BMW Serie 1 II (Spy Da Pag.16)

[stev66]

Ed abitabilità da attacchi di claustrofobia....

[poliziottesco]

Penso che la Classe A le darà mooooolto filo da torcere.

Da possessore di Serie 1 (auto in uso a mia moglie) devo dire che sicuramente non sono invogliato a cambiare per il nuovo modello. Vorrà dire qualcosa'

Faccio la medesima considerazione.

Bah, da una parte la normalizzazione del design e' qualcosa che stanno perseguendo su tutta la gamma, da un'altra stanno cercando di rimediare a certe caratteristiche negative della versione attuale (in primis lo spazio esiguo dietro). Infine credo che con questo modello stiano cercando di abbracciare una clientela piu ampia e la migliore cosa da fare e' appunto seguire la Golf. Che poi sia TP, ormai lo sappiamo, e' solo perche' deriva da quel pianale li'...

mai capito perchè questa macchinetta con solo dei bei motori diesel è diventata una supersportiva (mi sa solo in Italia tra l'altro).

buona macchina ,divertente per la TP ma totalmente senza motori benzina adeguati......

Misteri della fede. In Italia c'e' una visione un po' distorta di quello che ' sportivo, specie nelle generazioni piu' giovani. Non dimentichiamo che comunque questa strada e' stata asfaltata da modelli del passato comprendenti la golf gtd mk1 o tutte le alfa jtd (non ditemi che i benza ad esclusione del Busso erano sportivi)

Io vedo che qui nella maggior parte dei casi la serie 1 e' la classica aziendale, guidata molto da donne e da chi, indipendentemente dal sesso, non e' che sia proprio attento all'auto, al massimo al blasone del marchio (di qui parte del famoso 80% etc...).

Poi, ovvio c'e' anche il giovincello che l'acquista perche' va forte e consuma poco, paga poco di assicurazione e bollo e perche' e' BMW o chi (mi metto in mezzo) la prende perche' su strada e' un po' piu' divertente delle altre medie diesel o semplicemente perche' piu' particolare esteticamente.

Di qui a considerarla sportiva (le diesel) ce ne passa ma tant'e', in un mondo in cui c'e' chi reclama una z4 diesel o chi voleva montare un motorone da camion sulla R8...

[ISO-8707]

mai capito perchè questa macchinetta con solo dei bei motori diesel è diventata una supersportiva (mi sa solo in Italia tra l'altro).

buona macchina ,divertente per la TP ma totalmente senza motori benzina adeguati......

Mai salito su di una 130i?

[Matteo B.]

Mai salito su di una 130i?

un cadavere orrendo. costosissma di manutenzione e con auto da 10k euro in meno che gli mangiano in testa.

un 3,0 sei cilindri BMW non è un motore adatto per una C sportiva.

solo oggi hanno il 2,0 turbo 4L. fino ad oggi hanno venduto dei benzina di cui vergognarsi. (escludo la coupè che èuna macchina diversa nel lineup a partire dal nome.)

[poliziottesco]

Mai salito su di una 130i?

Ti rispondo per me: bel motore e vettura molto particolare, tuttavia molto di nicchia e ritirata ormai da un po'. IMHO non fa testo.

Molti dei proprietari di diesel probabilmente non sanno neanche dell' esistenza di questo modello.

[poliziottesco]

un cadavere orrendo. costosissma di manutenzione e con auto da 10k euro in meno che gli mangiano in testa.

un 3,0 sei cilindri BMW non è un motore adatto per una C sportiva.

solo oggi hanno il 2,0 turbo 4L. fino ad oggi hanno venduto dei benzina di cui vergognarsi. (escludo la coupè che èuna macchina diversa nel lineup a partire dal nome.)

Cadavere mi sembra un tantino esagerato, costosa si se paragonata alle altre C sportive che, come dici te, avevano/hanno motori piu' adeguati.

Resta che il 3.0 litri aspirato e' (era) un gran bel motore

[Matteo B.]

Ti rispondo per me: bel motore e vettura molto particolare, tuttavia molto di nicchia e ritirata ormai da un po'. IMHO non fa testo.

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l'unico che conosco che l'ha avuta l'ha venduta dopo 2 anni. tagliandi con prezzi da 530i e quando ha cominciato a fare un pò strada per lavoro era diventato abituè del benzinaio.

tra l'altro come guida sportiva non l'ha mai soddisfatto. una z4 è tutto un'altro mondo (parole sue)

[Tecno78]

forse state dimenticando che in italia la gente vuole spendere poco di manutenzione, avere vetture belle ed affidabili e che consumino poco...ecco perchè sempre più persone scelgono i pack sport su motori diesel, hai un'auto veloce, scattante esteticamente e prestazionalmente sportiva e per tutta la famiglia

unite tutto al fatto che la benzina costa un occhio della testa ed ecco svelato l'arcano. Anche io preferisco i diesel come manutenzione e affidabilità, e studiando i motori, oggi i diesel sono sempre più vicini alle prestazioni die benzina, inquinando meno (per certi versi...)

quindi capisco chi sceglie vetture sportive diesel, io non mi scandalizzerei

comunque restiamo IT e non andiamo OT. Se bmw sceglie di seguire la golf con la nuova serie 1 fa solo bene...la golf è la più venduta d'europa, e la giulietta sta vendendo molto bene seguendo una filosofia simile ma più sportiveggiante....e non mi scandalizzerei nemmeno se bmw passasse alla trazione anteriore pe la 1er II...

[Matteo B.]

forse state dimenticando che in italia la gente vuole spendere poco di manutenzione, avere vetture belle ed affidabili e che consumino poco..

ecco, bravo...che la smettano di spacciarle (in generale) per la quintessenza della sportività.

son macchine scattanti, per la famiglia e che costano poco di carburante.

non auto SPORTIVE

solo in Italia* ci rendiamo ridicoli con questa definizione di sportività

*e in Francia

[Felis]

per ora convince poco anche me. Troppo poco personale rispetto a quella attuale. Cifra stilistica che va benissimo dal d in su (anche per l'età del possibile acquirente), ma che mi convince poco sulle piccole.

In effetti questo rientrerebbe nel nuovo panorama serie 1 che sarà costituito da 3, 5 porte ma anche 4 porte! e crossover. Si va ad abbracciare ex clienti di segmento D d'antan.

ecco, bravo...che la smettano di spacciarle (in generale) per la quintessenza della sportività.

son macchine scattanti, per la famiglia e che costano poco di carburante.

non auto SPORTIVE

solo in Italia* ci rendiamo ridicoli con questa definizione di sportività

*e in Francia

L'auto sportiva IMHO è quella che partecipa alle competizioni. Su questa base, nessuna lo è. Men che meno le varie Alfa e Mazda.