BMW Serie 1 II (Spy Da Pag.16)

[Maggio80]

Mai salito su di una 130i?

Io l'ho avuta come auto sostitutiva per un paio di giorni, per quanto mi riguarda avrà avuto anche 5 porte ma era sportiva si!!! 265cv, accellerazione e ripresa da paura e un sound che era un peccato accendere lo stereo!!!

Tornando invece alla serie 1 in genere, a me non ha mai convinto del tutto la coda e soprattutto gli orrendi ed econimicissimi interni (peccato che condivide con la serie 3 E90 e la 5 E60). Se il nuovo modello correggerà questi difetti, sarà un auto che terrò in forte considerazione quando dovrò cambiare la mia....

[Beckervdo]

mai capito perchè questa macchinetta con solo dei bei motori diesel è diventata una supersportiva (mi sa solo in Italia tra l'altro).

buona macchina ,divertente per la TP ma totalmente senza motori benzina adeguati......

Bei motori diesel e basta?

Hanno due bei sei cilindri a benzina sotto al cofano...che vuoi di più?

[Matteo B.]

Hanno due bei sei cilindri a benzina sotto al cofano...che vuoi di più?

veramente la hatch ne ha avuto solo uno e completamente INADATTO all'auto IMHO

[fuzz77]

Hanno due bei sei cilindri a benzina sotto al cofano...che vuoi di più?

si certo.......motori accessibilissimi, lo 0.01% delle vendite di 1er

poi ti prendi una benza normale 4c giusto per farti sotterrare dalle Giulietta e dalle Golf

[Matteo B.]

si certo.......motori accessibilissimi, lo 0.01% delle vendite di 1er

poi ti prendi una benza normale 4c giusto per farti sotterrare dalle Giulietta e dalle Golf

quoto e aggiungo che il 3.0 6L è un motore da sr5 mica da pseudo hot hatch.

[Felis]

si certo.......motori accessibilissimi, lo 0.01% delle vendite di 1er

poi ti prendi una benza normale 4c giusto per farti sotterrare dalle Giulietta e dalle Golf

Ora c'è il nuovo 2.000 turbo già montato su X1 28i che a settembre andrà sulla F20 e poi ciao ciao Juliette.

[fuzz77]

Ora c'è il nuovo 2.000 turbo già montato su X1 28i che a settembre andrà sulla F20 e poi ciao ciao Juliette.

ciao ciao ancora non lo possiamo sapere visto che

1) le F20 ancora non sono in strada e manco sappiamo quanto pesano;

2) dati alla mano non mi pare che il turbo Bmw (2000cc) sotterri il motore della QV (1750...........)

si tratta cmq di un motore uber e non certo di una versione "per tutti" per cui vale il discorso di prima

sulle versioni normali l'attuale 1er è ben indietro rispetto ad Alfa e Vag, inutile negare l'evidenza, un 1.4 multiair rovina una 120i comunque la si giri

[lelesch81]

Ora c'è il nuovo 2.000 turbo già montato su X1 28i che a settembre andrà sulla F20 e poi ciao ciao Juliette.

devono posizionarla bene e soprattutto con allestimenti decenti...

[poliziottesco]

quoto e aggiungo che il 3.0 6L è un motore da sr5 mica da pseudo hot hatch.

secondo me si tratta (trattava) di un notore molto godurioso e performante, non necessariamente da sr5, tanto e' vero che in altre varianti (Z4 3.0si) costituisce la perfezione per certi palati.

Concordo che fosse inadatto ad una pseudo hot hatch, al pari del busso sulla 147 GTA. Era quello che avevano in stock...

[Matteo B.]

secondo me si tratta (trattava) di un notore molto godurioso e performante, non necessariamente da sr5, tanto e' vero che in altre varianti (Z4 3.0si) costituisce la perfezione per certi palati.

Concordo che fosse inadatto ad una pseudo hot hatch, al pari del busso sulla 147 GTA. Era quello che avevano in stock...

si,si per carità..io cmq per un'auto come la z4 coupè vedevo meglio un vtec a 4 cil o un turbone , anche un boxer porsche.

d'accordissimo sulla roadster e una sr3 coupè

e d'accordissimo sullo stock in casa..che non si venga a spacciarlo per la perfezione e "tutto creato apposta"