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[WRC] Jordan Rally 2008


Minosse

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Con lo shakedown di oggi è cominciato il Rally di Giordania 2008, al debutto nel campionato WRC

Rally di Giordania - La prima volta in Giordania

Una novità assoluta: il Rally di Giordania, che per la prima volta entra a far parte del campionato del mondo aggiunge un elemento di interesse in più in un campionato che è già iniziato sulla base del dualismo Citroen-Ford e Hirvonen-Loeb con il francese più regolare nelle prime uscite che gli hanno già fruttato la leadership nella classifica generale.

Il clima rispetto alla pioggia battente e al fango pesantissimo subito in Argentina sarà completamente diverso: piste di terra battuta, con un fondo piuttosto secco e roccioso, che costringerà piloti e navigatori anche a una discreta dose di improvvisazione, considerando che le piste sono una novità assoluta praticamente per tutti. E anche se diversi piloti hanno già visitato alcune delle zone che ospiteranno la gara, sarà interessante verificare il duello su un terreno neutrale sia per Hirvonen che Loeb a caccia tra l'altro della sua quarantesima vittoria in carriera. Ventidue le prove speciali in programma per 360 chilometri complessivi cronometrati e 983 chilometri complessivi. Loeb apprezza comunque il clima di incertezza che circonda la prova giordana: "La difficoltà è proprio quella di svolgere il nostro lavoro in ricognizione, e con due soli passaggi è davvero difficile. Durante il primo passaggio si scopre per la prima volta il percorso e talvolta arrivi a una curva pensando che quella successiva sia a sinistra, e poi impostandola che è a destra. Perciò il ruolo del navigatore diventa fondamentale, perché è costretto a correggere le sue note strada facendo, e non è una cosa semplice. Perché dopo il secondo passaggio non puoi più permetterti errori. O rischi di andare fuori strada in gara..."

Molto suggestivo lo showdown che si è svolto alla presenze dei reali di Giordania, Hussein e Rania, sulle rive del Mar Morto. Dani Sordo con la Citroen C4 e' stato il più veloce davanti a Gigi Galli; terzo tempo per Mikko Hirvonen seguito da Loeb.

Il Rally di Giordania passerà alla storia anche per un altro motivo: terrà infatti a battesimo la prima pilota araba della storia, si chiama Abir Batikhi, ha 38 anni, e corre con una delle Subaru preparate e patrocinate dalle numerose aziende giordane che prendono parte alla corsa.

Risultati dello shakedown:

1. Sordo. 1:14.3

2. Galli: 1:14.5

3. Hirvonen. 1:14.5

4. Loeb. 1:14.7

5. Latvala: 1:14.8

6. Atkinson. 1:14.8

7. P. Solberg 1:14.9

8. H. Solberg: 1:15.6

9. Aava. 1:15.7

10. Al Qassimi. 1:16.6

11. Gardemeister: 1:16.7

12. Wilson. 1:16.8

14. Andersson: 1:18.4

13. Villagra: 1:17.2

15. Rautenbach. 1:18.7

16. Clark: 1:21.7

Come potete vedere partecipa alla gara Al Qassimi :) (terza Ford ufficiale), vincitore dell'edizione 2007 del Rally di Giordania. Inoltre ritroviamo l'estone Urmo Aava con la C4 WRC. Infine Barry Clark sostituisce Perez Companc nel team Ford Munchi's

Le speciali:

venerdì 25/04

08:19 - SS1 - Suwayma 1 (13,03 km)

08:53 - SS2 - Mahes 1 (20,00 km)

09:38 - SS3 - Mount Nebo 1 (11,10 km)

10:25 - SS4 - Mai´n 1 (13,46 km)

12:35 - SS5 - Suwayma 2

13:09 - SS6 - Mahes 2

13:54 - SS7 - Mount Nebo 2

14:41 - SS8 - Mai´n 2

Sabato 26/04

08:53 - SS9 - Turki 1 (14,13 km)

09:21 - SS10 - Erak Elamir 1 (12,47 km)

10:24 - SS11 - Shuna 1 (15,19 km)

11:05 - SS12 - Baptism Site 1 (13,13 km)

13:06 - SS13 - Turki 2

13:34 - SS14 - Erak Elamir 2

14:37 - SS15 - Shuna 2

15:18 - SS16 - Baptism Site 2

Domenica 27/04

07:37 - SS17 - Kafrain 1 (16,49 km)

08:10 - SS18 - Wadi Shueib 1 (9,18 km)

09:13 - SS19 - Jordan River 1 (41,45 km)

11:30 - SS20 - Kafrain 2

12:03 - SS21 - Wadi Shuein 2

13:06 - SS22 - Jordan River 2 (41,45 km)

Speciali mediamente corte.. ad eccezione della Jordan River I/II

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foto da swrt.com

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WRC - Giordania, Day 1: Dani Sordo detta il passo su Loeb

Lo spagnolo Daniel Sordo ha confermato l’ottima prestazione di ieri nello Shakedown, portandosi in vetta al Rally di Giordania dopo il primo giorno di gara.

