Ferrari California (Topic Ufficiale - 2008)

[Tommitel]

http://www.autobild.de/ir_img/58062227_63fdc0abca.jpg

Pessima la grafica del contachilometri.

E cosa dire del contagiri? totalmente OUT, incredibilmente fuorimoda, indicibilmente "not cool".... ma come si fa nel 2008 ad usare ancora la ZONA ROSSA???? Ormai il trend è la zona bianca!!!

Per il resto tutto molto bello...

PS: solo 3 posizioni per i manettino?

[Dodicicilindri]

Concordo per il tachimetro, davvero poco leggibile. Il resto mi piace.

[Regazzoni]

http://www.autobild.de/ir_img/58062227_63fdc0abca.jpg

Pessima la grafica del contachilometri.

E cosa dire del contagiri? totalmente OUT, incredibilmente fuorimoda, indicibilmente "not cool".... ma come si fa nel 2008 ad usare ancora la ZONA ROSSA???? Ormai il trend è la zona bianca!!!

Per il resto tutto molto bello...

PS: solo 3 posizioni per i manettino?

Effettivamente il tachimetro è un vero disastro.

Tanto è bello e ricco il contagiri, quanto è scarno e illeggibile il tachimetro, con quelle cifre che cambiano sia di dimensione che di colore e con l'assenza di un qualche contorno, che fosse un anello in rilievo o una seconda fascia graduata sull'esterno.

[superkappa125]

PS: solo 3 posizioni per i manettino?

Come è giusto che sia per una macchina che non non è certamente fatta per la pista quindi non ha bisogno dei settaggi più estremi.

Comunque a me la grafica del tachimetro piace...

[mavrum]

certo che negli interni hanno fatto un paso avanti notevole...almeno secondo i miei gusti...mi piacerebbe che anche un'altra casa italiana si ispirasse a questo stile per i modelli più costosetti...diciamo dai 30.000 in sù...cosa ne dite?

[j]

da AutoBild.de

[Dodicicilindri]

@ j: per caso hai sbagliato topic?

Mods, potreste spostare le foto della California nel topic corretto? Thanks.

[j]

@ j: per caso hai sbagliato topic?

Mods, potreste spostare le foto della California nel topic corretto? Thanks.

[Regazzoni]

Tutto apposto.

Parlando della California, il posteriore, ad altezza uomo, migliora molto.

Rimangono i 3 punti dolenti degli scarichi eccessivi, della coda molto alta (ma da chiusa sta comunque da dio) e dell'onda troppo piegata e evidente sulla portiera, anche se non sono una catastrofe, visto l'insieme.

Modificato 23 Giugno 2008 da Regazzoni

[Dodicicilindri]

Tutto apposto.

Grazie Rega.

Bella in queste foto; gli interni poi sono un deciso passo avanti rispetto alle Ferrari attuali.

Certamente non ha la bellezza classica delle Ferrari anni '60 o anni '90, ma comunque considerando l'ingombro della coda dovuto all'alloggiamento del tetto, credo che il risultato sia buono.

Come ha detto Regazzoni, meglio chiusa che aperta.