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MacGeek

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non so cosa dire... sono spiazzato. è un bel cambio di rotta... diciamo che purtroppo non mi ha fatto lo stesso effetto delle meravigliose 599 e 430. meglio della scaglietti come prima impressione ma ci vuol poco...

ps: ma taurus non aveva detto che sarebbe stata la prima ferrari senza fari tondi al posteriore!??!?!

Modificato da adrenalina
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la prima impressione è per me tutto fuorchè positiva. molti particolari mi lasciano perplesso, per nn dire sconcertato: i fari anteriori, quegli orrendi scarichi che fanno tanto Lexus IS-F, la nervatura sulla fiancata, le luci posteriore messe un pò troppo in altro che imho fanno sembrare un pò vuoto il posteriore.

ora attendo una foto col tetto chiuso...

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non so cosa dire... sono spiazzato. è un bel cambio di rotta... diciamo che purtroppo non mi ha fatto lo stesso effetto delle meravigliose 599 e 430. meglio della scaglietti come prima impressione ma ci vuol poco...

ps: ma taurus non aveva detto che sarebbe stata la prima ferrari senza fari tondi al posteriore!??!?!

è si...be in effetti visti dall'alto sono a goccia spezzata....:lol::lol::lol::lol::lol:

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Non mi piace. Il musetto è l'unica parte che giudico riuscita...il resto mi sembra alquanto "strano" soprattutto quegli scarichi a mo' di Lexus IS-F....tanto peones e tarro...IMHO...

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Il complesso della coda è assai voluminoso...logico dovendo accogliere il tetto.

Niente male, nel complesso.

Ma non credo che questo modello sia destinato a passare alla storia.

Quanto al successo commerciale, non ho dubbi riguardo al fatto che lo conseguirà pienamente...

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