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Vendita Alitalia


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I più attivi nella discussione

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come sottolinea esattamente 12cilindri la cassa integrazione era garantita in caso di accordo con CAI e non più tardi di due giorni fa la cosa è stata risottolineata da Berlusconi...............io se fossi in loro piangerei altro che festeggiare
Modificato da Dodicicilindri

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

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Ho snetito nei vati tg(escluso il tg3 ovviamente :lol:) che il fornte all'interno della stessa CGIL non era cosi compatto e che al momento della ufficializzazione del ritiro offerta da parte di CAI qualcuno abbia incominicato a temere il peggio.............questa volta i sindacati hanno tirato troppo la molla!

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Sono d'accordo. Dato che all'orizzonte non si profilano altri gruppi interessai a rilevare l'Alitalia, io avrei accettato.

Inoltre i piloti hanno finito per danneggiare anche quelle categorie che invece l'accordo lo avrebbero voluto.

Se davvero l'Alitalia fallirà, imho sarà una catastrofe, perchè perderanno il posto non solo i suoi 20.000 dipendenti, ma chissà quanti nell'indotto (aeroporti, handling, catering, manutenzione).

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09.58 - SAcconi: "Unica possibilità è il ripensamento della Cgil"

"Il consiglio dei ministri non può che prendere atto del ritiro dell'offerta da parte della società Cai, auspicando che comunque si possano aprire nuove possibilità a partire dalla stessa società Cai". E' quanto ha affermato Sacconi in un intervista. Ma il ministro non crede che "si possa parlare ancora di trattativa perchè la Cai ha ritenuto essersi esaurito ogni margine di negoziato". L'ultima speranza a questo punto è "una riflessione da parte delle organizzazioni che non hanno firmato circa l'assenza di alternative all'unica proposta sul campo che è quella di Cai". Quindi l'unica proposta rimane quella di Cai, l'unica possibilità è un ripensamento da parte dei sindacati che non hanno firmato.

tgcom.it

che qualcuno nella CGIL stia pensando ad una marcia indietro?

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comunque la C.I. prevede l'80% dello stipendio base, che e' sempre molto piu' basso di quello reale , che prevede molte indennita'

Per capirci: un pilota che oggi prende 10k euro al mese ne ha almeno 7k di indennita' varie.

Domani prendera' l'80% di 3k.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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...

Sul futuro, però, il premier preferisce non sbilanciarsi. Non parla di «fallimento» e si limita a un «vedremo». «Ora - dice entrando a Palazzo Grazioli - voglio approfondire la situazione». E questo fa fino a notte fonda, mentre a Palazzo Chigi si riunisce un tavolo con Letta e i ministri Maurizio Sacconi (Welfare) e Altero Matteoli (Trasporti). Alla soluzione Cai, è la convinzione del governo, non c’è però alcuna alternativa, a parte quella di portare i libri in tribunale. È per questo che Berlusconi e il commissario straordinario Augusto Fantozzi hanno deciso di darsi altre 72 ore di tempo prima di toccare davvero con mano «il baratro». Nel week end, intanto, Alitalia continuerà a volare (la benzina - ha detto Fantozzi a Letta - si troverà e i piloti assicureranno buona parte dei voli) mentre si cercherà di ricomporre la rottura.

Il premier, infatti, è convinto che l’unica soluzione sia quella di riconvocare un altro tavolo e cercare una mediazione, provando a riprendere quel flebile filo di speranza che nel pomeriggio di ieri aveva lasciato ipotizzare un ammorbidimento della Cgil (con i piloti, però, sempre sulle barricate). Sul punto Berlusconi è chiarissimo con tutti gli interlocutori con cui ha occasione di parlare in serata: «Un piano B non esiste». E quindi bisogna provare a ripercorrere «l’unica strada possibile».

Da ieri sera, dunque, il premier lavora su due fronti: quello della Cai, con un fortissimo pressing su Colaninno e su tutta la cordata per tornare sui propri passi; ma pure quello della Cgil, nella speranza che Guglielmo Epifani «scenda a più miti consigli». A Palazzo Chigi, infatti, avrebbero notato i toni della lettera serale del segretario generale del Cgil, soprattutto nella parte in cui sottolinea che «più che mai bisogna lavorare per evitare il fallimento». Con una convinzione: l’opinione pubblica «sta con noi», e non certo «con i sindacati o con i piloti che vogliono difendere i loro privilegi».

estratto da Alitalia fallisce, grazie ai sindacati - Articolo - ilGiornale.it del 19-09-2008=

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..non so voi. io ho la netta impressione che AZ non fallirà affatto.

ci sono troppi soggetti che ci rimetterebbero la faccia, e troppa gente in ansia di dimostrare di essere salvatrice della patria. qualsiasi soluzione che adotteranno sarà quella che massimizzerà il profitto (monetario o politico o ...) di chi arriverà appena dopo. non si fa crollare una società prima di essere tutti d'accordo su come ci si spartiranno gli oneri.

e, onestamente, sfido chiunque a dire che la soluzione cai non fosse assolutamente scandalosa per certi aspetti.

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comunque la C.I. prevede l'80% dello stipendio base, che e' sempre molto piu' basso di quello reale , che prevede molte indennita'

Per capirci: un pilota che oggi prende 10k euro al mese ne ha almeno 7k di indennita' varie.

Domani prendera' l'80% di 3k.

Voglio capire, rimanendo al tuo esempio alla fine invece di portarsi a casa i 10.000€ se ne portano 9400€, giusto?

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Come ho già detto, uno dei leader di CGIL presente ieri da Vespa ha ammesso che alla fine la decurtazione dello stipendio per i piloti sarebbe stata solo del 6%.

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