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Giusta evoluzione di un auto che nonostante abbia 10 anni ha ancora un design attuale oggi, operazione decisamente meglio riuscita di quella di twingo.

Interni più da auto, cambio stile fiat, peccato la scomparsa del comodo portaoggetti plancia-passeggiero

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest Cliomane

Bella, ma forse un commerciale va giudicato in base alla capacità di carico e non alla linea (discorso valido per tutte le auto sia chiaro...).

Non mi piace la soluzione della luce posteriore per quanto riguarda la vetratura laterale.

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Guardandola qui da diverse angolazioni comincia ad andarmi giù. Il posteriore lo giudico come la parte più bella del corpo vettura, i fari post sono moderni e gardevoli. La vetratura laterale le dona quel che di spiritoso che ci vuole...il frontale è la sua pecca per me, poiché anche negli interni è nettamente migliorata...forse il cofano è troppo massiccio...almeno un accenno di calandrina potrebbe bastare per renderlo meno pesante. Però, si, effettivamente per avere 10 anni, non hanno fatto un brutto lavoro...ripeto peccato per il frontale, nello specifico per il cofano...un po' aninimo e massiccio...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Questa la giudico migliore della Doblò senza ombra di dubbio tuttavia.

Vista anche la differenza d'età.......Bisognerà confrontarla con la prossima generazione ;)

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