BMW - Efficient Dynamics

[Guest EC2277]

Che il concetto sfugga anche all'autore? :twisted:

[_hainz]

Ridurre del 4% i consumi è una cosa ottima, spero che anche altre case vogliano seguire la strada di Bmw per ridurre i consumi.

Inoltre se ci pensate non far girare l'acqua nei primi minuti di funzionamento permette di far andare prima in temperatura il motore.

[Autox4]

Ridurre del 4% i consumi è una cosa ottima, spero che anche altre case vogliano seguire la strada di Bmw per ridurre i consumi.

Inoltre se ci pensate non far girare l'acqua nei primi minuti di funzionamento permette di far andare prima in temperatura il motore.

Certo che è una cosa otttima, peccato che se non entra in funzione per qualsia ragione la pompa dici addio al motore, ottima l'idea di molte case di eliminare l'indicatore dell'indicatore della temperatura dell'acqua (se si brucia la lampadina della temperatura troppo alta ...).

[Net Flier]

la vita di un led, è sicuramente maggiore della vita dell'auto..difficile che si fotta proprio quello che non si è mai acceso perdipiù..

più interessante notare come, eliminando la pompa meccanica ed introducendo una pompa elettrica, non è dato sapere a che temperatura (indicativa, non voglio la precisione al decimo di grado) sta il liquido..così hai solo freddo caldo, ma se io ho anche la dannata lancetta vedo se sta salendo o meno e mi fermo prima che vada tutto in ebollizione..

[Guest EC2277]

C'è una cosa che ho imparato facendo il collaudatore: l'elettronica finché funziona è la panacea per tutti i mali ma quando si guasta è Il Male.

Adottiamola con cautela.

[_hainz]

Certo che è una cosa otttima, peccato che se non entra in funzione per qualsia ragione la pompa dici addio al motore, ottima l'idea di molte case di eliminare l'indicatore dell'indicatore della temperatura dell'acqua (se si brucia la lampadina della temperatura troppo alta ...).

Concordo pienamente che la lancetta della temperatura dell'acqua sia una cosa utilissima. Pensate che sulla mia 164 c'era anche il voltmetro.....mentre sulla 166 è scomparso....peccato poi che non ci si accorge e mio padre è rimasto fermo più volte.

[dado]

Io sto ancora aspettando chiarimenti...

finche nelle vetture ibride ci saranno solo pacchi di batterie.......il recupero di energia non sarà molto efficiente......dovrebbero integrare il pacco batterie con un pacco di supercaps(supercondensatori adatti a immagazzinare energia con gradienti più elevati.....)

cmq se non ricrdo male bmw aveva proposto un x3 con i supercaps alla base delle portiere....

[TonyH]

finche nelle vetture ibride ci saranno solo pacchi di batterie.......il recupero di energia non sarà molto efficiente......dovrebbero integrare il pacco batterie con un pacco di supercaps(supercondensatori adatti a immagazzinare energia con gradienti più elevati.....)

cmq se non ricrdo male bmw aveva proposto un x3 con i supercaps alla base delle portiere....

La Civic ibrida adotta supercondensatori. Ma la loro energia e potenza specifica è di parecchio inferiore alle batterie delle Prius.

Che poi mica sono semplici accumulatori al piombo oggi negli ibridi........

[simonepietro]

semplicemnte seguono la strada già percorsa con la pompa dell'acqua inseribile su domanda, Eliminano quindi l'assorbimento dell'alternatore fino a quando la batteria non raggiunge un certo valore minimo di tensione, preferibilmente e compatibilmente con le necessità l'inserimento del generatore avviene durante la fase della frenata e del cut off .La pompa dell'acqua e l'alternatore a inserimento controlato e la pompa dell'olio a portata variabile valgano assieme un risparmio del 10% sui consumi in alcuni frangenti. Niente di straordinario bastava pensarci.

[bialbero]

si, si,

tute robe per farsi notare come pseudo invenzionalista che poi non ce nulla sotto, e da notare che

spesso sono altre ditte che sviluppano e bmw con i suoi soldi di merda paga per avere il diritto

di mettere l etichetta. esempio i fari ruotanti che facevano credere che li avessero inventati loro

quei maghi, invece citroen sulla DS li aveva gia 35 anni prima. ma andate per favore.

si come no....intanto se Citroen li aveva 35 anni prima tutti gli altri costruttori non hanno fatto una sega per ripristinarli e/o migliorarli, BMW almeno si. Se l'avesse fatto Fiat scommetto sarebbe la proposta del secolo vero??