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MacGeek

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Scusa, pensavo l'avessi vista con una Maserati GranTurismo. Quello che ho detto sopra non vale se l'hai vista con una Quattroporte. ;-)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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L'estate scorsa ho seguito uno degli ultimi esemplari pre produzione per qualche kilometro sulle strade intorno a Maranello e Fiorano.

A parte una velocità imbarazante su stradine microscopiche e buche che facevano volare la povera Stilo di mia madre, le cose che mi hanno stupito sono state:

- il suono, megliore di 430 e derivate, molto aspirato, ma non ancora baritonale come una Maserati.

- l'adattabilità delle sospensioni, auto piattissima quando il collaudatore spingeva per mollarmi indietro, e rollio il giusto per creare un po' di aderenza quando ha fatto una rotonda in scioltezza

- i fanali trasparenti a metà posteriore e gli scrichi sono bruttini, non c'è che dire

- saldatele il tetto, levate il meccanismo di apertura e la comprerei

e per quel che mi riguarda, si riconosce pure come una Ferrari, basta andare indietro negli anni e vedrete che anche quel muso appuntito fa parte del panorama storico. Se credete di riconoscerla mettendola di fianco ad una (splendida) 355, ovvio che no ne viene fuori neinte di buono.

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California è larga 1902mm. Quindi poco più stretta di GranTurismo (1915mm) o di F430 (1923mm), più larga di Quattroporte (1895mm) e di 8C (1894mm). Entrambe le carreggiate sono più larghe rispetto a quelle di GranTurismo, Quattroporte o 8C ;)

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California è larga 1902mm. Quindi poco più stretta di GranTurismo (1915mm) o di F430 (1923mm), più larga di Quattroporte (1895mm) e di 8C (1894mm). Entrambe le carreggiate sono più larghe rispetto a quelle di GranTurismo, Quattroporte o 8C ;)

Le tue misure sono quelle della GranTurismo S, la base è 1847 mm

Non ci avrei mai scommesso una lira. ;-) Comunque quindi alla fine è bella larga. :P

la 599 è 1962 mm, per cui sì, sono dei bei macchinoni, non certo delle Elise, ma niente di assurdo (tipo Murcielago, oltre i 2000 mm)

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Comunque io preferisco il sound della 430, è più "profondo" e ruggente. Penso sia una cosa voluta, visto il tipo d'utenza a cui è destinata la California...

Ho trovato anche un video, che se avete un buon impiantino rende vagamente l'idea, ma dal vivo è ancora più enfatizzato

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Beh in ogni caso a vederla così non sembra affatto tanto larga... Comunque si è verificato quel che già mi era capitato con la Scaglietti: in foto mi sembrava un tantino mal riuscita, ma dal vivo.. Beh forse la più bella 4 posti gran turismo attualmente in commercio, IMHO...

E altrettanto IMHO la California è la più riuscita Coupè Cabrio in vendita!

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  • 2 mesi fa...

16062009%28001%29.jpg

Vista!!!

Peccato non fosse ferma.. ma la lentissima andatura mi ha permesso di apprezzarla benino in tutte le angolazioni. (ma mi è venuto in mente troppo tardi di fare foto)

Davvero bella, più di quanto mi aspettassi.

Peccato per il posteriore che, mi spiace dirlo, dal vivo non migliora nemmeno un pochino rispetto alle foto... :roll:

Bellissimo il rumore, apprezzato dato che il francese alla guida evidentemente ha voluto far sapere a tutti (anche a quelli che non guardavano) che aveva una Ferrari... ;) ;) ;)

PS: per i miei gusti la 599 rimane di gran lunga la Ferrari più bella.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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