MotoGP Francia 2008: Le Mans

[LucioFire]

A me risulta che la moto sia quella dello scorso anno, aggiornata.

Poi decidete voi.

se fosse quella dello scorso anno aggiornata...allora la yamaha 2007 non era tutto sto bidone...no?

[Dodicicilindri]

se fosse quella dello scorso anno aggiornata...allora la yamaha 2007 non era tutto sto bidone...no?

Tra l'altro nel 2007 mi pare che la Yamaha persino con Rossi spesso arrivasse anche dietro a Pedrosa; con Edwards poi non ne parliamo proprio.

[<angel84>]

Il pacchetto Yamaha lo scorso anno era decisamente inferiore sia a Ducati (gomme e motore) che a Honda (motore). Entrambi i problemi (gomme e motore) quest'anno sono stati risolti, grazie al nuovo motore a valvole pneumatiche (introdotto troppo tardi lo scorso anno e con problemi di affidabilità) e all'assottigliarsi del gap tra gommisti che lo scorso anno era imbarazzante. Su questo non credo vi possano essere dubbi.

Detto ciò resto favorevole alla monogomma, sempre e comunque.

Modificato 18 Maggio 2008 da <angel84>

[Tommitel]

Tra l'altro nel 2007 mi pare che la Yamaha persino con Rossi spesso arrivasse anche dietro a Pedrosa; con Edwards poi non ne parliamo proprio.

Boh.... mi pare che ogni tanto vediate dei Mondiali "diversi" dai miei.

L'anno scorso Rossi è arrivato dietro a Pedrosa nel mondiale di una manciata di punti.

Ma vatti a contare quanti ritiri per rottura di motore ha avuto Rossi nell'arco della stagione: senza quei ritiri Rossi sicuramente avrebbe avuto (anche con piazzamenti sottotono) i punti necessari per finire agevolmente davanti a Pedrosa.

Inoltre prima mi sbagliavo: le rotture del motore erano state 3: Misano, una che non ricordo, ed il ritiro dell'ultimissima gara che ha fatto perdere il 2° posto Mondiale.

Detto ciò...

I problemi di gomme si manifestavano sempre più spesso sulla Yamaha che sulla Honda. Un caso??

All'inizio della stagione, se vi ricordate, la grandissima differenza che c'era tra la Ducati e la Yamaha era data dalla velocità in rettilineo con punte anche di 25kmh di differenza. Vi ricordate le sverniciate in rettilineo?? Quasi nessuno parlava di gomme nelle prime gare.

Il problema delle gomme è arrivato dopo (quasi verso metà stagione), quando il rapporto Rossi-Michelin (per motivi che sanno loro) ormai era andato in malora.... ovvviamente tenendo sempre comunque in testa che l'anno scorso B era generalmente superiore a M.

[Dodicicilindri]

Detto ciò...

I problemi di gomme si manifestavano sempre più spesso sulla Yamaha che sulla Honda. Un caso??

E' su punti come questo che dissento fortemente, anche con Matteo. I problemi incontrati dipendevano dal fatto che spesso per guidare sopra i problemi della moto Vale era costretto a ricorrere ad assetti esasperati che stressavano le gomme. Quest'anno la Yamaha, riveduta e corretta (e in dotazione anche al team Tech 3, almeno per il telaio) non manifesta più nessun problema.

[Tommitel]

E' su punti come questo che dissento fortemente, anche con Matteo. I problemi incontrati dipendevano dal fatto che spesso per guidare sopra i problemi della moto Vale era costretto a ricorrere ad assetti esasperati che stressavano le gomme. Quest'anno la Yamaha, riveduta e corretta (e in dotazione anche al team Tech 3, almeno per il telaio) non manifesta più nessun problema.

[Matteo B.]

quando l'anno scorso dicevo:

"Guardate che le vittorie Ducati dipendono da una gran moto e pilota ma anche dalla DEBACLE michelin"....voi a dire che erano tutte giustificazioni...

quest'anno cosa è cambiato nel "pacchetto ducati"?

al massimo sono cambiati i "pacchetti" honda e yamaha....quelli saran tardi di testa ma non si può pensare che sbaglino completamente la moto 2 anni a fila

Quando l'anno scorso Rossi prendeva 25 km /h sul dritto alcuni facevano finta di non vedere....avete visto che sul dritto non è più costretto a fare i tripli salti mortali?

(occhio alla honda pneumatica cmq....al Mugello pare che Pedrosa l'avrà)

Ribadisco che in casa michelin IL MONDIALE ROSSI SE LO SCORDAVA .....

Lui ha fatto BENE a menar casino, fare incazzare la dorna ecc...perchè coi mezzi giusti ritiene di poter vincere il mondiale...e ha ragione

rimane il fatto che michelin aiuterà Pedrosa sempre più mano a mano che la stagione andrà avanti....ormai lo si dice apertamente...

e concludo con il mio solito slogan: MONOGOMMA.

Modificato 18 Maggio 2008 da Matteo B.

[Dodicicilindri]

e concludo con il mio solito slogan: MONOGOMMA.

Strano che sia a Mediaset che in casa Yamaha, nè soprattutto in Dorna nessuno chieda più la monogomma.

[Matteo B.]

Boh.... mi pare che ogni tanto vediate dei Mondiali "diversi" dai miei.

quoto e sottoscrivo.

[Matteo B.]

Strano che sia a Mediaset che in casa Yamaha, nè soprattutto in Dorna nessuno chieda più la monogomma.

IMHO adesso Ducati sarebbe d'accordo sul monogomma....

vedi che è un gioco degli specchi?

N.B. Dorna ha sempre detto NO al monogomma...a parte qualche forzatura giornalistica.....2 gommisti portano molti più soldi che uno...