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Anteprima fiat e alfa


kirk75

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Sul numero di am ke danno insieme al corriere dello sport,ci sono le novità fiat e alfa fino al 2007!davvero niente male!!c'è la mano di giugiaro in quasi tutte le vetture!ci sn le figure della nuona panda 3 porte,la nuova multipla,la nuova punto,il fuoristrada fiat,la nuova 500(bellissima),la mpv lancia,la 157 berlina e sw,e le 157 sportive! e la concept car kamal(fantastica)...vi consiglio di andare a comprare il giornale!

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Mi piacerebbe sapere da Taurus se i disegni fatti su AM hanno qualche fondamento: bella sia la 500, la nuova Punto e anche il SUV.FORZA FIAT

Non credo proprio che abbiano qualche fondamento, anche perchè si sa che i giornali spesso si inventano cose che nessuno ancora può sapere, e il disegno della nuova 500 che dovrebbe essere presenteta nel 2006 mi sembra una di quelle cose. Ma se dovesse essere così, sinceramente mi dispiacerebbe, a me piace più MOLTO DI PIU' questa in questa immagine rittoccata al PC scovata da XJ-S

Topolino.jpg

sunpic12.jpg
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Guest T a u r u s

No tutte/tutti sia dati che disegni sono delle ipotesi del periodico senza fondamento secondo quello che leggono probabilmente anche su altri periodici o la loro fantasia.

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E della lybra cosa riporta???

Sul futuro Lancia sono più incerti

Più incerto appare il futuro della Lancia, che punta tutto sul successo della Ypsilion per rilanciare un marchio troppo a lungo trascurato. Se questa vettura incontrerà i favori del pubblico dovrebbe essere dato il via alla produzione della Fulvia Coupè, la bellissima conceptcar di Francoforte, e quindi verrà lanciata la nuova berlina del segmento medio, destinata a sostituire la Lybra, il cui progetto è per ora "congelato".

sunpic12.jpg
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E della lybra cosa riporta???

Sul futuro Lancia sono più incerti

Più incerto appare il futuro della Lancia, che punta tutto sul successo della Ypsilion per rilanciare un marchio troppo a lungo trascurato. Se questa vettura incontrerà i favori del pubblico dovrebbe essere dato il via alla produzione della Fulvia Coupè, la bellissima conceptcar di Francoforte, e quindi verrà lanciata la nuova berlina del segmento medio, destinata a sostituire la Lybra, il cui progetto è per ora "congelato".

8c ha ragione. Sul futuro lancia molte nubi e nessuna concretezza, tranne che sono disponibili ca. 30 milioni di euro per industrializzare la nuova fulvia (notizia di una settimana fà) , il nuovo problema per questa bellissima è che il 1800 della barchetta non può essere utilizzato perchè Euro 3, mentre la fulvia deve uscire ovviamente motorizzata Euro 4; in Lancia ci stanno lavorando, potrebbero utilizzare, modificandolo, il 1800 di Lybra per il mercato germania che è già Euro 4. Se risolveranno tutto, ed i soldi basteranno (ce ne vorrebbero almeno 45 milioni per un progetto "robusto") gli uomini Lancia si sono prefissati di farla uscire tra 18 mesi. Sarebbe un sogno, che ne dite??

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E della lybra cosa riporta???

Sul futuro Lancia sono più incerti

Più incerto appare il futuro della Lancia, che punta tutto sul successo della Ypsilion per rilanciare un marchio troppo a lungo trascurato. Se questa vettura incontrerà i favori del pubblico dovrebbe essere dato il via alla produzione della Fulvia Coupè, la bellissima conceptcar di Francoforte, e quindi verrà lanciata la nuova berlina del segmento medio, destinata a sostituire la Lybra, il cui progetto è per ora "congelato".

8c ha ragione. Sul futuro lancia molte nubi e nessuna concretezza, tranne che sono disponibili ca. 30 milioni di euro per industrializzare la nuova fulvia (notizia di una settimana fà) , il nuovo problema per questa bellissima è che il 1800 della barchetta non può essere utilizzato perchè Euro 3, mentre la fulvia deve uscire ovviamente motorizzata Euro 4; in Lancia ci stanno lavorando, potrebbero utilizzare, modificandolo, il 1800 di Lybra per il mercato germania che è già Euro 4. Se risolveranno tutto, ed i soldi basteranno (ce ne vorrebbero almeno 45 milioni per un progetto "robusto") gli uomini Lancia si sono prefissati di farla uscire tra 18 mesi. Sarebbe un sogno, che ne dite??

Perchè quello della barchetta?? :roll:

Quello della Punto è già euro4, basterebbe modificarlo e portarlo a 140cv.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Guest T a u r u s

Frick dovresti sapere che la versione del 1.8 16vVVT della Stilo e' Euro 4 ed e' quella utilizzata in certi mercati per Lybra...ma e' una versione leggermente modificata non un altro propulsore.......

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