Il secondo pilota della Citroen, al vertice fin dalla prima prova speciale, ha dovuto guardarsi le spalle dal compagno iridato Sebastien Loeb, che, dopo una partenza non brillante, durante le prove pomeridiane ha ricucito il distacco, portandosi ad appena 1 secondo e 1 decimo dalla seconda C4 WRC dell’iberico.

Alle spalle delle due velocissime Citroen si sono piazzate le Focus ufficiali di Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen. Il pilota #2 della Ford, autore di uno scratch, ha dovuto adattare il suo stile di guida alle difficili strade del deserto, rilevatesi molto dure per gli pneumatici. Hirvonen, da parte sua, ha rischiato di uscire di strada per una nota un po’ troppo ottimistica: arrivato troppo veloce in un dosso, il finnico si è trovato davanti a una curva, arrivando lungo ed evitando delle grosse pietre presenti all’esterno, limitando i problemi con il leggero danneggiamento della sospensione posteriore destra.

Alle spalle dei due top-team c’è l’australiano Chris Atkinson, che con la sua Subaru Impreza tiene in alto, per quanto possibile, l’onore della Casa delle Pleiadi, che ha perso nella quinta speciale Petter Solberg, il quale, mentre lottava ancora una volta in zona podio, ha rotto la sospensione in una toccata che lo ha costretto a ritirarsi durante il trasferimento verso la prova successiva.

In sesta posizione ha concluso la prima frazione di gara l’estone Urmo Aava, autore di una strepitosa prestazione al secondo rally stagionale dopo quello di Svezia (corsosi sulla neve). Aava ha preceduto le due Stobart di Matthew Wilson ed Henning Solberg - rispettivamente in settima e ottava posizione, con il norvegese alle prese con problemi ai freni - e l’argentino del team Munchi’s, Federico Villagra, il quale nella giornata di domani dovrà guardarsi indietro per il ritorno di Khalid Al Qassimi, il quale questo pomeriggio ha portato il gap ad appena 5.2 secondi.

Difficile avvio per Gigi Galli: il livignasco è stato costretto al ritiro dopo una toccata al posteriore della sua Focus, che gli ha fatto perdere la ruota di scorta, danneggiando anche il sistema di raffreddamento del differenziale. L’italiano, prima dell’abbandono, si trovava in sesta posizione.

Anche le due Suzuki possono ritenersi in credito con la fortuna: Gardemeister si è dovuto fermare dopo aver corso i primi cinque chilometri della terza speciale per il danneggiamento della coppa dell’olio, mentre al compagno di colori P-G Andersson è andata peggio, essendosi ritirato a sei chilometri dall’inizio del rally nella prova di Suwayma.

Fuori anche Conrad Rautenbach, ritiratosi dopo l’ultima prova speciale odierna. Dovrebbe ripartire - come Solberg, Galli e Per-Gunnar Andersson - con la formula del Superally. Non rientrerà Toni Gardemeister, il motore è infatti troppo danneggiato per poter essere riparato in tempo.

WRC - Giordania, Classifica Day 1

01. Dani Sordo - Citroen C4 WRC - 1:16:53.7

02. Sebastien Loeb - Citroen C4 WRC - 1:16:54.8 - +1.1

03. Jari-Matti Latvala - Ford Focus WRC07 - 1:17:02.2 - +8.5

04. Mikko Hirvonen - Ford Focus WRC07 - 1:17:07.1 - +13.4

05. Chris Atkinson - Subaru Impreza WRC 2007 - 1:18:01.7 - +1:08.0

06. Urmo Aava - Citroen C4 WRC - 1:18:53.0 - +1:59.3

07. Matthew Wilson - Ford Focus WRC07 - 1:19:46.4 - +2:52.7

08. Henning Solberg - Ford Focus WRC07 - 1:20:16.0 - +3:22.3

09. Federico Villagra - Ford Focus WRC07 - 1:20:52.9 - +3:59.2

10. Khalid Al-Qassimi - Ford Focus WRC07 - 1:20:58.1 - +4:04.4

Così Gigi però non andiamo bene!!:(r

Qualche foto da ewrc.cz

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ww_a_161_loeb_3.jpg

I video di wrc.com

Onboard con Loeb

http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0413.wmv

La Subaru di Solberg prende fuoco

http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0414.wmv

Sordo sulla SS1

http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0406.wmv

BREAKING NEWS

Sebastien Loeb crashes out of Jordan Rally

Sebastien Loeb has crashed out of the lead of the Jordan Rally in the most bizarre circumstances.

