Audi A3 Cabrio (Spy)

[fm03]

Beh, però è interessante

il ribaltamento della mascherina Audi... cattivo!

ciao

sembra un bulldog!

[Regazzoni]

Il frontale nei photoshop rossi è interessante.

Il resto ispira una sola domanda... ma che senso avrebbe?

[nogravity]

caruccia...

[Guest kenzo]

........un'ottima scusa per far costare la A3 cabrio quasi con una attuale A4 cabrio, e la prossima A4 cabrio......sarà alle stelle.

[ffpo147]

Audi A3 Cabriolet

Per la prima volta anche la A3 perderà il tetto a favore di una struttura in tela multistrato. Derivata dalla 3 porte, arriverà probabilmente con qualche modifica estetica al frontale, anticipazione del nuovo modello atteso per il 2009. Roll bar integrati nei poggiatesta posteriori garantiranno la necessaria sicurezza, mentre in bagagliaio sarà ridotto a circa 300 litri. Monterà le conosciute motorizzazioni benzina e diesel, con il probabile debutto di un 1.2 turbocompresso da 140Cv pensavo da VW per ridurre al minimo le emissioni.

Als eine Art Zwitter zwischen dem aktuellen A3 und dem für 2009 geplanten Nachfolger trägt es dabei ein Gesicht, das sich von der aktuellen A3-Formensprache schon merklich unterscheidet. Die neuen Anforderungen an den Fußgängerschutz machen es notwendig, die Motorhaube nun höher anzuordnen.

Doch trotz Änderungen im Detail hält Audi am so genannten Single-Frame-Grill fest. Hinter den Kopfstützen der Fondpassagiere verstecken sich Überrollbügel, die im Falle eines Falles herausschnellen. Die Unterbringung des Verdecks lässt das Kofferraumvolumen im Vergleich zum konventionellen A3 von 350 auf rund 300 Liter schmelzen. Dennoch ermöglicht eine Durchreiche Ski-Enthusiasten den Ausflug in die Berge.

Die aktuelle CO2-Diskussion geht natürlich auch an diesem Modell nicht vorbei, und so plant Audi neben den bekannten Benzinern (150 PS, 200 PS und 265 PS im S3) und Dieseln (140 und 170 PS) auch eine Variante des neuen 1,2-Liter-Turbomotors von VW mit 140 PS.

Non mi torna tanto il discorso dei motori: dal 1.2 da 140 cv pensato per ridurre le emissioni, si passa ai 150 di quale motore? Adesso il 1.8 TSI ne ha 160, quindi non può essere lui, considerato anche il fatto che non credo che se partono da un 1.2 da 140 cv, passare direttamente ad un 1.8 per 20 cv in più non avrebbe molto senso... Se qualcuno conosce il tedesco, mi illumini, grazie.

[lorenz82]

l'a3 cabrio a me sembra una buona idea...x il semplice fatto ke l'a4 fra poco va in pensione e sarà sostituita dall'a5 cabrio, quindi si eleverà anke il prezzo e poi arriverà fra un po' la serie 1 cabrio, quindi ha molto senso un'a3 aperta...

p.s.: una leon cc farebbe molto bene a seat...

[JOKEJOE]

Un po' superfluo come prodotto...!!

Restyling mediocre.

[Cosimo]

i lattoni forse non sono il particolare peggiore dell'insieme...

a che serve con una macchina come a4 in listino e una nuova a3 in programma?

[Stefano73]

i lattoni forse non sono il particolare peggiore dell'insieme...

a che serve con una macchina come a4 in listino e una nuova a3 in programma?

mah A3 completamente nuova forse è stata spostata lo si vede dall'arrivo di questa cabrio su base dell'attuale con restyling......mi sa che tutto spostato dopo il 2010 vedi anche golf più 5,5 che 6:).....alla fine un pò come fiat sta ha ideato per 147-149:)

[Cosimo]

Scritto in origine da Stefan 73

mah A3 completamente nuova forse è stata spostata lo si vede dall'arrivo di questa cabrio su base dell'attuale con restyling......mi sa che tutto spostato dopo il 2010 vedi anche golf più 5,5 che 6:smile::smile:.....alla fine un pò come fiat sta ha ideato per 147-149:smile::smile:

penso anch'io così riguardo a fiat invece mica ho ancora capito cosa ha combinato per 147-49