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Perchè hanno fatto la Granturismo automatica al posto del dual clutch della F149?

_hainz

da _hainz
in Maserati

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_hainz Campione del Mondo

_hainz

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Aspetta, forse non siamo stati chiari: a certa (numerosa) clientela il cambio robotizzato, sebbene sia migliore, non interessa. Vogliono quello automatico!

Ok....allora non si riusciva a trovare un automatico transaxle? Credo che alcune vetture americane l'abbiano...adesso è tardi e non ho voglia di cercare...oltre al fatto che devo andare a dormire,altrimenti domani non mi alzo più!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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No, Enzo non si riesce a fare tsxle l'automatico classico, a meno di stravolgere il progetto con costi stratosferici.

Per il target dell'auto è al top così com'è...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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_hainz Campione del Mondo

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No, Enzo non si riesce a fare tsxle l'automatico classico, a meno di stravolgere il progetto con costi stratosferici.

Per il target dell'auto è al top così com'è...

Mi spiace rompervi le palle ragazzi, mi scuso ma a me questo fatto che le Maserati abbiano "tradito" (sebbene in parte) la disposizione transaxle non mi và giù!

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