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Considerando che la 612 fa 4.2s sul 0-100 con un peso di 1840kg a vuoto con 540cv, questa California con 460cv dovrebbe fare piu o meno lo stesso rapporto peso/potenza, cioe sui 3.4-3.5kg/cv, e con il cambio doppia frizione, e con una motricita che sara sicuramente migliore, si puo facilmente auspicare un guadagno di 2-3 decimi sulla 612... ;)

Dunque i 3.9-4.0s sul 0-100 ci stanno tutti, se il peso sara sui 1500kg a vuoto.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Il valore di 310 della CO2 è molto buono. Già i progressi dai 420 a 360 dalla F430 alla Scuderia erano di per sè buoni, questo è un ulteriore passo avanti, visto anche il peso dell'auto non piuma. Dovremmo essere sui 13.5l/100km, che per una Ferrari non sono un brutto traguardo

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Comunque guardandola e riguardandola il muso e la fiancata sono splendidi. Il posteriore mi sembra abbastanza tormentato!

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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La 997 Turbo fa 312g/km, con un consumo di 12.8l/100km, la California dovrebbe essere sugli stessi numeri, record per una Ferrari.

Meglio della R8 che fa 326g e quasi come la M3 che si ferma a 295g....

scusa eh...non so se ti è sfuggito...questa ferrari è c+c...quindi più peso e - aerodinamica

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Non mi entusiasma, ma è il solito effetto che mi fanno le foto ufficiali Ferrari. Anzi, forse queste hanno inquadrature meno brutte di quelle viste in passato, specie il 3\4 anteriore.

Considerato, che ad esempio, anche la Scaglietti che in foto mi sembrava bruttina e sproporzionata poi dal vivo mi ha sorpreso e mi è piaciuta molto, spero, prima o poi, di avere la fortuna di incrociarne una dal vivo e vedere che effetto fa in 3 dimensioni.

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come le ultime ferrari non mi fa impazzire,enzo e scaglietti a parte,il mio cuore ferrari si ferma al 355,troppo scontata e uguale alle altre ferrari,sembra che stia diventando come la porsche,poi è da vedere dal vivo,averla in box non mi farebbe schifo però potendo prenderei altro....i cerchi proprio brutti,sembrano quelli della 147 che sono poi uguali a quella della golf...è da vedere dal vivo...

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come le ultime ferrari non mi fa impazzire,enzo e scaglietti a parte,il mio cuore ferrari si ferma al 355,troppo scontata e uguale alle altre ferrari,sembra che stia diventando come la porsche,poi è da vedere dal vivo,averla in box non mi farebbe schifo però potendo prenderei altro....i cerchi proprio brutti,sembrano quelli della 147 che sono poi uguali a quella della golf...è da vedere dal vivo...

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