Uso "normale" di un'Alfa d'epoca

[duetto80]

.........la Giulia GT. E in effetti, è bellissima. Anche io la adoro (del resto, non ho scelto un avatar a caso), anche se con il sole un Duetto aperto...

Pensare che c'era un autoparerista di FI che ne aveva una e l'ha venduta......averlo saputo potevi troverti un buon esemplare sotto casa

[stev66]

A costo di sembrare inopportuno ti proporrei di esaminare l'alternativa lancia.

le fulvia coupe e le gamma hanno la stessa affidabilita' delle alfa , come uso parco, e sono nettamente piu' confortevoli ( Gamma in particolare )

[duetto80]

.......e sono nettamente piu' confortevoli ( Gamma in particolare )

Gamma, Fulvia è più piccina di GT.

Anche lo stesso duetto è più spazioso di Fulvia.

Lancia meglio di carrozza (meno ruggine) meglio interni.

Peggio motore, non a livello di potenza ma di affidabilità (ma non di molto sono tutte ok) e di reperimento pezzi motore e meccanici che ci sappian metere le mani.

Il bialbero è rimasto in produzione fino a ieri mattina, il 4V e il boxer son defunti oltre 30 anni fa il primo e oltre 25 il secondo.

[GTVeloce 71]

Pensare che c'era un autoparerista di FI che ne aveva una e l'ha venduta......averlo saputo potevi troverti un buon esemplare sotto casa

Veramente! Comunque mi piace pensare che queste cose nascano piano piano, uno coltiva l'idea, poi comincia a vederne tante e tante, poi... Insomma, penso che la ricerca del "pezzo" giusto faccia parte del gioco e che il tempo faccia parte del piacere...

[GTVeloce 71]

A costo di sembrare inopportuno ti proporrei di esaminare l'alternativa lancia.

le fulvia coupe e le gamma hanno la stessa affidabilita' delle alfa , come uso parco, e sono nettamente piu' confortevoli ( Gamma in particolare )

Non ne dubito, ma il mio è proprio un "trasporto affettivo" verso le Alfa e in particolare la famiglia Giulia... Sono salito sulla prima che avevo quattro anni..Happy

[GTVeloce 71]

Il bialbero è rimasto in produzione fino a ieri mattina

E poi per me il bialbero è un vecchio amico, perché dopo Giulia è stato mio compagno d'avventure per centomila chilometri sulla 75. Ed era il 1779 cc carburatori, voglio dire, sostanzialmente il motore del GT Veloce 1750 o dello Spider Veloce 1750... a parte l'accensione elettronica, è lo stesso "ferro" ben noto alle mie orecchie;)

[duetto80]

Veramente! Comunque mi piace pensare che queste cose nascano piano piano, uno coltiva l'idea, poi comincia a vederne tante e tante, poi... Insomma, penso che la ricerca del "pezzo" giusto faccia parte del gioco e che il tempo faccia parte del piacere...

Sembrava anche ben messa, guarda ad averlo saputo ci avrei fatti un bel pensiero anch'io

http://www.autopareri.com/forum/auto-d-epoca/15618-dinamica-emozione.html

[duetto80]

E poi per me il bialbero è un vecchio amico, perché dopo Giulia è stato mio compagno d'avventure per centomila chilometri sulla 75. Ed era il 1779 cc carburatori, voglio dire, sostanzialmente il motore del GT Veloce 1750 o dello Spider Veloce 1750... a parte l'accensione elettronica, è lo stesso "ferro" ben noto alle mie orecchie;)

Questo aiuta molto nella auto storiche.

Se conosci un motore riesci a sentire di più se qualcosa non va, se c'è qualche rumorino strano, se ha dei buchi di erogazione.

....e cerchi di anticipare il problema.

[GTVeloce 71]

Sembrava anche ben messa, guarda ad averlo saputo ci avrei fatti un bel pensiero anch'io

http://www.autopareri.com/forum/auto-d-epoca/15618-dinamica-emozione.html

Davvero bella, bianca poi... Per l'appunto l'altro giorno ne ho vista una, praticamente identica, a parte i cerchi con la borchia da "unificato". Però non era un'unificato, aveva due fari. Non sono neanche riuscito a capire se era uno scalino (mi pare) perché le sono passato accanto in moto e non potevo fermarmi a guardare. Bellissima, però. E io sinceramente ho un debole per i cerchi con la borchietta in mezzo, anni '70 (come quelli del tuo Duetto;)), mi piacciono molto di più di quelli con il coprimozzo grande. Comunque, auto splendide.

[stev66]

Nel confronto fulvia / GT dissento un pochino.....

OK il motore, ma piu' per il discorso pezzi di ricambio/esperti .

Fulvia un po' piu' silenziosa e confortevole ( almeno IMHO ) e piu' facile da guidare.

Duetto e' un discorso diverso, poiche' e' stato prodotto fino all'altro ieri.