Loeb was involved in a head-on accident with fellow Citroen C4 WRC driver Conrad Rautenbach on a road section close to SS11.

Nobody was injured in the accident, which happened on a narrow, blind bend as Rautenbach was approaching the stage and Loeb was leaving it.

Both cars received heavy front-end damage in the crash and will be recovered to the Dead Sea service park. It is not yet know whether Loeb or Rautenbach will return as Superally entrants for Sunday’s final day of the competition.

Incidente frontale tra Loeb e Rautenbach sulla strada vicino alla SS11 (Loeb aveva finito e Rautenbach doveva ancora iniziare)!!! :pz:pz

Loeb si era portato in testa...

Ora in testa ci sono Sordo, Latvala e Hirvonen in 6 secondi.

Galli è rientrato (10 min di penalità) e si trova in 10° posizione

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Inviato (modificato)

Sì è conclusa la seconda giornata.

Classifica

1. Dani SORDO

2. Jari-Matti LATVALA +8.5

3. Mikko HIRVONEN +10.4

4. Chris ATKINSON +2:02.5

5. Urmo AAVA +3:07.2

6. Matthew WILSON +4:56.5

7. Henning SOLBERG +5:10.9

8. Federico VILLAGRA +6:56.3

9. Khalid AL-QASSIMI +7:10.5

10. Gigi GALLI +11:29.7

I due piloti ufficiali Ford nell'ultima PS hanno "giocato sporco", nel senso che hanno volontariamente perso 20 s circa (erano primi e secondi) per costringere Sordo a ritrovarsi in testa. In questo modo Sordo avrà il grosso svantaggio di passare per primo sulle strade sterrate.

Gigi oggi ha vinto ben 3 speciali!!!

Video delle due C4 incidentate

http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0416B.wmv

EDIT: aggiungo le foto

87dda6b7.bmp

8e262fee.bmp

(autosport.clix.pt)

:lol::lol::lol: che polli

Modificato da Minosse
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Ho come la sensazione che questo tipo di incidenti siano l'unico modo per rendere combattutto il mondiale wrc, finchè non mettono in piedi una coppia auto\equipaggio in grado di rivaleggiare davvero con Loeb.

Grazie a Minosse per i thread sul mondiale WRC, con tanto di foto e filmati, davvero un bel lavoro.

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Si è concluso il rally.

Classifica finale

1. Mikko HIRVONEN

2. Dani SORDO +1:15.7

3. Chris ATKINSON +4:59.5

4. Henning SOLBERG +7:35.8

5. Matthew WILSON +10:41.7

6. Federico VILLAGRA +11:22.2

7. Jari-Matti LATVALA +12:15.6

8. Gigi GALLI +12:24.4

9. Khalid AL-QASSIMI +19:05.7

10. Sebastien LOEB +23:38.1

Prima vittoria stagionale per Mikko Hirvonen, che così si porta in testa alla classifica del mondiale.

ford_01.jpg

Bravo anche a Dani Sordo che ha sempre lottato per la testa della corsa... fino all'ultima speciale dove una uscita gli ha fatto perdere un buon minuto.

citroen_05.jpg

Nonostante i 5 minuti di ritardo Chris Atkinson è sul podio, per la quarta volta in questa stagione su 5 gare. Davvero notevole.

subaru_03.jpg

Senza problemi le gare di H Solberg, Wilson e Villagra che raccolgono un po' di punticini.

stobart_02.jpg

munchis_01.jpg

Problemi invece durante l'ultima giornata per Latvala che perde 10 minuti a causa di un danno ad una sospensione alla SS18.

ford_05.jpg

1 misero punticino per Galli che, alla luce dei tempi molto vicini a quelli del podio, poteva aspirare a molto di più. Peccato per questi errori...

stobart_06.jpg

P Solberg è la terza volta che non prende neanche un punto... il suo compagno di team ha totalizzato oltre 3 volte i suoi punti.

http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0423.wmv

Di Loeb non c'è molto da dire... meno male che ci pensa lui a ravvivare questo campionato che altrimenti dominerebbe.

Suzuki inesistente.

Ecco la classifica aggiornata

Hirvonen 35

Loeb 30

Atkinson 28

Latvala 18

Sordo 17

Galli 12

P Solberg 9

H Solberg 9

Villagra 8

Wilson 7

Comunque niente male questo Rally di Giordania... poi paesaggisticamente è spettacolare

Foto da v10.pl e video da wrc.com

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