BMW Serie 1 II (Spy Da Pag.16)

[Felis]

ultimamente per giustificare le scelte premiumm ci si mette a temperare le cappelle

uno è corto, l'altro è lungo.

Adesso quello corto diventerà lungo. Cosa lo fanno? uguale? un cm più corto/lungo per far vedere che son premiumm?

Uniformano, questo serve a razaionale i costi. Imho fanno bene.

La macchina sarà più abitabile, per contro probvabilmente meno sportiva () perchè meno reattiva,più pesante e con delle portiere posteriori che io trovo un filo sproporzionate.

opinioni mie neh...

D'accordo e infatti si vede che sono più lunghe, motivo per cui penso che strutturalmente qualcosa di diverso ci sia, rispetto all'attuale. Poi bisogna vedere cosa nel dettaglio cambi...

[J-Gian]

Già..quello con meccanica FWD in condivisione con la futura Mini

E fanno bene.

In ogni caso la FWD non è la prossima Sr1

[Regazzoni]

Visto che qualcuno ha lanciato l'argomento, bando agli indugi ed eccovi l'inizio della campagna mediatica di premiumizzazione del nuovo 3 cilindri, presto in arrivo sulla serie 1.

BMW is continuing development of its three-cylinder engine, which is mooted to be launched in the 1-series.

The engine is based on BMW's new common 500cc-per-cylinder design and uses direct injection and turbocharging.

See the BMW 1-series pictures

A source told Autocar: "This is not an entry-level unit. It's a serious, refined, sporting engine with great CO2 figures."

BMW sources have told Autocar that the next 1-series has been engineered to cope with the unique noise and vibration of a three-cylinder engine.

Capito? Non sarà riservato solo all' entry level... e sopratutto sarà sportivo.

[Felis]

Visto che qualcuno ha lanciato l'argomento, bando agli indugi ed eccovi l'inizio della campagna mediatica di premiumizzazione del nuovo 3 cilindri, presto in arrivo sulla serie 1.

Capito? Non sarà riservato solo all' entry level... e sopratutto sarà sportivo.

Come la Giulia GTA col 1.300. Vedi le cilindrate storiche che tornano?!

[Matteo B.]

E fanno bene.

In ogni caso la FWD non è la prossima Sr1

OT veloce: dovrebbe esserci una vettura sotto la 1 ,vero?..una sr 0....

si spiegherebbe il gigantismo di questa.....

[harada31]

OT veloce: dovrebbe esserci una vettura sotto la 1 ,vero?..una sr 0....

si spiegherebbe il gigantismo di questa.....

Esatto..sarà più piccola di questa e condividerà la meccanica della fuutra mini.

Come la Giulia GTA col 1.300. Vedi le cilindrate storiche che tornano?!

Felis...NON BESTEMMIARE!!

[Felis]

Felis...NON BESTEMMIARE!!

[Regazzoni]

Lasciando perdere i quadrilateri, ci sono dei rumori ben precisi:

[...]

The new BMW 1 Series hatchback model will feature a slightly longer wheelbase and wider track than the current model.

It will be available in three and five door variants with both models using the new modular/expendable platform. The backbone of these models was designed especially for this purpose so every model can have a variation backbone, simply be moving suspension points and firewalls to areas that will benefit each vehicle. Corroborated with more parts sharing, this new approach will allow BMW to reduce even more the production costs.

Rumorini un po' strani.

Io non vedo nessun aumento di passo, proprio perchè non vedo nessun cambiamento di telaio.

Rifanno l'estetica delle portiere, cambiano il muso, allungando un po' lo sbalzo, rifanno il portellone posteriore e basta.

Il discorso sull'indroduzione della modularità del pianale mi sembra privo di senso proprio perchè è già così ora e lo è da parecchi anni.

[Cosimo]

bene, allora la fanno ancora più semplice: ricarrozza con più muso per i pedoni e più culo per il bagagliaio... fine seghe mentali..

quindi ci beccheremo lo sbalzone anche su bmw.. chezz questo mi spiace.

quadrilatero esoterico non pervenuto.. credo non sia sportivo

p.s.

rega, hai mai pensato di farti assumere nei R.i.s?

[Regazzoni]

p.s.

rega, hai mai pensato di farti assumere nei R.i.s?

Non posso, c'è conflitto d'interessi.

Stanno ancora indagando sulla scomparsa di numerosi gatti un paio di anni fa.