NUOVI MOTORI PDE

[nunoHGT]

Ma nessuno sa piu niente di questi nuovo motori?

[Guest DESMO16]

Taurus scusa ma cosa intende Automobilismo quando parla dei nuovi motori benzina rivoluzionari che la Fiat sta preparando ? Li chiama PDE....

..quindi é TOP SECRET...

[Guest Velox]

Taurus scusa ma cosa intende Automobilismo quando parla dei nuovi motori benzina rivoluzionari che la Fiat sta preparando ? Li chiama PDE....

..quindi é TOP SECRET...

Grazie Desmo all'adesione al comitato per la salvezza (almeno) della Lancia :wink:

[tomhagen]

Pulse Detonation Engine.

Si Copco ma parliamo della Fiat Auto...o della Fiat Avio ....

Ecco un articolo di Nasa riguardante i motori Pulse Detonation per aerei e astronavi....

http://www.grc.nasa.gov/WWW/AERO/base/pdet.htm

Tra l'altro parte della tecnologia per fare questi propulsori proviene dall'automotive....

Taurus ne sa sempre una più del diavolo! :twisted:

Anche il link alla NASA....

Non ci vuole poi molto: basta andare su Google e digitare Pulse Detonation Engine (quello che aveva detto Copco) e il secondo link che viene fuori è quello della NASA, quindi neanche stavolta possiamo parlare di rivelazioni sconvolgenti..

Bye bye

[nunoHGT]

ma va...

[copco]

E' chiaro che Taurus fa finta di essere disinformato per non dirci quello che sa.

Allora sui motori PDE vi regalo io una soffiata: si tratta di motori in una fase ancora preliminare di sviluppo che trasportano la tecnologia avanzata dei futuri motori d'aviazione (che sfruttano una procedura detta: pulse detonation explosion) ai motori per auto. In proposito c'è un riserbo molto stretto. Chi arriverà per primo a sfruttare su un'auto questa tecnologia sbancherà il mercato.

Sui motori attuali ogni accensione provoca una deflagrazione (velocità di propagazione del fronte di fiamma inferiore a quella del suono), mentre sui motori che sfruttano la detonazione ogni accensione provoca un'esplosione (velocità di propagazione del fronte di fiamma superiore a quella del suono). E' chiaro che uno dei problemi più grossi è quello di impiegare dei materiali e dei cinematismi in grado di sfuttare e di resistere alle esplosioni. Ma il problema più grosso, per ora, è il contenimento del rumore, che è addirittura superiore al problema della resistenza meccanica dei materiali.

Il salto sarà epocale: a parità di potenza questi nuovi motori consumeranno un decimo rispetto ai motori attuali!

Non vi dirò altro: non vorrei essere tacciato di spionaggio industriale!

[copco]

Anche Renault si da da fare, ma in maniera più vistosa.

[stev66]

Caro copco, pero' potevi citare l'Aurora...Il sogno di tutti noi appassionati di aereospazio!! ( oltre che di auto of course!! )

[copco]