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Alfa Romeo Brera S (Notizie)


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So how do you Prodrive a Brera? By ripping out the suspension and dampers and starting over again, by the looks of it.

Prodrive commissioned bespoke Eibach coil springs and Bilstein dampers for a stiffer, lower ride which, says Alfa, 'gives the car a more nimble, agile feel'.

Chopping out all the excess weight from the portly Brera was the next step. Those serious-looking new 19-inch alloys are lighter than the wheels they replace, while Prodrive also fitted hollow anti-roll bars and aluminium suspension components to reduce the unsprung weight. All of which helps to lighten the V6 Brera by almost 100kg. Which is nice.

Top Gear Magazine

ARTISTA-ALFISTA

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guardate che c'è un "misunderstanding" :lol:

le modifiche di alleggerimento citate nel pezzo in inglese sono tutte quelle delle 159/Brera 2008....

come ogni 159/brera q4 '08 pesa 100kg in meno.....erano i 50 "generici" + i 50 delle versioni q4

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Sembrerebbe buono

ma come hanno fatto a togliere 100 kg soltanto di masse non sospese?

C'e' un vecchio detto che dice " where there's a will there's a way"

che piu' o meno traduce in "Se veramente vuoi qualcosa trovi il modo di averla".;)

ARTISTA-ALFISTA

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