompere la continuità aziendale a seguito del ritiro della licenza che, ricordiamo, è stata concessa in modo provvisorio perché all'orizzonte c'era un nuovo acquirente, cioè Cai, con un piano industriale". In particolare per il personale di terra, prosegue la nota, "l'accordo quadro prevedeva: il mantenimento dei minimi tabellari Alitalia; 14 mensilità; 38,5 ore lavorative; l'inserimento in un 'ad personam' delle seguenti voci per tutto il personale: scatti, Edr '92, EDR '96, EDA, elemento ex accordo '88; indennità giornaliera euro 3,27 per i turnisti; per la parte normativa si sarebbe fatto riferimento al vigente contratto Air One peraltro sottoscritto da Cgil, Cisl, Uil e Ugl, nel quale le maggiorazioni sono identiche sa quelle attualmente applicate in Alitalia". Per Ugl Trasporti "le conseguenze della non sottoscrizione dell'accordo quadro sono devastanti non solo perchè portano al fallimento e quindi alla perdita del posto di lavoro, ma anche perchè non verrà applicata la legge (DL 134) straordinaria sulla cassa integrazione e mobilità fino a 7 anni con sostegno del reddito (fino all'80% della media retributiva degli ultimi 12 mesi). Infine, dal giorno immediatamente successivo al fallimento, qualsiasi azienda potrebbe acquistare ciò che resta di Alitalia e assumere dipendenti scegliendoli in totale autonomia e discrezionalità, a cui applicare un contratto di lavoro senza alcuna trattativa sindacale" conclude.

Modificato 19 Settembre 2008 da Dodicicilindri
Sottolineatura ultime 2 righe su suggerimento di Autodelta85

[Autodelta85]

Direi che dovevi sotolienare le ultiem due righe che avvalorano la mia ipotesi...Colaninno si comprerà marchio,aerei,slot e sceglierà chi assumere senza rompicoglioni di torno.

Tanto di guadagnato se fallise e ci fosse una seconda Alitalia che presenti discontinuità con la vecchia Alitalia...tra l'altro in questo modo le persone produttive IMHO non avrebbero nulla da temere perchè sicuramente verrebbero richiamate nella nuova azienda,i fannulloni a casa una volta e per sempre..al amssimo faranno qualche altro comizio con DiPietro ma chisenefrega il paese ha bisogno di una lezione

[Dodicicilindri]

Direi che dovevi sotolienare le ultiem due righe che avvalorano la mia ipotesi

Fatto

Concordo al 100% per il resto.

Mi sa comunque che fra dietrofront di quelli del PD e gente che ora si ca*a un po' sotto, scommetto che ci sarà una trattativa farsa che faranno i sindacati per non perdere la faccia e verrà a breve firmata l'intesa.

Modificato 19 Settembre 2008 da Dodicicilindri

[Autodelta85]

Fatto

Concordo al 100% per il resto.

Mi sa comunque che fra dietrofront di quelli del PD e gente che ora si ca*a un po' sotto, scommetto che ci sarà una trattativa farsa che faranno i sindacati per non perdere la faccia e verrà a breve firmata l'intesa.

Io invece spero tutto in una solita atavica e innata lentezza all'italiana che mandi tutto a gentili signorine

[Dodicicilindri]

Alitalia: assistenti di volo, pronti a firmare il piano Cai se stipendi invariati

«Condizione ineludibile se aumenta la produttività». Sacconi: «La Cigl ci ripensi, non ci sono alternative»

ROMA - Un'altra giornata lunga per Alitalia con uno spiraglio nel tardo pomeriggio: l'associazione degli assistenti di volo Anpav è pronta a firmare l'accordo quadro di Cai per la Nuova Alitalia. Lo afferma il presidente dell'associazione Massimo Muccioli auspicando che «l'accordo, già sottoscritto dai sindacati confederali e l'Ugl, venga firmato da tutte le altre organizzazioni». L'Anpav ritiene tuttavia che «l'invarianza salariale, a fronte di un aumento della produttività, nel rispetto delle normative vigenti europee, sia però una condizione ineludibile. Vogliamo sperare che questa nostra sofferta decisione possa riportare Cai sul tavolo della trattativa». La decisione dell'Anpav è stata giudicata «significativa» dal ministro del Lavoro, Maurizio Sacconi.

Che cosa avevo appena detto? Ora mancano solo i piloti all'appello

[j]

19:16 Anpav: "Disponibili a firmare l'accordo quadro"

L'Anpav ha deciso di aderire all'accordo quadro sul salvataggio di Alitalia sottoscritto da Cgil, Cisl, Uil e Ugl con Governo e Cai. Nel dare la sua disponibilità, si legge in una nota, l'organizzazione degli assistenti di volo osserva che "l'invarianza salariale a fronte di un aumento della produttività nel rispetto della normativa europea vigente è condizione ineludibile". E' quanto si legge in una nota firmata dal presidente dell'associazione degli assistenti di volo Massimo Muccioli.

da la Repubblica.it

Modificato 19 Settembre 2008 da j
Aggiunto link del topic riassuntivo: cliccare ";)"

[Dodicicilindri]

Quasi in contemporanea

[gamera one]

aldila delle facciate politiche o interessi vari spero solo che la trattativa vada in porto !o meglio in aero -porto !

p.s ho lettun po' della diatriba mi permetto un piccolo ot

Ho visto postare articoli e letto tutto e il suo contrario io lo ripeto

Non c'e dubbio che in questa storia ci siano interessi di partito e che molti la pensino in un modo (non per loro convinzione ) ma in base al proprio colore politico e vorrei ricordare che questo e' il motivo per cui da 60 anni politici e potenti di tutte le risme tengono per le pa..e gli italiani , sarebbe l'ora di smetterla e aprire gli occhi

l ALITALIA e' in queste condizioni perche' nessuno ha fatto nulla per 10 anni (nessun governo ) e questi maldestri tentativi di salvataggio sono solo il modo di pararsi il c..o davanti agli Italiani per non ammettere incompetenze ruberie etc etc

io sono dalla parte di chi lavora e non me ne frega nulla di un megalomane che va' in giro per l'italia a raspare voti a mo di gesu' o di un falso comunista che si intasca lo stipendio e muove pedine aspettando un passo falso dell'avversario !

Se va in porto la cosa finalmente si vedra' il vero volto di questa offerta e fra 5 anni (che ricordo che gli azionisti potranno vendere le loro quote ) vedremo le vere intenzioni di chi ora si fa' salvatore dell' italianita'

sui lavoratori in Italia e' da sempre che ci sono lavoratori di serie a e serie b ma anche fra loro c'e chi lavora e chi vive sul lavoro degli altri

fine ot