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MacGeek

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Sono le ripetizioni indispensabili perchè i fari principali si aprono insieme al coperchio bagagliaio (quindi sia aprendo il bagagliaio, sia aprendo/chiudendo il tetto). Avviene lo stesso sullla Q7.

Ok. Potevano inventarsi qualcosa di diverso, in modo da non doverli ripetere.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Non ci sono gli scarichi. E questo è abbastanza strano.

L'aspetto interessante è che se gli scarichi dovessero essere meno sporgenti e sbarluccicanti (come nella foto anteprima) farebbero un migliore effetto.

Non ci sono solo in quella nera. In quella grigia ci sono.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Secondo me sono solo molto scuri: anche se provando a modificare le tinte dell'immagine... non saltano proprio fuori.

Sarà la versione a pedali per neo patentati.

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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Secondo me sono solo molto scuri: anche se provando a modificare le tinte dell'immagine... non saltano proprio fuori.

Sarà la versione a pedali per neo patentati.

Che siano finti come quelli della lexus??? :roll:

Speriamo che oltre il design non abbiano ripreso anche questo...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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IMG_0726_2.jpg

non voglio dire una bestemmia...ma io ci trovo una lontanissima parentela con questa...insomma qualche spunto:

http://slotcar-edelschmiede.at/wp-content/uploads/2007/03/ferrari_250_GTO_1a_10.jpg

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Può darsi, le ferrari attuali sono abbastanza retrò come linee e proporzioni...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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certo che negli interni hanno fatto un paso avanti notevole...almeno secondo i miei gusti...mi piacerebbe che anche un'altra casa italiana si ispirasse a questo stile per i modelli più costosetti...diciamo dai 30.000 in sù...cosa ne dite?

58062105_a5c419dd68.jpg

58062227_63fdc0abca.jpg

58062229_cd4bed5aeb.jpg

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Bellissimi gli interni, tra l'altro è la prima ferrari che sotto questo punto di vista può essere definita innovativa.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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