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Alfa Romeo 8c Competizione immagini dal salone di Tokyo...


Guest T a u r u s

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Sbaglio o sembra slitatta la presentazione di TZ3 a Ginevra?

mi riferivo proprio a lei... anche perché io avevo sbandierato questa grande novità con amici ecc. dicendo che sarebbero stati sorpresi, stando alle indiscrezioni di Taurus questa dovrebbe essere persino più bella della 8c... e ora? niente...

grazie a chi a notizie.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Guest T a u r u s

Guarda la concept e' di zagato ed e' zagato che decide quando si presenta(certo Alfa e' al corrente e' a dato molti dati tecnici riguardanti la 8c per essere fatta)poi l'opinione per lo stile non e' solo mia ma ance di alcuni giornalisti che l'hanno vista in proiezione 3dimensionale........le concept per vari motivi a volte si ritarda la loro presentazione esempio la 8c Competizione che era da presentare un anno prima al salone di parigi come concept.........ed e' stato presentato un anno dopo per alcune indecisioni sulla meccanica e per la decisione presa nell'estate 2002 di produrla...o la Lancia Stilnovo prevista per Ginevra ma ritardata a Barcelona perche non era pronta....

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Guest T a u r u s

No questa era una propposta di Zagato per una versione zagato della Nuvola.....e non c'entra nulla con la nuova Concept.

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Guest T a u r u s

Ma il disegno e' del 1996 per una vettura basata su Nuvola.....non quello che vedremo tra pochi mesi basato su 8c che e' completamente diverso quello visto e' un bozzetto di 7 anni......

C'e' grande interesse per 8c oltre ogni piu' ottimistica previsione....

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Mi sarei stupito che non ci fosse attenzione. Un'Alfa potente a trazione posteriore ha creato attenzione, con un telaio dedicato e meccanica Maserati..... se era tutta autoctona made in Alfa cosa faceva, furore????

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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Mi sarei stupito che non ci fosse attenzione. Un'Alfa potente a trazione posteriore ha creato attenzione, con un telaio dedicato e meccanica Maserati..... se era tutta autoctona made in Alfa cosa faceva, furore????

secondo me bisognerebbe abbandonare un po' questo concetto dell'essere al 100% Alfa o meno, capisco la questione della trazione posteriore di cui sono un sostenitore, ma la meccanica di un'auto al giorno d'oggi può essere ripresa da un marchio che come caratteristiche le si accosta senza per questo pregiudicare le caratteristiche tipiche del marchio che riceve il know how che se viene preso all'esterno è probabilmente perché o no nc'è o sarebbe troppo costoso farselo da soli, ed ai giorni d'oggi cercare di contenere i costi è importante... per di più non è che la 8c Competizione abbia mutuato la meccanica dalla Fiat Coupé ma da un'auto eccellente come la Maserati Coupé... auto che per di più ha nel suo DNA molta dell'esperienza Ferrari... se questo è poco...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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