BMW Serie 1 II (Spy Da Pag.16)

[Regazzoni]

In particolare non gli perdono l'abbandono del brancardo curvo, vero segno distintivo della 1er.

Mah, credo che sia una delle novità che apprezzo di più.

Ok avere una linea curva, ma averla con il punto più basso a metà fiancata faceva sembrare la macchina piegata.

A riguardo, non scorderò mai la frase di un collega, qualche anno fa. Possessore di Serie 3 Compact e arrivato al momento di decidere con cosa sostituirla, gli ho chiesto perchè non valutava una serie 1.

Risposta: "Sono andato anche a vederla, ma proprio non mi piace: con quella fiancata mi sembra un divano sfondato."

[alettone75]

Mah, credo che sia una delle novità che apprezzo di più.

Ok avere una linea curva, ma averla con il punto più basso a metà fiancata faceva sembrare la macchina piegata.

A riguardo, non scorderò mai la frase di un collega, qualche anno fa. Possessore di Serie 3 Compact e arrivato al momento di decidere con cosa sostituirla, gli ho chiesto perchè non valutava una serie 1.

Risposta: "Sono andato anche a vederla, ma proprio non mi piace: con quella fiancata mi sembra un divano sfondato."

concordo, anche io ho sempre trovato osceno il brancardo curvo.

[calatrava]

Quoto, pare si siano perse la personalità e la ricercatezza dell'attuale generazione, peccato.

In particolare non gli perdono l'abbandono del brancardo curvo, vero segno distintivo della 1er.

Anche a me spiace molto. Vedremo un pò il risultato, ma si preannuncia veramente dimessa rispetto all'attuale, stilisticamente.

[Ospite]

Ci sono magnifiche auto allestite dai tedeschi, sopratutto per le combinazioni tra interni ed esterni che qui in italia non siamo in grado di concepire e tutti le prendono o nere con gli interni beige, o bianche con gli interni neri o il sempreverde Grigio con il tessuto nero.

Se vai su autoscout e cerchi BMW in Germania ne trovi di tutti i colori (in tutti i sensi).

Sbavavo dietro ad una Serie 8 E31 con l'esterno acquamarina e gli interni neri, idem su una E39 530d Technoviolet con interni cacao.

Presente!

325tds E36 Touring 1996 M Tech + Individual rosso con interni in pelle estesa beige ed inserti in carbonio rosso.

Se trovo le foto le posto

[PaoloGTC]

Per ora quel che mi disturba è il fatto che per motivi di (chiamiamolo) dinamismo nel disegno della porta posteriore, il divisorio tra vetro fisso e vetro mobile si è spostato troppo in avanti. Lo trovo troppo "in mezzo" al finestrino. Sarà una cagata ma a me arreca un fastidio notevole. Lo chiamo effetto GTV6. Auto in cui quel divisorio nel vetro posteriore ah sarà stato utilissimo perchè permetteva di avere una parte di vetro mobile anche per i passeggeri posteriori maaa.... a me è sempre parso un calcio negli zebedei esteticamente parlando.

Riguardo il brancardo curvo... alleluja. Faccio parte del gruppo dei detrattori. Alla definizione del conoscente di Regazzoni ne aggiungo un'altra di un conoscente mio.

"Sembra una gondola".

[superkappa125]

Per ora quel che mi disturba è il fatto che per motivi di (chiamiamolo) dinamismo nel disegno della porta posteriore, il divisorio tra vetro fisso e vetro mobile si è spostato troppo in avanti. Lo trovo troppo "in mezzo" al finestrino. Sarà una cagata ma a me arreca un fastidio notevole. Lo chiamo effetto GTV6. Auto in cui quel divisorio nel vetro posteriore ah sarà stato utilissimo perchè permetteva di avere una parte di vetro mobile anche per i passeggeri posteriori maaa.... a me è sempre parso un calcio negli zebedei esteticamente parlando.

Quoto sul finestrino posteriore... Lo noto solo adesso, davvero seriamente, tremendamente e assolutamente pessimo.

[Beckervdo]

Presente!

325tds E36 Touring 1996 M Tech + Individual rosso con interni in pelle estesa beige ed inserti in carbonio rosso.

Se trovo le foto le posto

La giro ad un amico sul forum di bimmers che sta puntando un 320i E92 bordeaux con interni in navy e pelle beige estesa (purtroppo tutti i nomi degli allestimenti Individual no li ricordo)

[effecube]

Quoto sul finestrino posteriore... Lo noto solo adesso, davvero seriamente, tremendamente e assolutamente pessimo.

Credo che sia tagliato così solo per poterlo abbassare tutto. Altrimenti avrebbero dovuto ridurre la parte posteriore "fissa", oppure alzare la linea di cintura o ancora arretrare la ruota..

[Cosimo]

a me piace molto meno dell'attuale che mai mi ha entusiasmato, ma aveva proporzioni particolari e indovinate.

La portiera posteriore la trovo sproporzionata fin dai primi camuffi, adesso con quel listello così avanzato mi piace ancora meno. Sembra studiata per un taxi.

Il posteriore ha perso la compattezza che la distingueva dal resto della truppa e ha smarrito il gioco di superfici e nervature in un mare di lamiera che sa di generalista. Certo il lunotto a filo con la linea di cintura non contribuisce a movimentare il tutto, ma temo che la scelta fosse obbligata.

L'hanno coreanizzata.

[Touareg 2.5]

autobild

Mi pare strabica